Gare de la Barasse

	La Barasse
	; L'entrée de la gare de la Barasse
Localisation
Pays	France
Commune	Marseille
Quartier	La Barasse
Adresse	Boulevard de la Barasse, 13011 Marseille
Coordonnées géographiques	43° 17′ 11″ nord, 5° 28′ 59″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87635581
Site Internet	La gare de la Barasse, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
Caractéristiques
Ligne(s)	Marseille à Vintimille
Voies	4
Quais	1 quai intermédiaire (entre les deux voies sud)
Transit annuel	8 091 voyageurs (2023)
Historique
Mise en service	14 décembre 2014
Correspondances
Bus	240
	modifier

La gare de la Barasse est une gare ferroviaire française de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) sur le territoire de la commune de Marseille, dans le quartier de la Barasse du 11^e arrondissement, à l'est de la ville, dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Elle est mise en service en 2014 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en même temps que la 3^e voie Marseille - Aubagne. C'est une halte ferroviaire de la SNCF desservie par des trains régionaux du réseau TER Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Situation ferroviaire

La gare de la Barasse est située au point kilométrique (PK) 9,828 de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares ouvertes de Saint-Marcel et de La Penne-sur-Huveaune. Elle est séparée de cette dernière par la gare aujourd'hui fermée de Saint-Menet.

Histoire

Déclaré d'utilité publique en 2003^[2] le projet de création d'une gare nouvelle à la Barasse est entériné avec la volonté de répondre à l'accroissement démographique de la vallée de l'Huveaune et la saturation de l'autoroute A50 (sur près de 200.000 déplacements quotidiens, la part du train dans les déplacements motorisés est d’environ 5 %)^[3]. Cette gare a ainsi pour objectif d'accroître l'utilisation des modes dit « doux » par la création d'un véritable pôle multimodal. Le projet prend forme concrète à partir de 2013 avec le début des travaux de terrassement.^{[réf. nécessaire]}

Nom

Le nom de la gare, bien que située sur le territoire de la commune de Marseille, ne comporte pas le nom de Marseille dans son appellation officielle : sur toutes les gares de voyageurs en activité à Marseille, seules celles de Marseille-Saint-Charles et de Marseille-Blancarde portent officiellement le nom de Marseille.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport^[4]. La ligne, qui comporte 3 voies entre Marseille et Aubagne, en compte 4 en gare de la Barasse : la voie sud, sur laquelle circulent en navettes les omnibus Marseille-Aubagne, se dédouble en gare pour permettre le croisement des rames^[5]. Les voyageurs ont accès au quai situé entre les deux voies sud par un passage souterrain.

Desserte

La Barasse est desservie chaque jour par des trains TER PACA assurant la liaison entre Marseille-Saint-Charles et Aubagne^[6]. Les horaires sont de type cadencés (arrêts à 02, 22 ou 42 selon les heures), mais avec 20 trains dans chaque sens par jour en semaine^[6], l'offre ne correspond pas au projet initial prévoyant 2 à 3 trains par heure^[5].

Intermodalité

Un pôle d'échanges bus/train est prévu^[7], mais non réalisé^[8]. Dans l'attente, les lignes de bus de Marseille (RTM) 15, 40 et 50, et la ligne départementale 240 passent sur le boulevard de la Barasse.

Un parking auto d'une centaine de places et un parc à vélos sont disponibles.

Dans le futur, deux lignes de tramway pourrait se rejoindre à cet endroit, la ligne T du tramway d'Aubagne, venue du Charrel, à Aubagne et la ligne 1 du tramway de Marseille, venue des Caillols, ce afin de réaliser une fusion des deux réseaux^[9].

Notes et références

↑ SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le 2 novembre 2024).
↑ « Décret du 25 septembre 2003 déclarant d'utilité publique », 27 septembre 2003 (consulté le 15 décembre 2014)
↑ « Marseille-Aubagne création d’une 3ème voie »
↑ « Horaires et informations pratiques au départ de la gare La-Barasse », sur www.ter.sncf.com (consulté le 16 décembre 2018)
↑ ^{a et b} « Pose 1e pierre 3e voie », sur rff.fr, 19 novembre 2009 (consulté le 15 décembre 2014)
↑ ^{a et b} [PDF] Fiche horaire n^o 1 du TER PACA, valable du 14 décembre 2014 au 27 juin 2015 (consultée le 4 janvier 2015).
↑ « PLU Marseille - La Barasse » (consulté le 26 décembre 2014)
↑ « Marseille : le train accélère vers aubagne »
↑ Marie Françoise, « Liaison par TRAM d’Aubagne à Marseille. QUAND ?!… », sur Le blog de Marie Françoise Palloix, 5 mars 2015 (consulté le 23 octobre 2016)

Voir aussi

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Images de la gare de La Barasse, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

La gare de la Barasse, sur le site officiel SNCF / TER Provence-Alpes-Côte d'Azur

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Marseille-Saint-Charles	Saint-Marcel		TER Provence-Alpes-Côte d'Azur		La Penne-sur-Huveaune	Aubagne

[1] SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le 2 novembre 2024).

[2] « Décret du 25 septembre 2003 déclarant d'utilité publique », 27 septembre 2003 (consulté le 15 décembre 2014)

[3] « Marseille-Aubagne création d’une 3ème voie »

[4] « Horaires et informations pratiques au départ de la gare La-Barasse », sur www.ter.sncf.com (consulté le 16 décembre 2018)

[:0-5] {a et b} « Pose 1e pierre 3e voie », sur rff.fr, 19 novembre 2009 (consulté le 15 décembre 2014)

[FHPACA01-6] {a et b} [PDF] Fiche horaire n^o 1 du TER PACA, valable du 14 décembre 2014 au 27 juin 2015 (consultée le 4 janvier 2015).

[7] « PLU Marseille - La Barasse » (consulté le 26 décembre 2014)

[8] « Marseille : le train accélère vers aubagne »

[9] Marie Françoise, « Liaison par TRAM d’Aubagne à Marseille. QUAND ?!… », sur Le blog de Marie Françoise Palloix, 5 mars 2015 (consulté le 23 octobre 2016)

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