Michel Parent

ingénieur français
Michel Parent
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Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata (78 ans)
Nationalité
Formation
École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activité

Michel Parent, né le [1], est un ingénieur français, conseiller scientifique à l’Institut national de recherche en informatique et en automatique, spécialiste dans le domaine des nouveaux modes de transport, notamment les cybercars, concept dont il est l'auteur.

Biographie modifier

Michel Parent est diplômé de Sup’Aéro en 1968, il obtient un master en recherche opérationnelle[2] suivi d'un doctorat (Ph.D.) en informatique obtenu à l'université Case Western Reserve (Cleveland, USA). Il est membre du « Transportation Research Board » aux États-Unis et expert auprès de la Commission européenne.

Sa carrière commence à l’Institut national de recherche en informatique et en automatique (INRIA) dans la recherche en modélisation puis en robotique. Il contribue à de nombreux projets d’automatisation innovants et participe à plusieurs programmes de recherche en automatisation, à l’université Stanford (un an) puis au MIT (deux ans). De retour à l’INRIA en 1991, il lance le programme Praxitèle, premier système de transport public basé sur des véhicules électriques en libre-service et qui a été expérimenté entre 1997 et 1999 à Saint-Quentin-en-Yvelines[3]. En 2001, il coordonne le projet européen CyberCars et ses suites au sein de l’équipe IMARA qu’il a dirigé jusqu’en [4].

Michel Parent est actuellement conseiller scientifique du programme « La route automatisée » à l’INRIA[5], programme visant à étudier les nouveaux modes de transports routiers et en particulier l’introduction des aides à la conduite et de la conduite automatique[6].

Il est également président de AutoKAB (Automation Kits for Autos and Buses)[7] et auteur du site www.cybercars.fr.

Publications modifier

Il est l’auteur de plusieurs livres et brevets en robotique et en transport, ainsi que de nombreuses communications et publications scientifiques.

  • Michel Parent, « 2112, Paris à grande vitesse », dans Le monde au XXIIe siècle : Utopies pour après-demain, PUF, coll. « La vie des idées », , 120 p. (ISBN 9782130631408, lire en ligne)
  • (en) Ljubo Vlacic et Michel Parent, Intelligent Vehicle Technologies, SAE,
  • Michel Parent, « Intelligent Vehicles », dans Bruno Siciliano et Oussama Khatib, Handbook on Robotics, Springer,
  • Liste des articles sur Scholar

Références modifier

  1. Parent, Michel (1945-.... ; ingénieur), « BnF Catalogue général », sur catalogue.bnf.fr, 60216-frfre (consulté le )
  2. Springer Handbook of Robotics page 1549
  3. Marie-Hélène Massot, Jean-François Allouche, Evelyne Bénéjam et Michel Parent, « Praxitèle: Preliminary Results from the Saint-Quentin Station-Car Experiment », Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, no 1666,‎ , p. 125-132 (ISSN 0361-1981, lire en ligne, consulté le )
  4. Notice Inria
  5. Cécile Plet, « Michel Parent : “Les voitures entièrement automatiques ? Vous en verrez dans 5 ans.” », sur Internetactu, (consulté le )
  6. LaRA - La Route Automatisée
  7. Participant à Futur-en-Seine