Grand Prix de la République

compétition de vitesse de cyclisme sur piste.

Le Grand Prix de la République est une ancienne compétition de cyclisme sur piste[note 1], épreuve de vitesse réservée aux professionnels. Il y eut un Grand Prix de la République pour les amateurs entre 1901 et 1909.

Grand Prix de la République
Généralités
Sport vitesse, cyclisme sur piste
Création 1901
Disparition 1945
Autre(s) nom(s) Grand Prix Cycliste de la République
Organisateur(s) U.V.F.
Périodicité annuelle

Palmarès
Plus titré(s) Lucien Michard

Le Grand Prix de la République était l'un des rendez-vous les plus importants derrière le Grand Prix de Paris.

Histoire modifier

Le Grand Prix de la République est fondé, en 1901, par Henri Desgrange[1], sous l'appellation Grand Prix Cycliste de la République, organisé par l'U.V.F., au profit des pauvres, sous le haut patronage du gouvernement[2],[3] qui donne un vase de la Manufacture nationale de Sèvres et des estampes, pour les lauréats, dont les prix s'élèvent à 34 000 francs[4]. Il a lieu 4 fois au vélodrome du Parc des Princes, puis est supprimé en 1909[5],[6],[7].

Il est rénové en 1924 et se court au Parc des sports Lescure de Bordeaux[8] jusqu'en 1934, puis à Reims en 1936 et 1937.

Palmarès modifier

Professionnels modifier

 
Willy Arend, vainqueur du Grand Prix de la République en 1901
Année Vainqueur Deuxième Troisième Vélodrome
1901[9]   Willy Arend   Thorvald Ellegaard   Edmond Jacquelin Parc des Princes
1902 Non-disputé
1903[10]   Thorvald Ellegaard   Charles Van Den Born   Tom Jenkins Parc des Princes
1904[11]   Walter Rütt   Guus Schilling   Henri Mayer Parc des Princes
Vélodrome d'hiver
1905-1907 Non-disputé
1908[12]   Émile Friol   Gabriel Poulain   Émile Delage Parc des Princes
1909-1923 Non-disputé
1924[13]   Gerard Leene   Maurice Schilles   Pierre Sergent Parc des sports de Bordeaux
1925[14],[15]   Ernest Kauffmann   Lucien Michard   Cesare Moretti Parc des sports de Bordeaux
1926[16]   Lucien Michard   Piet Moeskops   Mario Bergamini Parc des sports de Bordeaux
1927[17]   Lucien Michard   Mario Bergamini   Aloïs De Graeve Parc des sports de Bordeaux
1928[18]   Ernest Kauffmann   Lucien Faucheux   Lucien Michard Parc des sports de Bordeaux
1929[19]   Lucien Michard   Ernest Kauffmann   Lucien Faucheux Parc des sports de Bordeaux
1930[20]   Lucien Faucheux   Orlando Piani   Lucien Michard Parc des sports de Bordeaux
1931[21]   Jef Scherens   Lucien Michard   Ernest Kauffmann Parc des sports de Bordeaux
1932[22]   Lucien Michard   Avanti Martinetti   Louis Gérardin Parc des sports de Bordeaux
1933[23],[24]   Jef Scherens   Jacques Arlet   Louis Gérardin Parc des sports de Bordeaux
1934[25]   Albert Richter   Jef Scherens   Lucien Michard Parc des sports de Bordeaux
1935 Non-disputé
1936[26],[27]   Lucien Michard   Louis Gérardin   Jef Scherens Stade-vélodrome de Reims
1937[28]   Albert Richter   Lucien Faucheux   Jef Scherens Stade-vélodrome de Reims
1938[29]   Louis Gérardin   Louis Chaillot   Lucien Michard Stade municipal de Bordeaux
1939[30],[31]   Louis Gérardin   Arie van Vliet   Jef Scherens Stade municipal de Bordeaux
1940-1944 Non-disputé
1945[32]   Louis Gérardin   Jef Scherens   Georges Senfftleben Stade municipal de Bordeaux

Amateurs modifier

Année Vainqueur Deuxième Troisième Vélodrome
1901   Émile Maitrot   Paul Legrain   Enrico Brusoni Parc des Princes
1904[33],[34] Charvier   Eugène Debongnie   Émile Demangel Parc des Princes
1908[35]   Émile Demangel   André Auffray   Maurice Schilles Parc des Princes
1909[36],[37]   Pierre Texier   André Auffray   Émile Demangel Parc des Princes

Notes et références modifier

Notes modifier

  1. Après 1946, il se court un Grand Prix de la République sur route, par étape, gagné par René Vietto en 1946

Références modifier

  1. « La Vie au grand air », sur Gallica, (consulté le )
  2. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  3. « La Vie au grand air », sur Gallica, (consulté le )
  4. « Le Figaro », sur Gallica, (consulté le )
  5. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  6. « La Vie au grand air », sur Gallica, (consulté le )
  7. Marcel Viollette, Lucien Petit-Breton, Thornwald Ellegaard et Louis Darragon, Le cyclisme, (lire en ligne), p. 354
  8. « L'Athlète », sur Gallica, (consulté le )
  9. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  10. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  11. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  12. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  13. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  14. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  15. « Le Miroir des sports », sur Gallica, (consulté le )
  16. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  17. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  18. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  19. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  20. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  21. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  22. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  23. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  24. « Le Miroir des sports », sur Gallica, (consulté le )
  25. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  26. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  27. « Le Figaro », sur Gallica, (consulté le )
  28. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  29. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  30. « Le Figaro », sur Gallica, (consulté le )
  31. « Paris-soir », sur Gallica, (consulté le )
  32. « France-soir », sur Gallica, (consulté le )
  33. « Le XIXe siècle », sur Gallica, (consulté le )
  34. « Le Petit Midi », sur Gallica, (consulté le )
  35. « La Vie au grand air », sur Gallica, (consulté le )
  36. « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
  37. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )

Bibliographie modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier