Krieau (métro de Vienne)
Krieau (en allemand : U-Bahn-Station Krieau) est une station de la ligne U2 du métro de Vienne. Elle est située sur la Vorgartenstrasse, sur le territoire du IIe arrondissement Leopoldstadt , à Vienne en Autriche. Elle dessert notamment le stade Ernst-Happel. Elle dessert notamment le Messe Wien (de) et l'hippodrome de Krieau.
Krieau | ||||||||
Un accès à la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Autriche | |||||||
Ville | Vienne | |||||||
Arrondissement | Leopoldstadt IIe | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 12′ 53″ nord, 16° 24′ 49″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
aérienne | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 1 (central) | |||||||
Nombre d'accès | 4 | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Métro de Vienne | |||||||
Exploitant | Wiener Linien (de) | |||||||
Code(s) de la station | TR
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Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | 82A et VAL3 | |||||||
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Mise en service en 2008, elle est desservie par les rames de la ligne U2 du métro de Vienne, qui depuis le ont pour terminus ouest provisoire Schottentor, avant l'ouverture du prolongement de la ligne prévu de 2028 à 2032.
Situation sur le réseau
modifierÉtablie en aérien, Krieau est une station de passage de la ligne U2 du métro de Vienne, elle est située entre la station Stadion, en direction du terminus est Seestadt, et la station Messe-Prater, en direction du terminus ouest Schottentor[1].
Elle dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne[1].
Histoire
modifierLa station Krieau est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Schottenring au nouveau terminus provisoire Stadion[1].
Le , la ligne est modifiée, son terminus est reste Seestadt mais son terminus ouest devient provisoirement Schottentor, après la fermeture pour travaux de la section de Schottentor à Karlsplatz. Ceci ayant lieu dans le cadre du réaménagement de cette portion de ligne et des stations pour son intégration dans la nouvelle ligne U5 automatique et la construction d'un nouveau prolongement de la ligne U2 dont l'ouverture programmée s'échelonne de 2028 à 2032[1],[2].
Services aux voyageurs
modifierAccès et accueil
modifierDesserte
modifierIntermodalité
modifierÀ proximité
modifierNotes et références
modifier- (en) R. Schwandl, « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- (de) « NEUE VERBINDUNGEN IN DER STADT : Mit U2xU5 startet das wichtigste Öffi-Projekt seit dem Spatenstich für die U1 vor fünfzig Jahren. Gleich zwei U-Bahn-Projekte werden dabei auf einmal realisiert. », sur u2u5.wien.gv.at, (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (en) « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net.
- (de) « Neue verbindungen in der stadt : Mit U2xU5 startet das wichtigste Öffi-Projekt seit dem Spatenstich für die U1 vor fünfzig Jahren. Gleich zwei U-Bahn-Projekte werden dabei auf einmal realisiert. », sur u2u5.wien.gv.at.