Pommern (voilier)

Pommern
Image illustrative de l’article Pommern (voilier)
Le Pommern à Mariehamn en 2009
Autres noms Mneme
Type Quatre-mâts barque
Fonction vraquier, puis navire musée
Gréement quatre-mâts barque
Histoire
Chantier naval J.Reid &Co - Glasgow Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Lancement 1903
Équipage
Équipage 26 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 95 m
Maître-bau 13 m
Tirant d'eau 7,5 m
Déplacement 4 050 tonnes
Tonnage 2 114 tonneaux
Voilure 3 240 m2
Carrière
Port d'attache Mariehamn - Drapeau de la Finlande Finlande

Le Pommern, littéralement « Poméranie » (autre nom : Mneme - 1903-1908)[réf. nécessaire], est un long-courrier. C'est un quatre-mâts barque construit en 1903 à Glasgow dans les chantiers J. Reid & Co[réf. souhaitée].

Le Pommern sous voiles en 1903.

HistoireModifier

Il est un des Flying P-Liners, les fameux[En quoi ?] voiliers de la compagnie de transport maritime allemande F. Laeisz[réf. nécessaire].

Construit en 1903 en Écosse, il est acheté par un armateur ålandais en 1923[1].

Durant son service commercial, il est utilisé pour transporter du bois de Scandinavie, du nitrate du Chili, et du blé d'Australie, ceci jusqu'en 1939[1].

Le Pommern devient un bateau musée en 1952, ancré à Mariehamn en Finlande (Åland). Il est le seul vraquier quatre-mâts encore existant encore dans son état d'origine[1].

Détails techniquesModifier

  • Structure : acier
  • Longueur : 95 m
  • Largeur : 13 m
  • Tirant d'eau : 7,5 m
  • Jauge nette : 2 114 tonnes
  • Cargo : 4 050 tonnes
  • Longueur du mât principal : 50 m
  • Surface totale de la voilure : 3 240 m2
  • Surface des voiles carrées : 2 450 m2
  • Équipage : 26

Notes et référencesModifier

  1. a b et c (en) « The Ship Pommern », sur sjofartsmuseum.ax (consulté le )


Voir aussiModifier

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