Phare de Ram Island Ledge

phare américain
Phare de Ram Island Ledge
Localisation
Coordonnées
Localisation
Histoire
Mise en service
Automatisation
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
22 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
23,5 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Optique
Portée
8 NMVoir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Fl(2) W 6sVoir et modifier les données sur Wikidata
Aide sonore
1 blast/10s
Identifiants
ARLHS
Amirauté
J0204Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
USCG
1-7575Voir et modifier les données sur Wikidata
Carte

Le phare de Ram Island Ledge (en anglais : Ram Islandt Ledge Light) est un phare actif situé à Ram Island Ledge (ceb) à l'extrémité nord du chenal du port de South Portland dans le Comté de Cumberland (État du Maine).

Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le [1].

Histoire modifier

Ram Island est une série de récifs à l’extrémité sud de Cisco Bay (en), au large de Cushing Island (en). En 1855, une série de tige de fer fut érigée sur les récifs afin de protéger les marins de ces dangereux hauts-fonds. Le , le paquebot State of California de la Allan Line s'est échoué sur le récif alors qu'il se dirigeait de Portland à Glasgow (Écosse) en passant par Halifax (Nouvelle-Écosse). À la suite de cet accident, le Congrès des États-Unis a affecté des fonds à la construction d’un phare.

La construction a commencé le et s'est achevée en 1905. Il s'agit d'un jumeau du phare The Graves au large de Boston. Le phare a été construit en granit extrait de la carrière de Vinalhaven, dans le Maine. Le phare comprenait à l'origine une lentille de Fresnel de troisième ordre. Le phare a été électrifié en 1958, puis automatisé en 1959. Le phare a été converti à l'énergie solaire en .

En , le phare a été mis en vente pour le grand public.

Description modifier

Le phare [2] est une tour cylindrique en bloc de granit, avec une galerie et une lanterne de 22 m de haut. La tour est non peinte et la lanterne est noire. Il émet, à une hauteur focale de 23,5 m, deux éclats blancs de 1 seconde par période de 6 secondes. Sa portée est de 8 milles nautiques (environ 15 km).

Il est aussi équipé d'une corne de brume émettant un blast par période de 10 secondes.

Caractéristiques du feu maritime modifier

Fréquence : 6 secondes (W)

  • Lumière : 1 seconde
  • Obscurité : 1 seconde
  • Lumière : 1 seconde
  • Obscurité : 3 secondes

Identifiant : ARLHS : USA-686 ; USCG : 1-7575 - Amirauté : J0204 .

Voir aussi modifier

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Notes et références modifier

Lien connexe modifier

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