La route fédérale M-4 « Don » (en russe : Федеральная автомобильная дорога М4 «Дон», Federalnaïa avtomobilnaïa doroga M4 «Don »), appelée aussi « autoroute du Don », « autoroute de Sotchi » (en russe: Сочинская трасса, Sotchiskaïa trassa) ou encore « Nouvelle route royale de Crimée » (en russe : Новое Крымское шоссе, Novoïe Krimskoïe shosse[1]), est une route fédéralerusse reliant Moscou à la ville de Novorossiïsk.
L'itinéraire, long de 1 542 km, permet de desservir une grande partie du sud de la Russie. Les sections à péage font 915 km au total.
Son trafic est très important ; durant la période estivale elle est souvent encombrée de bouchons en raison des nombreux vacanciers et touristes qui partent en séjours de vacances vers la mer Noire et la station balnéaire de Sotchi.
La construction de la route eu lieu entre 1959 et 1966, avec une voie dans chaque sens. En 1984, une reconstruction progressive de la route a été commencé, avec en 1990 la première section en 2 x 2 voies dans le raïon de Domodevo dans l'oblast de Moscou. Les péages apparaissent aussi à cette époque, avec le premier tronçon à péage vers le village de Khvelnoïe en novembre 1988 dans l'oblast de Lipetsk, devenant le premier tronçon à péage de Russie, long d'une vingtaine de kilomètres..
Pendant les années 2000, le doublement de la route a eu lieu sur de très nombreuses sections du trajet, avec la construction d'échangeurs, sorties, ainsi que la mise en place d'éclairage. Plusieurs contournements ont été construits afin de faire sortir la route des villes, avec en 2009, Bogoroditsk, suivi de Iefremov en 2010 et de Ielets en 2011. Cette année-là, la route est devenue entièrement une autoroute à quatre voies (deux dans chaque sens) de Moscou à Voronej. Lorsqu'une section est mise aux normes autoroutières, elle devient à péage.
Les années suivantes, d'autres contournements ont été créés, afin que la route devienne une autoroute. Ainsi, Voronej, Pavlovsk, Novaïa Ousman, Rogatchiovka et Lossevo ont été doté chacun d'un dans les années 2010. Les travaux sont actuellement en cours dans l'oblast de Rostov et dans le kraï de Krasnodar, afin de compléter le projet[2].
Pendant la mutinerie du groupe Wagner, la M4 a été en partie capturée afin de permettre aux insurgés de se rendre à Moscou en capturant des villes en cours de route.
à Moscou
à Novorossiïsk
Oblast de Moscou
Oblast de Toula
Oblast de Lipetsk
Oblast de Voronej
Oblast de Rostov
Kraï de Krasnodar
Adyguée
