Manuel de vol
Un manuel de vol d'aéronef (AFM pour Aircraft Flight Manual en anglais) est un document — papier ou électronique — contenant les informations nécessaires à l'exploitation d'un aéronef d'un certain type ou d'un aéronef particulier de ce type. Chaque manuel de vol correspond donc à un aéronef spécifique. Cependant, les aéronefs du même type disposent naturellement de manuels de vol très similaires.
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Les informations contenues dans un manuel de vol font également référence à des données techniques de navigabilité.
Contenu modifier
Points traités modifier
Un manuel de vol typique contient les éléments suivants : limitations d'utilisation, procédures d'utilisation normales/anormales/d'urgence, données de performances et informations de chargement[1].
Un manuel de vol aborde souvent les points suivants :
- Vitesses caractéristiques
- Masse brute de l'aéronef
- Masse maximale au décollage
- Poids à vide du fabricant
- Limites du centre de gravité
- Distance de décollage
- Distance d'atterrissage
Format et plan modifier
À l'origine, un manuel de vol suivait le format et le plan que le fabricant jugeait appropriés.
Aujourd’hui, il se doit de respecter un format standard[2] et ses différents chapitres suivent le plan suivant[2] :
- Général
- Limites
- Procédures d'urgence
- Procédures normales
- Performance
- Masse et centrage/liste d'équipement
- Description des systèmes
- Manipulation, entretien et maintenance
- Suppléments
Articles connexes modifier
- Sac de vol électronique
- Manuel de référence rapide
Références modifier
- Airworthiness manual. Doc 9760. 3rd Edition, Montreal, ICAO, (ISBN 9789292494544)
- « Pilot's Handbook of aeronautical Knowledge : Chapter 9. Flight Manuals and Other Documents », US FAA (consulté le )
