Ligne Obolonsko-Teremkivska
| M2 Obolonsko-Teremkivska | ||
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| Réseau | Métro de Kiev | |
|---|---|---|
| Terminus | Heroïv Dnipra et Teremky | |
| Histoire | ||
| Mise en service | ||
| Dernière extension | ||
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 18 | |
| Longueur | 20,9 km | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
| Lignes connexes |  
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La ligne Obolonsko-Teremkivska[a] (en ukrainien : Оболонсько-Теремківська лінія), ou ligne M2, du métro de Kiev est mise en service de 1976 à 2013. Année ou elle dispose de 18 stations pour 20,9 km.
Histoire modifier
La première section de la ligne M2 est mise en service la , avec l'ouverture à l'exploitation des 2,3 km de Maïdan Nezajelnosti à Kontraktova ploscha, via Poshtova ploscha[1].
Lors des années 1980 on procède à plusieurs prolongement : 4,4 km, de Kontraktova ploscha à Obolon, le ; 2,1 km, de Maïdan Nezajelnosti à Olimpiiska, le ; 2,2 km, de Obolon au terminus nord Heroïv Dnipra, le ; 2,3 km, de Olimpiiska à Lybidska, le [1]. la relation avec la ligne M1, via les stations Maïdan Nezajelnosti et Krechiatik est ouverte en 1986, le dépôt d'Obolon est opérationnel en 1988 et la relation avec la ligne M3, via les stations Ploshcha Lva Tolstoho et Palats sportou en 1989.
La poursuite des prolongements a lieu dans les années 2010 : 3,8 km, de Lybidska à Vassylkivska, le ; 1,5 km, de Vassylkivska à Vystavkovyi tsentr, le ; 1 km, de Vystavkovyi tsentr à Ipodrom, le ; et 1,5 km, de Ipodrom à Teremky, le [1].
Caractéristiques modifier
Ligne modifier
La ligne Obolonsko-Teremkivska, circule uniquement sur la rive droite du Dniepr et permet de joindre les quartiers nord aux quartiers sud tout en passant par le centre-ville.
Stations modifier
Du nord au sud, la ligne dispose de 18 stations[1]. :
| Station | Ville et raïon desservis | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| o | Heroïv Dnipra | Kiev (Obolon) | |||
| • | Minska | Kiev (Obolon) | |||
| • | Obolon | Kiev (Obolon) | |||
| • | Pochaina | Kiev (Obolon) | |||
| • | Tarasa Chevtchenka | Kiev (Podil) | |||
| • | Kontraktova ploscha | Kiev (Podil) | |||
| • | Poshtova ploscha | Kiev (Podil) | |||
| o | Maïdan Nezajelnosti | Kiev (Podil) | via la station Krechiatik
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| o | Ploshcha Lva Tolstoho | Kiev (Podil) | via la station Palats sportou
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| • | Olimpiiska | Kiev (Petchersk/Holossiïv) | |||
| • | Palats « Oukraïna » | Kiev (Petchersk/Holossiïv ) | |||
| • | Lybidska | Kiev (Holossiïv/Petchersk) | |||
| • | Demiïvska | Kiev (Holossiïv) | |||
| • | Holossiïvska | Kiev (Holossiïv) | |||
| • | Vassylkivska | Kiev (Holossiïv) | |||
| • | Vystavkovyi tsentr | Kiev (Holossiïv) | |||
| • | Ipodrom | Kiev (Holossiïv) | |||
| o | Teremky | Kiev (Holossiïv) |
Exploitation modifier
Le service est perturbé ou arrêté suivant l'évolution de la situation depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022. En temps ordinaire et heure de pointe, la cadence maximale sur la ligne pouvait atteindre 40 services par heure, c'est-à-dire une minute et demie entre le passage de chaque rame.
Notes et références modifier
Notes modifier
- Le nom de la ligne, comme celui de certaines stations, a évolué au fil du temps. Les noms utilisés ici sont ceux existants en 2022.
Références modifier
- (en) Robert Schwandl, « Kivy (metro) » (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- (en) « Kivy (metro) », sur urbanrail.net.
