Phare de Cape Meares

phare américain

Le phare de Cape Meares est un phare inactif situé à Cape Meares (en), au sud de la baie de Tillamook Comté de Tillamook (État de l'Oregon), aux États-Unis.

Phare de Cape Meares
Comté de Tillamook
Phare de Cape Meares (2007)
Localisation
Coordonnées
Localisation
Histoire
Mise en service
Électrification
Désactivation
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Architecture
Hauteur
11,58 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
tour en brique, parement en fonte, fondation en béton de cimentVoir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Portée
21 NMVoir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Fl W 15sVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
ARLHS
Amirauté
G4516Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
USCG
6-0675Voir et modifier les données sur Wikidata
Localisation sur la carte des États-Unis
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Localisation sur la carte de l’Oregon
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Ce phare fut géré par la Garde côtière américaine, et les phares de l'État de Washington sont entretenus par le District 13 de la Garde côtière [1] basé à Seattle.

Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le [2].

Histoire

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Construit en 1890, le phare de Cape Meares a servi de phare à la Tillamook Bay (en), à Tillamook , capitale du comté. Lors de sa construction, la station de signalisation maritime comprenait deux maisons de gardien, deux locaux à carburant et deux citernes qui étaient reliés au phare par un sentier de 300 mètres. Les ajouts ultérieurs comprenaient une salle de travail attenante en 1895 et un garage en 1934. La lanterne était plaquée de fer et, en raison de son exposition aux éléments, elle devait être repeinte fréquemment. Le phare n'a jamais été équipé d'une corne de brume. En 1934, le phare a été électrifié. Maintenant inutile, les bâtiments à carburant ont été enlevés.

En 1963, le phare a été désactivé et remplacé par une nouvelle tour. L'année suivante, la Garde côtière a fait des plans pour démolir le phare. Cependant, en raison du tollé général, la station a été donné au comté de Tillamook. Le phare est resté vacant jusqu'en 1968, puis le site a été remis au département des Parcs de l'État de l'Oregon. Pendant ce temps, le vandalisme est devenu un problème majeur pour le phare et les quartiers des gardiens ont été démolis. Parmi les dommages, des morceaux de la lentille de Fresnel ont été volés. La même année, le phare a été ouvert au public et il a été restauré, à l'exception de la lentille. Depuis lors, trois des quatre morceaux manquants ont été récupérés. En 1980, la tour elle-même a été ouverte au public.

Description

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Le premier phare est une tour octogonale blanche de 12 m de haut, avec une petite galerie et une lanterne au dôme métallique noir. Il émettait, à une hauteur focale de 12 m, une lumière visible jusqu'à 21 milles nautiques (environ 39 km). C'était un feu alternatif rouge et blanc, selon secteur.

Le deuxième phare, mis en service en 1963, était un petit bâtiment cubique blanc, avec une lumière monté sur un mât. Il a été désactivé le car il n'était plus nécessaire à la navigation maritime.

Identifiant : ARLHS : USA-128 - Amirauté : G4516 - USCG : 6-0675 .

Voir aussi

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Notes et références

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Lien connexe

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Liens externes

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