J. & E. Riggin
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| J. & E. Riggin | |||
 J & E Riggin en 2010 (Rockland - Maine) | |||
| Type | Goélette | ||
|---|---|---|---|
| Gréement | Goélette à voile à corne | ||
| Histoire | |||
| Chantier naval | Dorchester (en) (New Jersey) | ||
| Lancement | 1927 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 37 m | ||
| Longueur de coque | 27 m | ||
| Maître-bau | 7 m | ||
| Tirant d'eau | 2,10 m | ||
| Carrière | |||
| Armateur | Maine Windjammer Association | ||
| Pavillon | États-Unis | ||
| Port d'attache | Rockland Maine
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| Protection | Registre national des lieux historiques (1991) National Historic Landmark (1992) |
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| Localisation | |||
| Coordonnées | 44° 06′ 26″ nord, 69° 06′ 23″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Maine
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le J. & E. Riggin est une goélette à deux mâts amarrée à Rockland, dans le Maine. C'est un windjammer du Maine, au service du tourisme. Construite en 1927 à Dorchester (comté de Cumberland) dans le New Jersey, elle fait partie d'un petit nombre de goélettes à deux mâts survivantes, autrefois l'un des voiliers les plus courants dans les eaux nord-américaines. Maintenant basée à Rockland, dans le Maine, elle offre des croisières à la voile aux touristes.
Elle a été en inscrite au registre national des lieux historiques le 4 décembre 1991 [1] et déclarée monument historique national le 4 décembre 1992[2].
Historique modifier
Le navire a été construit en 1927 au chantier naval de Dorchester dans le New Jersey. C'est une goélette à deux mâts et à voile aurique avec des côtés bas et une élégante proue de clipper, utilisant un petit remorqueur pour manœuvrer le navire sur et hors du quai.
Charles Riggin l'a fait construire pour sa flotte de goélettes à huîtres de dragage et l'a nommée d'après ses fils, Jacob et Edward. Ils l'ont tous commandée à un moment ou à un autre dans la baie de la Delaware. Elle a toujours été connue comme un navire aérien rapide et léger et sa vitesse a été prouvée en 1929 lorsqu'elle a remporté haut la main la seule course officielle de dragage d'huîtres dans la baie. Elle a été utilisée pour le dragage des huîtres jusque dans les années 1940, lorsque la réglementation de la pêche a changé. La famille Riggin l'a vendue et elle a été convertie pour pêcher le poisson de fond et le maquereau à Cap Cod et Long Island Sound.
Au début des années 1970, elle a été achetée par Dave et Sue Allen et convertie en navire à passagers, ce qu'elle est encore actuellement. Son moteur a été retiré et des cabines ont été ajoutées en dessous pour créer de l'espace pour les invités.
Actuel modifier
J. & E. Riggin fait partie de la flotte Maine Windjammer et membre de la Maine Windjammer Association, transportant 22 vacanciers et écotouristes lors de voyages en voilier de 1, 2, 3, 4 et 6 nuits dans la baie de Penobscot[3]. Son port d'attache est Rockland et ses terrains de navigation vont du port de Boothbay à Bar Harbor dans le Maine.
Voir aussi modifier
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « J. & E. Riggin (schooner) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes modifier
- Ressource relative à l'architecture :
- (en) J&E Riggin - Site Maine Windjammer
Liens internes modifier
- List of National Historic Landmarks in Maine (en)
- National Register of Historic Places listings in Knox County, Maine (en)
- Autres voiliers de la flotte : Victory Chimes , Stephen Taber, Lewis R. French, Grace Bailey, Ladona (schooner), Heritage (schooner), American Eagle (goélette), Isaac H. Evans,...
