Panneau de signalisation routière d'indication en France

L'objet de la signalisation d'indication est de porter à la connaissance des usagers de la route des informations utiles à la conduite des véhicules : indications relatives à l'usage et à la praticabilité des voies, annonce de certains aménagements. Certains de ces signaux recouvrent des prescriptions particulières[A 1].

La signalisation d'indication est réalisée à l'aide de panneaux de type C au sens de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière[A 2], et correspond aux panneaux de type E au sens de la convention de Vienne sur la signalisation routière.

Liste des panneaux d'indication modifier

Il existe en France 66 signaux d'indication de catégorie C, certains pouvant comporter des variantes. 12 ont été créés avec l'arrêté du [1].

Caractéristiques modifier

Les panneaux de type C sont généralement de forme carrée, parfois rectangulaire.

Il existe sept gammes de dimensions définies pour les panneaux de catégorie C de forme carrée :

Dimensions possibles d’un panneau d’indication
Gamme  
Exceptionnelle 1 500 mm
Supérieure 1 200 mm
Très grande 1 050 mm
Grande 900 mm
Normale 700 mm
Petite 500 mm
Miniature 350 mm

Tous les panneaux de type C doivent être rétroréfléchissants[A 3].

Les règles de composition et de dimensionnement des panneaux suivants sont identiques à celles des panneaux de la signalisation de direction :

  • C60 : Présignalisation du début d'une section routière ou autoroutière à péage.
  • C61 : Présignalisation d'une gare de péage sur autoroute.
  • C63 : Présignalisation du paiement du péage sur autoroute.
  • C65a : Présignalisation d'une aire de service ou de repos sur autoroute.
  • C65b : Présignalisation d'une aire de service ou de repos sur route à chaussées séparées.

Implantation des panneaux modifier

Le positionnement des panneaux d’indication en signalisation de position et/ou en présignalisation est réglementé et variable selon les panneaux.

L'implantation des panneaux suivants est subordonnée à une ou plusieurs décisions réglementaires, sous forme d'arrêté(s), édictées par les autorités compétentes :

  • C1b : Lieu aménagé pour le stationnement gratuit à durée limitée avec contrôle par un dispositif approprié ;
  • C1c : Lieu aménagé pour le stationnement payant ;
  • C5 : Station de taxis ;
  • C23 : Stationnement réglementé pour les caravanes et les autocaravanes ;
  • C107 : Route à accès réglementé ;
  • C108 : Fin de route à accès réglementé ;
  • C113 : Piste ou bande cyclable conseillée et réservée aux cycles à deux ou trois roues ;
  • C114 : Fin de piste ou de bande cyclable conseillée ;
  • C207 : Début d'une section d'autoroute ;
  • C208 : Fin d'une section d'autoroute.

Notes et références modifier

  1. article 69
  2. article 69-1
  3. article 69-2
  • Autres références :

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

Arrêté du 24 novembre 1967 et Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (versions actualisées) modifier

  • Arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et autoroutes, 58 p. (lire en ligne)
  • Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière 1re partie : Généralités, 58 p. (lire en ligne)
  • Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière 5e partie : Signalisation d’indication, des services et de repérage, 45 p. (lire en ligne)

Histoire de la signalisation modifier

  • Marina Duhamel-Herz, Un demi-siècle de signalisation routière : naissance et évolution du panneau de signalisation routière en France, 1894-1946, Paris, Presses de l’École nationale des Ponts et Chaussées, , 151 p. (ISBN 2-85978-220-6)
  • Marina Duhamel-Herz et Jacques Nouvier, La signalisation routière en France : de 1946 à nos jours, Paris, AMC Éditions, , 302 p. (ISBN 2-913220-01-0)

Articles connexes modifier