José de Ugarte
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José de Ugarte
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| Contexte général | |
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| Sport | Voile |
| Période active | 1979-2008 |
| Biographie | |
| Nationalité sportive | Espagne |
| Nationalité | Espagne |
| Naissance | |
| Lieu de naissance | Getxo,Pays Basque (Espagne) |
| Décès | (à 79 ans) |
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José Luis de Ugarte, né le à Getxo,Pays Basque et mort le est un navigateur et skipper professionnel espagnol.
Expert de la course au large en solitaire, il est un habitué de ces compétitions de 1979 à 2008. Il est le premier Espagnol à participer au BOC Challenge, la plus importante régate internationale pour les navigateurs solitaires. En 1993 il se classe septième du Vendée Globe devenant le premier espagnol à terminer ce tour du monde. En 1996, le roi Juan Carlos Ier lui décerne la Médaille du mérite (Real Orden del Mérito Deportivo (es)) pour son tour du monde[1],[2].
Biographie modifier
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Né dans le village de pêcheurs de Getxo, il effectue son service militaire sur la frégate Martín Alonso Pinzón. Ensuite il fait des études nautiques et navigue dans la marine marchande espagnole et anglaise. Il se retrouve à Liverpool, où il se marie et créé une entreprise de fournitures pour navires.
Il achète un vieux bateau de pêche à voile endommagé, l'Orion. Il l'emmène à Bilbao, effectuant ainsi son premier voyage en solo. Durant ce voyage, il découvre son amour pour la voile en solitaire et découvrant ainsi les obstacles qu'elle présente.
Sa première compétition est la régate Falmouth-Açores-Falmouth, connue sous le nom d'AZAB (Azores and Back Race) en 1979. Il termine à la deuxième place en gagnant la seconde étape[1], ce qui vaut la peine de participer l'année suivante à la Transat anglaise sur Northwind.Alors qu'il était en première position en monocoques,il casse son était de proue le forçant à se détourner vers les Açores pour réparer les dégâts. Il repart et finalement termine après avoir parcouru mille milles de plus que les trois mille initialement prévus à la 31e place en monocoque et 52e au général[3].
En 1984, il revient à cette régate sur Orion et termine septième et 25e au général[4].
En 1988 à 60 ans il s'engage dans une troisième Transat anglaise (Carlsberg Single-Hand Trans-Atlantic Race) où il obtient une troisième place en monocoques sur Castrol Solo.
Pour le BOC Challenge 1990-91 il reprend l'ancien Écureuil d'Aquitaine de Titouan Lamazou Vainqueur du Vendée Globe 1989 et de Loïck Peyron second du Vendée Globe 1992. Il termine ce BOC Challenge à la neuvième place.
Son rêve étant de participer au Vendée Globe, en 1992 il change encore de bateau pour prendre l'ancien Generali Concorde d'Alain Gautier qu'il renomme Euzkadi Europa 93. Il participe à sa quatrième Transat anglaise qu'il termine à la 9e place en monocoques et 19e au général sur 76 concurrents au départ. Il prend le départ du Vendée Globe qu'il termine à la 6e place en 134 j 05 h 04 min[5]
Palmarès modifier
- 1979
- 2e de la Falmouth-Açores-Falmouth
- 1980
- 31e de la Transat anglaise en monocoque sur Northwind
- 1984
- 7e de la Transat anglaise en monocoque sur Orion
- 1987
- Vainqueur de la Falmouth-Açores-Falmouth
- 1988
- 3e de la Transat anglaise en monocoque sur Castrol Solo[6]
- 1990
- 9e du BOC Challenge en monocoque sur BBV Expo 92
- 1992
- 9e de la Transat anglaise en monocoque sur Euzkadi Europa 93
- 6e du Vendée Globe sur Euzkadi Europa 93
Distinction modifier
En 1996, le roi Juan Carlos Ier lui décerne la Médaille du mérite pour son tour du monde[1].
Notes et références modifier
- (es) « José Luis Ugarte, el regatista solitario », sur elmundo.es, (consulté le ).
- (es) « José Luis de Ugarte, el navegante español por excelencia del Siglo XX », sur nauticadigital.com (consulté le ).
- Christian Chalandre, « OSTAR 1980 - Les multicoques s’imposent », sur atlantic-yachtclub.com (consulté le ).
- Christian Chalandre, « OSTAR 1984 - Les multicoques français font le spectacle », sur atlantic-yachtclub.com (consulté le ).
- « Classement du Vendée Globe 1992-1993 », sur sport-histoire.fr (consulté le ).
- « Classement de la Transat Anglaise 1988 », sur sport-histoire.fr (consulté le ).
