Gare de Salindres

gare ferroviaire française

La gare de Salindres est une gare ferroviaire française de la ligne du Teil à Alès, située sur le territoire de la commune de Salindres, dans le département du Gard, en région Occitanie.

Salindres
Image illustrative de l’article Gare de Salindres
La gare et sa nouvelle passerelle vers 1900
Localisation
Pays France
Commune Salindres
Adresse Avenue Jean-Moulin
30340 Salindres
Coordonnées géographiques 44° 10′ 23″ nord, 4° 09′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87775551
Service TER Languedoc-Roussillon (service suspendu)
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne du Teil à Alès
Voies 2 + voies de service
Quais 2
Altitude 188 m
Historique
Mise en service 1er décembre 1857
Correspondances
Bus voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Gard
(Voir situation sur carte : Gard)
Salindres
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
(Voir situation sur carte : Occitanie (région administrative))
Salindres
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Salindres

Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui était desservie par des trains TER Languedoc-Roussillon avant la suspension du service en 2012.

Situation ferroviaire

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Établie à 188 m d'altitude, la gare de Salindres est située au point kilométrique (PK) 756,454 de la ligne du Teil à Alès entre les gares de Saint-Julien-les-Fumades et d'Alès. Cette ligne est déclassée entre Aubignas - Alba et Robiac.

Histoire

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Affiche de 1857 pour l'ouverture de la ligne de Bessèges à Alais.

Le passage par Salindres du chemin de fer de Bessèges à Alais est concrétisé par le décret impérial du 7 juin 1854 qui accorde une concession à MM. De Veau de Robiac, Émile Silhol et Varin d'Ainvelle[1]. Cet évènement a pour immédiate conséquence, la réalisation du projet de M. Henri Merle, par arrêté préfectoral du 23 juin 1854, l'autorisant à construire une usine chimique sur un terrain acheté en 1851[1].

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) met en service la ligne et la station de Salindres le 1er décembre 1857[2]. Trois allers-retours par jour sont prévus.

En 1861, la station est desservie par quatre trains quotidiens, le village de Salindres compte 462 habitants[3].

La gare de Salindres figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée[4]. Elle porte le no 17 de la ligne de Le Teil à Alais[5]. Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[6] et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitation[7].

Dans les années 1970, le trafic marchandises est toujours important. Salindres se place au deuxième rang des gares de la région Languedoc-Roussillon[8].

L'ancien bâtiment voyageurs du PLM est détruit à la fin des années 1990[8].

Service des voyageurs

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Accueil

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Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre dont le service est suspendu[9].

Une passerelle métallique permet le passage au-dessus des voies et l'accès au site industriel.

Desserte

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Salindres était desservie par des trains TER Languedoc-Roussillon qui effectuaient des missions entre les gares d'Alès et de Bessèges avant la suspension du service en 2012.

Intermodalité

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Un parking pour les véhicules y est aménagé[9].

Service des marchandises

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Cette gare est ouverte au service du fret[10].

Notes et références

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  1. a et b Site histalu.org, Laurent Seigneurin, Histoire industrielle de Salindres. Compagnie des produits chimimique d'Alais et de la Camargue (1855-1921), Lacour, Nîmes, 2004, (ISBN 2-7504-0531-9) résumé (consulté le 26 août 2014).
  2. Affiche originale de l'ouverture de la ligne : Chemin de fer de Bességes à Alais, ouverture le 1er décembre 1857 - Service des voyageurs lire (consulté le 26 août 2014).
  3. Jean Marie Vincent Audin, Guide du voyageur : en France, collection des guides Joanne, Hachette, 1861, p. 343 intégral (consulté le 26 août 2014).
  4. Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique, p. 43 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
  5. Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique, p. 124 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
  6. Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : no 7, p. 50 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
  7. Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois petite vitesse : no 1, p. 64 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
  8. a et b Site Massif Central Ferroviaire : Salindres lire (consulté le 18 septembre 2011).
  9. a et b « Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire (de) Salindres », sur SNCF TER Languedos-Roussillon (consulté le ).
  10. Site Fret SNCF : la gare de Salindres.

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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