Ligne U2 du métro de Vienne

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Ligne U2
Seestadt - Schottentor

Image illustrative de l’article Ligne U2 du métro de Vienne

Station Stadion.

Réseau

Métro de Vienne

Terminus

Seestadt
Schottentor

Communes desservies

1

Histoire

Mise en service

1980

Dernière extension

2013

Infrastructure

Conduite (système)

Conducteur

Exploitation

Points d’arrêt

16

Longueur

16,7 km

Lignes connexes

Schéma de la ligne

An den alten Schanzen (2024)

Schottentor (nouveau terminus)

Rathaus (2028)

Neubaugasse (2028)

Pilgramgasse (2028)

Reinprechtsdorfer Strasse (2028)

Matzleinsdorfer Platz (2028)

La ligne U2 du métro de Vienne est l'une des lignes du Métro de Vienne en Autriche.

Mise en service en 1980, elle perd en 2021 une partie de la section d'origine avec quatre stations qui vont être modifiées pour intégrer la nouvelle ligne U5 automatique en 2026.

Historique modifier

Chronologie modifier

30 août 1980 : ouverture Karlsplatz à Schottenring^[1],
27 septembre 2003 : fermeture Lerchenfelder Strasse^[1],
10 mai 2008 : ouverture Schottenring à Stadion^[1],
5 octobre 2010 : ouverture Stadion à Aspernstrasse^[1],
5 octobre 2013 : ouverture Aspernstrasse à Seestadt^[1].

Histoire modifier

Le 28 mai 2021 la section comprenant les stations Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier et Karlsplatz est en travaux dans le cadre de la création de la nouvelle ligne automatique U5, ce qui a nécessité la fermeture de ces stations, qui seront retranchées de la ligne U2 pour être intégrée dans la nouvelle ligne U5 lors de son ouverture prévue en 2026^[1]^,^[2].

À partir d'octobre 2021, des travaux, prévus jusqu'en 2023, sont en cours pour la création d'une nouvelle station entre Aspernstrasse et Hausfelstrasse. Ce chantier provoque des modifications des circulations sur cette extrémité de la ligne^[3].

Caractéristiques modifier

Tracé modifier

Stations et correspondances modifier

	Station	Arrondissement	Correspondance
o	Seestadt	XXII^e Donaustadt
o	Aspern Nord	XXII^e Donaustadt	, trains régionaux (gare de Vienne-Aspern Nord)
•	Hausfelstrasse	XXII^e Donaustadt
•	An den alten Schanzen (2024)	XXII^e Donaustadt
•	Aspernstrasse	XXII^e Donaustadt
•	Donauspital	XXII^e Donaustadt
•	Hardeggasse	XXII^e Donaustadt
•	Stadlau	XXII^e Donaustadt
•	Donaustadtbrücke	XXII^e Donaustadt
•	Donaumarina	II^e Leopoldstadt
•	Stadion	II^e Leopoldstadt
•	Krieau	II^e Leopoldstadt
•	Messe-Prater	II^e Leopoldstadt
o	Praterstern	II^e Leopoldstadt
•	Taborstrasse	II^e Leopoldstadt
o	Schottenring	I^er Innere Stadt
o	Schottentor	I^er Innere Stadt	Terminus provisoire depuis 2021
•	Rathaus (2028)	I^er Innere Stadt
•	Neubaugasse (2028)	VI^e Mariahilf
•	Pilgramgasse (2028)	V^e Margareten
•	Reinprechtsdorfer Strasse (2028)	V^e Margareten
•	Matzleinsdorfer Platz (2028)	X^e Favoriten	(gare de Vienne-Matzleinsdorfer Platz)
•	Gussriegelstrasse (2032-35)
•	Wienerberg (2032-35)

Exploitation modifier

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Projet modifier

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Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.

Le projet U2XU5, il prévoit notamment la création d'une ligne U5 automatique qui reprendra en 2026, après travaux le tronçon de la ligne U2 comprenant les stations Karlsplatz, Museumsquartier, Volkstheater et Rathaus^[2].

Notes et références modifier

↑ ^{a b c d e et f} (en) R. Schwandl, « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net (consulté le 9 juillet 2022).
↑ ^{a et b} (de) « Neue verbindungen in der stadt », sur u2u5.wien.gv (consulté le 8 juillet 2022).
↑ « U2-Ausbau in Aspern geht weiter: Fahrplananpassung und Gleiswechselbetrieb », sur wienerlinien.at (consulté le 8 juillet 2022).

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la ligne 2 du métro de Vienne, sur Wikimedia Commons

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

(de) « Linie U2 Seestadt - Karlsplatz », sur homepage.univie.ac.at.
(de) « Neue verbindungen in der stadt », sur u2u5.wien.gv.
(en) « Wien (metro) », sur urbanrail.net.

[UrbanRail-1] {a b c d e et f} (en) R. Schwandl, « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net (consulté le 9 juillet 2022).

[u2u5-2] {a et b} (de) « Neue verbindungen in der stadt », sur u2u5.wien.gv (consulté le 8 juillet 2022).

[3] « U2-Ausbau in Aspern geht weiter: Fahrplananpassung und Gleiswechselbetrieb », sur wienerlinien.at (consulté le 8 juillet 2022).

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