FS Elisabeth Mann Borgese
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Le FS Elisabeth Mann Borgese est un navire océanographique allemand (FS, en allemand : Forschungsschiff) qui travaille depuis 2011 pour l' Institut Leibniz pour la recherche sur la mer Baltique (en allemand : Leibniz-Institut für Ostseeforschung (IOW) à Warnemünde. Le gestionnaire nautique est le Briese Schiffarht GmbH & Co. UK (de)[1] à Leer.
| FS Elisabeth Mann Borgese | |
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| Autres noms | Schwedeneck (Y 860) |
|---|---|
| Type | Navire océanographique |
| Classe | Classe Schwedeneck |
| Fonction | navire océanographique |
| Histoire | |
| A servi dans | Briese Schiffahrt |
| Commanditaire | Land du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale |
| Constructeur | Kröger-Werft'' |
| Chantier naval | Schacht-Audorf Allemagne
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Équipage | |
| Équipage | 11 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56,56 m |
| Maître-bau | 10,80 m |
| Tirant d'eau | 3,65 m |
| Déplacement | 899 tonnes |
| Propulsion | moteurs diesel-électrique Volvo Penta 1 propulseur d'étrave |
| Puissance | 1.489 cv |
| Vitesse | 12 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 12 scientifiques |
| Équipements | 2 conteneurs EVP |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 4.000 milles marins |
| Carrière | |
| Propriétaire | Mecklembourg-Poméranie-Occidentale |
| Pavillon | Allemagne
|
| Port d'attache | Rostock |
| Indicatif | DBKR |
| MMSI | 218601000 |
| IMO | 8521438 |
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De 1987 à 2010, le navire servait que bateau d'essai polyvalent Schwedeneck (Y 860)[2] pour le service technique de défense 71 (WTD 71) de la Bundeswehr à Eckernförde.
Historique modifier
Première unité d'une série de trois bateaux d essais polyvalents de la classe 748 (classe Schwedeneck (de)), le navire a été construit en au chantier naval Kröger-Werft à Schacht-Audorf et lancé le . Le Schwedeneck a été baptisé le . Après des essais fonctionnelles, le navire est entré en service du à à Eckernförde pour le WTD 71.
L'État de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale a acheté le Schwedeneck et l'a converti en navire océanographique pour l'IOW, début 2011, sur l'ancien chantier naval Peene à Wolgast, qui appartient au P+S Werften. Le navire a été baptisé par Antje Boetius, chercheuse en sciences de la mer et microbiologiste, au nom de "l'Ambassadeur de la Marine" et par la protectrice de la mer Elisabeth Mann-Borgese. Il a été mis en service le en remplacement de l'ancien Professor Albrecht Penck. Le gestionnaire nautique est le Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG (de) à Leer.
Données techniques modifier
Le navire a un entraînement diesel-électrique. Une machine synchrone Siemens à excitation magnétique permanente d'une puissance de 1.095 kW agit sur une hélice à pas fixe. Trois générateurs MTU Friedrichshafen d’une puissance de 520 kW chacun sont disponibles pour l’alimentation, et aussi un générateur de secours. Le navire dispose d'un propulseur d'étrave à l'avant et à l'arrière, chacun avec 147 kW.
Il y a de la place pour deux conteneurs de 20 pieds sur le pont de travail à l'arrière du navire, ou quatre conteneurs de 10 pieds.s. Le navire a deux grues hydrauliques dans la zone arrière. L’une des grues a une capacité de 4,5 tonnes avec une portée de 8 m, l’autre a une capacité de 1,5 tonne avec une portée de 6 m. À l’arrière du navire se trouve une potence de poupe pouvant soulever jusqu’à 4 tonnes. Il y a une grue de ravitaillement dans la zone de développement. À bord, il y a plusieurs laboratoires pour la recherche. Il y a onze cabines simples et sept cabines doubles pour l'équipage et les scientifiques.
Missions modifier
L'Elisabeth Mann Borgese est principalement utilisée dans la mer Baltique. Le navire, comme le Professor Albrecht Penck auparavant, participe à la surveillance des océans. L’IOW coopère sur la base d’un accord administratif avec l'Agence fédérale maritime et hydrographique allemande (BSH) de Hambourg et de Rostock pour l'Observatoire de l'environnement, aidant ainsi à respecter les obligations de l’Allemagne au titre de la Commission d’Helsinki pour la protection de la mer Baltique (HELCOM). Jusqu'en 2021, la Bundeswehr peut déployer le navire à des fins de recherche pour la défense 70 jours par an.
Galerie modifier
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Schwedeneck (Y 860) -
FS Elisabeth Mann Borgese
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Voir aussi modifier
Note et référence modifier
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Elisabeth Mann Borgese (Schiff) » (voir la liste des auteurs).
