Panneau de signalisation de direction complémentaire en France
Sans le domaine de la signalisation routière de direction, les panneaux de signalisation complémentaire de type D70 sont destinés à informer l’usager des destinations desservies par la prochaine sortie, bifurcation ou itinéraires spéciaux. Ils sont composés de registres rectangulaires.
Histoire modifier
Les autoroutes n’ont été créées qu’en 1955 et par ailleurs il n’était fait nulle part mention, dans la loi, de chaussées séparées, contrairement à une opinion couramment répandue. C’est ce qui explique que la signalisation des autoroutes n’a pas fait l’objet d’une attention immédiate.
Ce n’est qu’avec l’instruction du , que les panneaux d'avertissement apparaissent. Les panneaux actuellement en vigueur ne sont plus ceux de 1982.
Sortie modifier
Il existe trois panneaux de signalisation complémentaire de sortie.
Bifurcation modifier
Il existe deux panneaux de signalisation complémentaire de bifurcation autoroutière.
Itinéraire spéciaux modifier
Il existe deux panneaux de signalisation complémentaire d'itinéraires spéciaux.
Sources modifier
- Arrêté du modifié relatif à la signalisation des routes et des autoroutes.
- Instruction interministérielle du relative à la signalisation de direction.
- Norme NF P 98-532-4 - Caractéristiques typologiques des panneaux directionnels -