HMS Hvalen

sous-marin suédois

HMS Hvalen
illustration de HMS Hvalen
Le ravitailleur de sous-marins HMS Skäggald et le HMS Hvalen en 1915.

Type sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Foca
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine royale suédoise Marine royale suédoise
Constructeur Fiat-San Giorgio, La Spezia Drapeau de l'Italie Italie
Fabrication acier
Lancement 16 février 1909
Commission 9 juillet 1909
Statut Retiré du service le . Coulé dans le Horsfjärd après avoir été utilisé comme navire cible pour des tirs d’artillerie[1]
Équipage
Équipage 17 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 42,4 m
Maître-bau 4,3 m
Tirant d'eau 2,75 m
Déplacement 187 tonnes en surface
230 tonnes en plongée
Propulsion 3 moteurs à essence quatre temps 12 cylindres de 750 ch (560 kW)
1 moteur électrique de 150 ch (110 kW)
3 arbres d'hélice
Vitesse 14,8 nœuds (27,4 km/h) en surface
6,3 nœuds (11,7 km/h) en plongée
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles M/09 de 457 mm

Le HM[Note 1] Hvalen était un sous-marin à double coque de la marine royale suédoise construit en Italie. C’est le deuxième sous-marin de la marine suédoise, achevé en 1909.

Conception modifier

En 1907, le Parlement suédois a voté l’acquisition d’un deuxième sous-marin afin d’obtenir de nouvelles informations de la part des fabricants de sous-marins européens. La commande a été passée au chantier naval Fiat-San Giorgio à La Spezia, en Italie, et son design a été inspiré par la classe Foca de la Regia Marina[2].

Carrière modifier

Le navire a été lancé le et a rejoint la flotte le . Le navire a attiré l’attention du monde entier lorsqu’il a fait son voyage de l’Italie à la Suède sans navire auxiliaire pour l’accompagner[3].

En octobre 1915, il est impliqué dans un incident diplomatique entre la Suède neutre et l’Allemagne, qui est alors engagée dans la lutte contre la Grande-Bretagne pendant la Première Guerre mondiale. À la suite d’une série de naufrages de cargos et de navires de guerre allemands dans la mer Baltique causés par des sous-marins britanniques entrant dans la Baltique par le détroit de l'Øresund (contrôlé par la Suède), un navire de guerre allemand (un navire de pêche armé) a ouvert le feu sur le Hvalen au sud de la Scanie, tuant un membre d’équipage. Selon le capitaine du Hvalen, il battait pavillon de la marine suédoise et se trouvait dans les eaux territoriales suédoises au moment où on lui a tiré dessus[4],[5]. Des excuses officielles ont été présentées et une indemnisation a ensuite été versée à la veuve du membre d’équipage tué[6].

Le navire a été désarmé le et a utilisé comme navire de peinture à Hårsfjärden jusqu’à ce qu’il coule en 1924. L’épave a été renflouée et vendue à la ferraille en 1960[3].

Notes et références modifier

Notes modifier

  1. Le préfixe HMS, abréviation de Hans/Hennes Majestäts Skepp (en suédois, « Navire de Sa Majesté »), n’a commencé à être utilisée par la marine royale suédoise qu’après 1950. Auparavant, le préfixe « HM » (celui de Sa Majesté) était utilisé, suivi du type et du nom du navire.

Références modifier

  1. (sv) Roderick Klintebo, Det svenska ubåtsvapnet 1904-2004, vol. Forum navales skriftserie, 1650-1837 ; 9, Stockholm, Literatim, (ISBN 91-973075-3-X, LIBRIS 9421249).
  2. Robert Gardiner, p. 361.
  3. a et b Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, p. 175.
  4. Thorsten Sandberg, « Hajen 100 år », Populär historia, vol. 1,‎ , p. 26-27 : ill. (ISSN 1102-0822, lire en ligne).
  5. « SWEDISH SUBMARINE SHELLED IN HOME WATERS; Hvalen Flying Own Flag and Weather Clear When Germans Fired, Says Captain. », The New York Times,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  6. Gunnar Aselius, The Danish Straits and German Naval Power, 1905-1918, Militargeschichtliches Forschungsampt, (ISBN 9783941571112, lire en ligne), p. 134.

Bibliographie modifier

  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921, Conway Maritime Press, London, England, (ISBN 0-85177-245-5).
  • (sv) Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, Örlogsfartyg : Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, Militärhistoriskt Bibliotek, (ISBN 91-974384-3-X).
  • (sv) Gustaf von Hofsten, Waernberg Jan et Ohlsson Curt S., Örlogsfartyg: svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, Stockholm, Svenskt militärhistoriskt bibl. i samarbete med Marinlitteratur, coll. « Forum navales skriftserie, 1650-1837 ; 6 », (ISBN 91-974384-3-X, LIBRIS 8873330)

Liens externes modifier

Voir aussi modifier

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