Locomotive à deux essieux

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Une locomotive à deux essieux est soit un type de locomotive-tender, soit un type de locomotive à moteur thermique ou électrique.

La faible puissance de ces machines les destine plutôt à un service de manœuvre ou de courtes dessertes, qu'à un service de ligne. Il s'agit donc fréquemment de locotracteurs.

La première locomotive à vapeur utilisant une chaudière tubulaire, la locomotive Seguin, était du type 020.

CodificationModifier

Ce qui s'écrit :

  • 020 en codification française pour les machines à vapeur.
  • AA, en codification française pour les machines à moteur thermique (Diesel) ou électrique (application de la codification UIC).
  • A1 en codification UIC pour les machines à vapeur.
  • 0-4-0 en codification Whyte.
  • B en codification allemande et italienne.
  • 22 en codification turque.
  • 2/2 en codification suisse.

UtilisationModifier

FranceModifier

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier