Métro de Hangzhou

Le métro de Hangzhou (en chinois : 杭州地铁) est un système de métro qui dessert la ville de Hangzhou en république populaire de Chine, capitale de la province de Zhejiang située à 190 km au sud-ouest de Shanghai. Le réseau a été inauguré avec l'ouverture de la ligne 1 le 24 novembre 2012, il est actuellement en plein développement. En mai 2022, le réseau totalise 417,63 kilomètres de voies, et comporte onze lignes en service, les lignes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et 16. Hangzhou est la 17^e ville en Chine à se doter d'un système de métro.

Métro de Hangzhou (zh) 杭州地铁
Une rame de la ligne 9 quitte le tunnel près de la gare ferroviaire de Linpingnan.
Situation	Hangzhou Chine
Type	Métro aérien et souterrain
Entrée en service	24 novembre 2012
Longueur du réseau	516 km
Lignes	12
Stations	249
Fréquentation	3,7963 millions de voyageurs (moyenne quotidienne le mars 2023) 4,6164 millions de voyageurs (affluence record le 28 avril 2023)
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	Ville de Hangzhou
Exploitant	Hangzhou Metro Corporation MTR Corporation (Hangzhou)
Vitesse maximale	80 km/h (Ligne 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10) 100 km/h (Ligne 6, 7, 8) 120 km/h (Ligne 16, 19)
Carte du réseau le septembre 2022 (en français, chinois simplifié et anglais)

Évolution du réseau.

En décembre 2016, le conseil d'État a approuvé la construction de 10 lignes, incluant des extensions pour les lignes existantes dont une grande partie doit être inaugurée pour les jeux asiatiques 2022 qui auront lieu à Hangzhou. À ce terme le réseau devrait atteindre une longueur d'environ 516 km.

Historique

Le projet de développement d'un système de métro à Hangzhou date des années 1990, Sa construction devait initialement débuter en 2003, mais les travaux ont été interrompus par le conseil d'État à cause d'une importante augmentation des coûts. Le conseil valide finalement la construction et l'exploitation d'un système de métro par Hangzhou Subway Group Co. Ltd le 5 juin 2005. La construction de la première phase de la ligne 1 du réseau démarre fin mars 2007. Le 15 novembre 2008, un effondrement important a lieu sur le chantier. En janvier 2009 MTR Corporation, société gestionnaire du métro de Hong Kong, annonce la création d'une coentreprise de 22 milliards de yuans (environ 2 milliards d'euros) à hauteur de 49 % en partenariat avec le gouvernement de Hangzhou pour la fourniture de l'équipement électrique, du matériel roulant et la gestion opérationnelle de la ligne 1 du métro sur une période de 25 ans. En juin 2017, un deuxième partenariat public/privé est signé par les mêmes partenaires pour la construction et la gestion opérationnelle de la ligne 5. Le montant de l'investissement est de 10,9 milliards de yuans dont 60% sont fournis par des emprunts bancaires. La ligne longue de 56,21 km et comprenant 40 stations. Il a ouvert en 2019 et prologé en 2020.

Courant 2019 les différentes étapes de lancement de la construction du métro sont les suivantes (la date est celle de l'accord des autorités centrales). :

• Juin 2005 : construction des lignes 1 et 2 phase 1 (longueur totale 84 km) planifiée entre 2005 et 2010
• Juin 2013 : construction des lignes 1 et 2 phase 2, ligne 4, ligne 5, ligne 6 phase 2 (106,6 km) planifiée entre 2013 et 2019
• Décembre 2016 : construction des ligne 1 phase 3, ligne 3 phase 1, ligne 4 phase 2, ligne 6 phase 2, lignes 7, 8, 9 et 10 (196,1 km) planifiée entre 2017 et 2022.

la ligne 1 est inaugurée le 24 novembre 2012, la ligne 2, le 24 novembre 2014, la ligne 4, le 2 février 2015, la ligne 5 a ouvert le 24 juin 2019 et prolongé le 23 avril 2020, ainsi que l'ouverture de la ligne 16 . La ligne 6 a commencé son exploitation le 30 décembre 2020, ainsi que la ligne 7 et la ligne 1 phase 3. La ligne 8 est inaugurée le 28 juin 2021, avec les deux lignes du métro interurbains (Hangzhou-Haining et Hangzhou-Shaoxing, aussi connu la ligne 1 de Shaoxing, section Keqiao). La section entre Coach Centre et Linping de la branche de ligne 1 a fusionné avec la ligne 9 le 10 juillet 2021.

Réseau opérationnel

À partir du 20 juillet 2022 le réseau comprend onze lignes opérationnelles (lignes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et 16) totalisant 448 km et comprenant 241 stations. Par ailleurs deux lignes de transports ferroviaires interurbains - la ligne de Hanghai (Hangzhou-Haining, 46,38 km) et celle de Hangshao (ligne 1 de Shaoxing section Keqiao de maintenant, 20,3 km) sont rattachées au réseau de métro de la ville. Deux opérateurs gèrent le réseau : Hangzhou Metro Group pour la ligne 2, ligne 4, ligne 6, ligne 7, ligne 8, ligne 9 et ligne 16 et MTR Corporation pour la ligne 1 et ligne 5.

La ligne 1 mesure 52 kilomètres de long et comporte 33 stations. Son coût est estimé à 22,08 milliards de yuans et elle relie Xiaoshan Xiang Lake aux districts de Xiasha en traversant la rivière Qiantang. Elle est prolongée à l'aéroport international de Xiaoshan en 2020. Originellement, les rames circulent sous le sol sur 57 kilomètres et en viaduc sur 7 kilomètres jusqu'à 10 juillet quand la ligne 9 est inaugurée et la section viaduc y est fusionnée. La station de Longxiangqiao située sur la ligne permet d'accéder au lac de l'Ouest principale attraction touristique de la ville.

Carte à l'échelle des lignes du métro de Hangzhou en service (d'ici le 22 septembre 2022)

Ligne		Terminus (District)		Date d'ouverture	Dernière extension	Longueur (en km)	Stations	Matériel roulant	Vitesse d'exploitation (en km/h)	Exploitant
	Ligne 1	Xianghu (Xiaoshan)	Aéroport International de Xiaoshan (Xiaoshan)	24 novembre, 2012	30 décembre, 2020	52,28	33	6B	80	Hangzhou MTR
	Ligne 2	Chaoyang (Xiaoshan)	Liangzhu (Yuhang)	24 novembre, 2014	27 décembre, 2017	43,36	33	6B	80	Hangzhou Metro
	Ligne 3	Wushanqiancun(Yuhang)	Xingqiao (Linping)	21 février, 2022	22 septembre, 2022	56,24	37	6AH	80	Hangzhou Metro
		Shima(Xihu)
	Ligne 4	Chihua Street (Xihu)	Puyan (Binjiang)	2 février, 2015	21 février, 2022	46,85	32	6B	80	Hangzhou Metro
	Ligne 5	Jinxing (Yuhang)	Guniangqiao (Xiaoshan)	24 juin, 2019	23 avril, 2020	53,92	39	6AH	80	Hangzhou MTR
	Ligne 6	Goujulong (Shangcheng)	Shuangpu (Xihu) West Guihua Road (Fuyang)	30 décembre, 2020	6 novembre, 2021	58,53	34	6AH	100	Hangzhou Metro
	Ligne 7	Wushan Square (Shangcheng)	Jiangdong'er Road (Qiantang)	30 décembre, 2020	1 avril, 2022	47,63	24	6A	100	Hangzhou Metro
	Ligne 8	South Wenhai Road(Qiantang)	Xinwan Road (Qiantang)	28 juin, 2021	-	17,17	9	6A	100	Hangzhou Metro
	Ligne 9	Guanyintang (Shangcheng)	Long'an (Linping)	10 juillet, 2021	1 avril, 2022	29,53	21	6B	80	Hangzhou Metro
	Ligne 10	Yisheng Road (Yuhang)	Centre sportif de Huanglong (Xihu)	21 février, 2022	22 septembre, 2022	14,67	11	6A	80	Hangzhou Metro
	Ligne 16	Lvting Road (Yuhang)	Jiuzhou Street (Lin'an)	23 avril, 2020	-	35,12	12	4B	120	Hangzhou Metro
	Ligne 19	Gare de l'Ouest (Yuhang)	Yongsheng Road (Xiaoshan)	22 septembre, 2022	-	59,19	13	6A	120	Hangzhou Metro
Hangzhou Metro Total						514,44	249
	Ligne Hanghai	Yuhang Railway Station (Linping)	International Campus, ZJU (Haining, Jiaxing)	28 juin, 2021	-	46,38	12	4B	120	CICO Zhejiang
	Ligne 1 de Shaoxing	Guniangqiao (Xiaoshan)	Fangquan (Yuecheng, Shaoxing)	28 juin, 2021	29 avril, 2022	47,1	27	6B	100	Shaoxing Jingyue Metro
Transport ferroviaire de zone métropolitain de Hangzhou Total						607,92	286

Chronologie des ouvertures de lignes :

• 24 novembre 2012 : l'ouverture de la ligne 1 entre Xianghu au sud de Linping et Wenzelu au nord longue de 48 km (41 km en souterrain et 7 km sur viaduc aérien) comprenant 31 stations. Le cout total est de 22 milliards de Yuans.
• 24 novembre 2014 : l'ouverture de la ligne 2 entre Qianjianglu au centre-ville jusqu'à Chaoyang au sud-est. avec une traversée du fleuve Qiantang. La ligne longue de 18,3 km comprend 13 stations toutes en souterrain.
• 2 février 2015 : L'ouverture de la ligne 4 entre Pengbu et Jinjiang longue de 9,6 km comprenant 10 stations dont 3 stations de correspondance avec la ligne 1 et une station avec la ligne 2. La ligne longe la rive gauche du fleuve Quantang et partage son dépôt avec celui de la ligne 1 qui est situé à Qibao près du terminus nord de la ligne 4. La ligne est alimentée en 1500 vols. Les rames circulent à une vitesse maximale de 80 km/h et l'exploitation est assurée de 6 h 30 à 22 h 30.
• 28 juin 2015 : Ajout nouvelle station Xintang sur la ligne 4
• 24 novembre 2015 : Prolongement de la ligne 1 vers l'est entre Avenue Wenze et District de Xiasha long 5,7 km comprenant 3 stations.
• 28 avril 2016 : Ajout de la station "Ville séculaire de Quianjang" sur la ligne 2.
• 3 juillet 2017 : Prolongement de la ligne 2 entre Qianjianglu et Avenue Gucui Road long 11,1 km comprenant 10 stations dont une station de correspondance avec la ligne 1 à la station Avenue Fengqi.
• 27 décembre 2017 : Prolongement au nord de la ligne 2 entre Avenue Gucui et Liangzhu long de 13,3 km comprenant 10 stations avec un nouveau dépôt au nouveau terminus nord.
• 9 janvier 2018 : Prolongement au sud de la ligne 4 entre Jinjiang et Puyan long de 11,2 km entièrement en souterrain comprenant 7 stations.
• 6 juin 2018 : Ajout de la station Lianzhuang sur la ligne 4.
• 24 juin 2019 : l'ouverture de la ligne 5 entre Rue Liangmu et Shanxian longue de 17,7 km comprend 12 stations dont une station de correspondance avec la ligne 2.
• 23 avril 2020: Prolongement de la ligne 5 (Section Rue Liangmu-Jinxing et section Shanxian-Guniangqiao, longue de 36,16 km et comprenant 25 stations) et l'ouverture de la ligne 16 (longue de 35,12 km et comprenant 12 stations dont une station correspondance avec la ligne 5)
• 30 juin 2020 : Ajout de la station Pont Xianing (Xianing Bridge) sur la ligne 2 et Gare de Sud (South Railway Station) sur la ligne 5.
• 30 décembre 2020 : l'ouverture de la ligne 6 (Section Ville du siècle de Qianjiang-Shuangpu/Rue Ouest-Guihua, qui relie la District de Fuyang avec le centre-ville. Elle comporte 28 stations avec une long de 49 km, dont 5 stations de correspondance avec la ligne 1, 2, 4, 5 et 7) et la ligne 7 (Section Centre d'Olympique et Rue Jiangdong'er au Cluster industriel de Dajiangdong, qui traverse l'Aéroport. La ligne comporte 19 stations avec une long de 39,6 km). Aussi le prolongement de la ligne 1 au l'Aéroport international de Xiaoshan.
• 29 avril 2021 : Ajout de la station Rue Zhipu (Zhipu Road) sur la ligne 6.
• 28 juin 2021 : L'ouverture de la ligne 8 (Rue Wenhai-Sud - Rue Xinwan), fait 17,2 km et comprend 9 stations dont 2 stations correspondance.
• 10 juillet 2021 : La section entre Coach Center et Linping de la ligne 1 a fusionné avec la ligne 9.
• 17 septembre 2021 : L'ouverture de la ligne 9 section nord (Linping-Long'an) et ligne 7 extension ouest (Centre d'Olympique-Centre de citoyen).
• 6 novembre 2021: Prolongement de phase 2 de la ligne 6 (Ville du siècle de Qianjiang-Goujulong, sauf les deux stations: Fengbei et Village des jeux asiatiques). Elle faite approximativement 9 km, qui relie le gare ferroviaire de Hangzhoudong (Hangzhou-Est) et la ville des jeux asiatiques ainsi que le centre d'Olympique.
• 21 février 2022: Prolongement de phase 2 de la ligne 4 (Pengbu-Rue Chihua) hors station Ducheng Ecopark. Elle faite 26 km, qui relie la ville nord avec le centre-ville. Aussi que l'ouverture de la ligne 3 phase 1 (Xingqiao-Rue Chaowang, 21 km) et la ligne 10 phase 1 (Rue Yisheng-Rue Cuibai,12 km).
• 1 avril 2022: Prolongement de ligne 7 de Citizen center à Wushan Square, comporte 3 stations (hors station Moyetang). Prolongment de ligne 9 de Coach Center à Guanyintang, comporte 8 stations (hors station Wubao et station Liubao). Les deux lignes faites environ 16,8 km, relient le centre ville avec l'Aéroport et Parc d'industrie Dajiangdong.
• 22 avril 2022: Ajout de la station Moyetang sur la ligne 7.
• 10 juin 2022: L'ouverture de phase 2 de la ligne 3 (section entre Rue Chaowang et Rue Wenyi Ouest, y compris une branche entre Parc humide de Xixi sud et Shima), comporte 17 stations (dont trois sont station de correspondance. Hors station Wulinmen et station Rue Chuangming).
• 24 juin 2022: Prolongement de la ligne 10 de Rue Cuibai à Rue Xueyuan qui est reliée à la ligne 2.
• 20 juillet 2022: L’ouverture de la station Wulinmen. Correspondance entre ligne 3 et ligne 2 est maintenant disponible.
• 22 septembre 2022: Inauguration de la ligne 19, ainsi le prolongement de la ligne 3 (de Rue Wenyi-Ouest à Wushanqiancun), et ligne 10 (de Rue Xueyuan à Centre sportif de Huanglong).

Matériel roulant

Les rames de la ligne 1, 2, 4 et 9 comprennent 6 voitures avec une structure en aluminium larges de 2,8 mètres pouvant transporter 2 036 passagers. La société chinoise CSR (CRRC de maintenant) Nankin Puzhen a livré 80 rames de type 228-B pour ligne 1, 66 rames pour ligne 2, 61 rames pour ligne 4 et 31 rames pour ligne 9.

Les rames de la ligne 3, 5 et 6 comprennent 6 voitures avec la type A_H larges de 3,0 mètres pouvant transporter 2 260 passagers CRRC Nankin Puzhen a livré 72 rames pour ligne 3, 61 rames pour ligne 5 et 54 rames pour ligne 6.

Les rames de la ligne 7, 8, 10 et 19 comprennent 6 voitures avec le type A larges de 3,0 mètres et le plus longue d'un compartiment. Elles peuvent transporter 2,592 passagers, 15% de plus qu'une rame type A_H et 27% de plus qu'une rame type B. 34 rames de type A a livré pour ligne 7, 11 pour ligne 8, 16 pour ligne 10 et 45 pour ligne 19 (Airport Express). Les rames sur la ligne 19 équipe des porte-bagage, des prises en charge USB-A et des chargeurs sans fil.

La ligne 16 et ligne Hanghai utilise les Type-B rames similaires à ces rames sur la ligne 1, 2, 4 et 9, excepté qu'elles comprennent 4 voitures.

• 
  Une rame de la ligne 1 (Type B).
• 
  Vue d'intérieur d'une rame de ligne 1
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  Une rame de la ligne 2 (Type B).
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  Vue d'intérieur d'une rame de ligne 2
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  Une rame de la ligne 3 (Type AH)
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  Vue d'intérieur d'un train de ligne 3
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  Une rame de la ligne 4 (Type B)
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  Vue d'intérieur d'une rame de ligne 4
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  Une rame de la ligne 5 (Type AH)
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  Vue d'intérieur d'une rame de ligne 5
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  Une rame de la ligne 6 (Type AH)
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  Vue d'intérieur d'une rame de ligne 6
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  Une rame de la ligne 7 (Type A)
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  Vue d'intérieur d'une rame de ligne 7
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  Un train de ligne 8 (Type A) quitte la station South Wenhai Road
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  Un train de ligne 9 (Type B) quitte le tunnel près de Gare de Linpingnan
• 
  Vue d'intérieur d'une rame de ligne 10
• 
  Une rame de la ligne 16 (Type B)
• 
  Vue d'intérieur d'une rame de ligne 16
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  Le train de la ligne 19 (Type A) s'approche la station
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  Vue d'intérieur d'une rame de ligne Airport Express (ligne 19).
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  Porte-bagage sur les trains de ligne 19
• 
  La rame de la ligne interurbain Hangzhou-Haining (Type B)
• 
  Vue d'intérieur d'une rame de la ligne Hanghai

Exploitation

Voici l'horaire du premier et du dernier départ pour le réseau

Toutes les stations du réseau fournissent le service pendant l'heure 06 h 30-22 h 30

Liste d'horaires du premier train et du dernier train pour Hangzhou Metro (mise à jour le 22 septembre 2022)

Lignes			Heure du premier départ	Heure du dernier départ	Fréquentation
	Ligne 1	direction Xianghu	06 h 00	22 h 30	Jour ouvrable 02 min 15 s (Heure de pointe, Xianghu-Xiashajiangbin) 04 min 15 s (Heure normale, Xianghu-Xiashajiangbin) 06 min 45 s (Heure de pointe, circulation complète) 08 min 30 s (Heure normale, circulation complète) Weekends/Vacances 03 min 45 s (Xianghu-Xiashajiangbin) 07 min 30 s (Circulation complète)
		direction Xiaoshan International Airport	05 h 54	22 h 40
	Ligne 2	direction Chaoyang	06 h 04	22 h 43	Jour ouvrable 03 min 30 s (Heure de pointe) 05 min 50 s (Heure normale) Weekends/Vacances 04 min 30 s (Heure de pointe) 05 min 50 s (Heure normale)
		direction Liangzhu	06 h 00	22 h 46
	Ligne 3	direction Xingqiao	06 h 00	22 h 30	Tous les jours 04 min 00 s (Xingqiao-South Xixi Wetland) 08 min 00 s (South Xixi Wetland-Shima/Wushanqiancun)
		direction Wushanqiancun	06 h 03	22 h 30
		direction Shima	06 h 00	22 h 35
	Ligne 4	direction Puyan	06 h 00	23 h 14	Jour ouvrable 03 min 00 s (Heure de pointe) 05 min 50 s (Heure normale) Weekends/Vacances 04 min 30 s (Heure de pointe) 05 min 50 s (Heure normale)
		direction Chihua Street	06 h 00	23 h 17
	Ligne 5	direction Jinxing	06 h 00	22 h 30	Jour ouvrable 02 min 15 s (Heure de pointe,section Jiangcun-Jianghui Road seulement) 04 min 45 s (Heure normale) Weekends/Vacances 06 min 50 s
		direction Guniangqiao	06 h 05	22 h 34
	Ligne 6	direction Shuangpu	06 h 02	22 h 30	Tous les jours 04 min 30 s (Goujulong-Xiangshan Campus CAA) 09 min 00 s (Xiangshan Campus CAA-West Guihua Road/Shuangpu)
		direction West Guihua Road	06 h 12	22 h 30
		direction Goujulong	06 h 02	22 h 30
	Ligne 7	direction Wushan Square	06 h 09	22 h 30	Jour ouvrable 05 min 30 s (Heure de pointe) 06 min 40 s (Heure normale) Weekends/Vacances 06 min 20 s
		direction Jiangdong'er Road	06 h 10	22 h 30
	Ligne 8	direction South Wenhai Road	06 h 05	22 h 53	Jour ouvrable 06 min 45 s (Heure de pointe) 09 min 00 s (Heure normale) Weekends/Vacances 09 min 00 s
		direction Xinwan Road	06 h 05	23 h 02
	Ligne 9	direction Long'an	06 h 10	23 h 16	Jour ouvrable 04 min 30 s (Heure de pointe) 06 min 50 s (Heure normale) Weekends/Vacances 06 min 00 s
		direction Guanyintang	06 h 02	23 h 04
	Ligne 10	direction Yisheng Road	06 h 01	22 h 59	Tous les jours 06 min 00 s (Heure de pointe) 07 min 30 s (Heure normale)
		direction Huanglong Sports Center	06 h 04	22 h 54
	Ligne 16	direction Jiuzhou Street	06 h 20	22 h 33	Jour ouvrable 07 min 30 s (Heure de pointe) 09 min 00 s (Heure normale) Weekends/Vacances 09 min 00 s
		direction Lvting Road	06 h 10	22 h 33
	Ligne 19	direction Gare de l’Ouest	06 h 00	23 h 11	Tous les jours 06 min 00 s (Heure de pointe) 07 min 30 s (Heure hors pointe)
		direction Yongsheng Road	06 h 04	23 h 15

Lignes en construction

Chantier de la station parc d'exposition sur la ligne 6 (juin 2018).

D’ici le novembre 2022 une ligne existante est en cours de prolongement :

• La ligne 5 s’étend de Yuhang du nord-ouest à Xiaoshan du sud-est, qui passe au centre-ville de Hangzhou. Une extension de 2,03 km jusqu’au vieux-ville de Yuhang est en cours en construction. Cette section est prévue d'ouvrira en 2023.

Plusieurs stations qui n’ont pas ouvert en même temps que l’ouverture de la ligne est en attente d’ouverture pour les mois prochains.

En outre, une nouvelle proposition de construction a été approuvée par la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine en novembre 2022. Cette version de la proposition contient trois nouvelles lignes et quatre extensions des lignes existantes. Une fois la construction est terminée, la longueur du réseau devrait attendre à 669 km (les lignes interurbaines ne sont pas incluent).

Deux autres lignes interurbaines, Hangzhou-Deqing et Xiasha-Chang’an, ont déjà approuvées.

Ouverture (prévision)	Ligne		Section	Terminus (en anglais)		Longueur (en km)	Nombre de stations	Matériel roulant	Vitesse d'exploitation (en km/h)	Remarques
déc. 2023		Ligne 19	section restantes	Tiaoxi	Gare de l’Ouest	4,15	1	6A	120
		Ligne 5	Prolongement à ouest	Nanhu Est	Jinxing	2,03	1	6AH	80
2026		Ligne 10	Phase 2	Yisheng Road	South Renhe	5,8	3	6A	80
		Ligne Deqing		South Renhe	Deqing Railway Station	30,6	11	4A	120
		Ligne Chang'an-Xiasha		South Wenhai Road	Chang'an (Dongfang College)	20,7	7	TBC	120
2027		Ligne 3	Phase 2	Xingqiao	Xingguang Street	7,5	5	6AH	80
2028		Ligne 4	Phase 3 Nord	Puyan	Wenyan	5	4	6B	80
			Phase 3 Ouest	Yungu	Chihua Street	5	4
		Ligne 9	Phase 2	Long'an	Tangqi	10,1	7	6B	80
		Ligne 12	Phase 1 Nord	Campus de Xiangshan, Academie des arts de Chine	Gare de l'Ouest	24,3	14	6AH	100
			Phase 1 Sud	Shuangpu	Station Dêpot de Shuangpu	1,7	1
		Ligne 15	Phase 1	Chongxian	Yatai Road	40,5	30	6A	80
		Ligne 18	Phase 1	Century Avenue	Yiqiao	48	19	4A	100
Total						205,38	107

Carte du réseau en 2022 (prévue)

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des métros d'Asie
• Liste des stations du métro de Hangzhou
• Transport ferroviaire en Chine

Liens externes

• (zh) Site officiel www.hzmetro.com
• (zh) Page sur le projet www.hangzhou.com.cn