Gare de Merlebach-Freyming

Merlebach-Freyming
Image illustrative de l’article Gare de Merlebach-Freyming
Localisation
Pays France
commune Freyming-Merlebach
Adresse Place de la Gare
57800 Freyming-Merlebach
Coordonnées géographiques 49° 08′ 43″ nord, 6° 48′ 35″ est
Gestion et exploitation
Services fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Haguenau à Hargarten - Falck
Altitude 210 m
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Merlebach-Freyming
Géolocalisation sur la carte : Lorraine
(Voir situation sur carte : Lorraine)
Merlebach-Freyming
Géolocalisation sur la carte : Moselle
(Voir situation sur carte : Moselle)
Merlebach-Freyming

La gare de Merlebach-Freyming est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck située, place de la Gare, sur le territoire de la commune de Freyming-Merlebach, dans le département de Moselle, en région Grand Est.

Situation ferroviaireModifier

Établie à 210 mètres d'altitude, la gare fermée de Merlebach-Freyming est située au point kilométrique (PK) 108,215 de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck, entre les gares de Béning (ouverte) et de L'Hôpital (fermée)[1].

HistoireModifier

Halte de MerlebachModifier

En 1930, les conseils municipaux des communes de Merlebach et Freyming votent, chacun, une subvention de 300 000 francs pour participer à la transformation de la halte de Melebach en une gare proportionnée à l'importante évolution de cette agglomération[2].

Gare de Merlebach-FreymingModifier

Le , un décret autorise les deux communes à contracter chacune un emprunt de 300 000 francs remboursables sur 20 ans. Elles seront financées par un prélèvement, de surtaxes, effectué par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL) sur les usagers de la gare[2]. Il est également inclus que la nouvelle gare sera « ouverte au service de la grande et de la petite vitesse »[3]

Le Ministre des travaux publics décide le « d'autoriser le changement de dénomination de halte de « Merlebach » en gare de « Merlebach-Freyming » »[2]. Après le versement de leur contribution par les communes, AL a donné l'ordre de l'ouverture du chantier à l'entreprise ayant remporté le marché. Le chantier ouvert en concerne notamment le bâtiment principal. Depuis, il a été adjugé un lot comprenant le bâtiment annexe et l'auvent des quais un et deux, et il reste encore le lot de la halle aux marchandises qui doit être mis sur le marché rapidement[4].

Patrimoine ferroviaireModifier

En 2018, l'ancien bâtiment voyageurs est présent sur le site[5]. Par contre, un autre ancien bâtiment du site de la gare, encore présent en avril 2011 a été démoli depuis[6].

Notes et référencesModifier

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [159/2] Sarreguemines - Hargarten-Falck », p. 74.
  2. a b et c Conseil général de la Moselle, Rapports et délibérations, Metz, Moselle, , « Chemin de fer d'intérêt général - Construction d'une gare de voygageurs et de marchandises à Merlebach-Freyming - suite donnée à un vœu du Conseil Général », p. 309.
  3. Journal Officiel, « Documents officiels : Décret », Revue générale des chemins de fer,‎ , p. 373 (lire en ligne, consulté le 28 novembre 2019).
  4. Conseil général, Rapports et délibérations, Metz, Moselle, (lire en ligne), « Chemins de fer d'intérêt général - Construction d'une gare voyageurs et de marchandises à Merlebach- Freyming - Vœu du Conseil Général », p. 121-122.
  5. « Freyming-Merlebach », sur Google Street View, (consulté le 28 novembre 2019).
  6. « 10 Place de la Gare », sur Google Street View, (consulté le 28 novembre 2019).

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier

Lien externeModifier