Ligne Etsumi-Nan
ligne de chemin de fer japonaise
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Ligne Etsumi-Nan | |||||||||
| Ligne de Mino-Ōta à Hokunō | |||||||||
 Autorail série 300 sur la ligne Etsumi-Nan à Hokunō. | |||||||||
| Pays |  Japon
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Minokamo, Gujō | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1923 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 72,1 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
80 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Nagaragawa Railway | ||||||||
| Exploitant(s) | Nagaragawa Railway | ||||||||
|
|||||||||
modifier  |
|||||||||
La ligne Etsumi-Nan (越美南線, Etsumi-Nan-sen) est l'unique ligne ferroviaire de la compagnie Nagaragawa Railway, dans la préfecture de Gifu au Japon. Elle relie la gare de Mino-Ōta à la gare de Hokunō.
Histoire modifier
La ligne est ouverte en octobre 1923 entre Mino-Ōta et Minoshi. Elle est prolongée par étapes jusqu'à Hokunō en 1934.
En 1986, la ligne est cédée par la Japanese National Railways à la compagnie Nagaragawa Railway, qui commence l'exploitation le 11 décembre de la même année[1].
Le , la gare de Hamonokaikan-mae est renommée Sekiterasu-mae[2].
Caractéristiques modifier
Ligne modifier
- Longueur : 72,1 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Nombre de voies : Voie unique
Liste des gares modifier
| Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|
| Mino-Ōta | 美濃太田 | 0 | JR Central : Taita, Takayama | Minokamo |
| Maehira-Kōen | 前平公園 | 1,7 | ||
| Kamono | 加茂野 | 3,7 | ||
| Tomika | 富加 | 5,9 | Tomika | |
| Seki-Tomioka | 関富岡 | 8,2 | Seki | |
| Seki-guchi | 関口 | 9,7 | ||
| Sekiterasu-mae | せきてらす前 | 11,2 | ||
| Seki | 関 | 12,0 | ||
| Seki-Shiyakusho-mae | 関市役所前 | 13,0 | ||
| Seki-Shimouchi | 関下有知 | 14,6 | ||
| Matsumori | 松森 | 16,1 | Mino | |
| Minoshi | 美濃市 | 17,7 | ||
| Umeyama | 梅山 | 18,8 | ||
| Yunohora-Onsen-guchi | 湯の洞温泉口 | 22,3 | ||
| Suhara | 洲原 | 24,7 | ||
| Hanno | 母野 | 26,1 | Gujō | |
| Konno | 木尾 | 27,3 | ||
| Yasaka | 八坂 | 29,4 | ||
| Minami-Kodakara-Onsen | みなみ子宝温泉 | 30,6 | ||
| Ōya | 大矢 | 31,8 | ||
| Fukuno | 福野 | 32,9 | ||
| Minami-Kariyasu | 美並苅安 | 34,8 | ||
| Akaike | 赤池 | 36,3 | ||
| Fukado | 深戸 | 38,5 | ||
| Aioi | 相生 | 43,0 | ||
| Gujō-Hachiman | 郡上八幡 | 46,9 | ||
| Shizen'en-mae | 自然園前 | 50,9 | ||
| Yamada | 山田 | 54,0 | ||
| Tokunaga | 徳永 | 55,9 | ||
| Gujō-Yamato | 郡上大和 | 57,3 | ||
| Mamba | 万場 | 59,7 | ||
| Kami-Mamba | 上万場 | 61,1 | ||
| Ōnaka | 大中 | 62,4 | ||
| Ōshima | 大島 | 64,3 | ||
| Mino-Shirotori | 美濃白鳥 | 66,1 | ||
| Shirotori-Kōgen | 白鳥高原 | 69,6 | ||
| Hakusan-Nagataki | 白山長滝 | 70,9 | ||
| Hokunō | 北濃 | 72,1 |
Notes et références modifier
- (ja) Nagatetsu, « 会社概要・安全報告 » [« Profil de l'entreprise / rapport de sécurité »] (consulté le ).
- (ja) « 2022年3月12日(土)「刃物会館前」→「せきてらす前」駅名改称 », sur nagatetsu.co.jp (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Etsumi-Nan Line » (voir la liste des auteurs).
