Planeur ultra léger

La définition du planeur ultra léger (en abrégé : PUL) est variable selon les pays :

  • Pour la FAI (Fédération Aéronautique Internationale), il est défini par une masse maximum en vol de 220 kg.
  • Le règlement européen de l'aviation R216 - annexe 2 - §g le définit par une masse structurelle maximum de 80 kg.
  • Aux USA, la FAR 103 (Federal Aviation Rule) le définit par une masse à vide maximum de 70 kg.
  • En Allemagne la LTF-L le définit par une masse à vide maximum de 120 kg.
  • En France, l'arrêté de 1985, antérieur au règlement européen R216, le définissait comme décollant et atterrissant en utilisant la force musculaire du pilote.

Le parapente, le deltaplane, l'Archaeopteryx[1] et le Swift[2] sont des planeurs ultra légers.

Voir égalementModifier

  • ULM (Ultra léger motorisé)
  • PULMA (Planeur ultra léger à motorisation auxiliaire)

Notes et référencesModifier

  1. (en) « Ruppert Archaeopteryx », dans Wikipedia, (lire en ligne)
  2. (en) « Aériane Swift », dans Wikipedia, (lire en ligne)