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Organisation européenne pour l'équipement de l'aviation civile

(Redirigé depuis EUROCAE)
Organisation européenne pour l'équipement de l'aviation civile
Histoire
Fondation
Cadre
Sigle
(en) EUROCAEVoir et modifier les données sur Wikidata
Type

L'Organisation européenne pour l'équipement de l'aviation civile (EUROCAE, acronyme de EURopean Organisation for Civil Aviation Equipment) est un organisme européen qui fédère les acteurs du domaine de l'aviation civile afin d'établir des règles de standardisation des systèmes utilisés par l'aviation civile en Europe.

Cette organisation travaille en étroite collaboration avec l'organisation équivalente aux États-Unis (RTCA (en))[Note 1], ainsi qu'avec le Comité européen de normalisation[1].

Sommaire

HistoriqueModifier

Fondée le à Lucerne en Suisse[2], et internationale par ses membres, l'Organisation est, du point de vue juridique, française en tant qu'association loi de 1901. C'est donc une organisation à but non lucratif[3].

Son objet est de fédérer les acteurs du domaine de l'aviation civile afin d'établir des règles de standardisation des systèmes utilisés par l'aviation civile en Europe[4],[2].

Cette création traduisait la volonté des Européens de se donner les moyens d’accéder au marché mondial des équipements de bord en proposant des produits compatibles entre eux. Bien que les motivations soient économiques, le travail de l’association va s’exercer essentiellement dans le domaine technique. Prouvant sa compétence technique, le dialogue s'engage sur un pied d’égalité avec la RTCA : « Lorsque les Américains se sont aperçus que les Européens se lançaient dans l’élaboration de normes, ils ont réalisé que s’ils y travaillaient ensemble, ces normes deviendraient mondiales. » L’objectif d’EUROCAE en Europe était identique à celui de la RTCA pour les États-Unis : faire reconnaître ses normes par les services officiels européens. Cependant la tâche était plus compliquée du fait du nombre d’États concernés, sachant par ailleurs qu'ils restaient libres de définir leur politique en ce domaine, alors qu'aux États-Unis, l'administration de l'aviation civile (FAA) était le seul interlocuteur de la RTCA[3].

MembresModifier

Début 2011, l'organisation compte plus de 100 membres au sein d'une vingtaine de pays[5] :

  • des fabricants dans le domaine de l'aéronautique (avion, équipement aéroporté, système ATM, équipement terrestre) ;
  • des fournisseurs de services ;
  • des autorités nationales et internationales de l'aviation civile ;
  • des utilisateurs (compagnies aériennes, directions d'aéroports, opérateurs).

Documents publiésModifier

Les documents publiés par EUROCAE (ED : Eurocae Documents) sont des documents de référence utilisés dans le domaine de l'aviation civile.

Groupes de travailModifier

Ces documents sont rédigés au sein de groupes de travail regroupant, pour chaque sujet choisi, les meilleurs spécialistes au sein des membres de l'organisation.

Choix des sujetsModifier

Les sujets sont choisis par le conseil d’administration de l'association, sur avis du comité technique.

Liste des documentsModifier

Liste des ED pour lesquels des articles détaillés existent au sein de l'encyclopédieModifier

Liste des documents applicables à la date du 8 septembre 2011
Date d'édition Référence Titre
Décembre 92 ED-12B Software considerations in airborne systems and equipment certification
including Amendment N°1 – 19 October 1999
Mars 08 ED-14F Environmental conditions and test procedures for airborne equipment
Octobre 98 ED-76 Standards for processing aeronautical data
Avril 00 ED-80 Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware

Liste des documents applicables à la date du 8 septembre 2011Modifier

La liste des documents EUROCAE est disponible sur le site d'EUROCAE et dans plusieurs ouvrages tels le European Aviation Safety Agency Handbook[6]

Pour approfondirModifier

Notes et référencesModifier

NotesModifier

  1. RTCA est l’acronyme de Radio Technical Commission for Aeronautics

RéférencesModifier

  1. « CEN and EUROCAE strengthen their collaboration on the safety and efficiency of air traffic management », sur le site du Comité européen de normalisation, (consulté le 12 octobre 2018).
  2. a et b (en) Rainer Kölle, Garik Markarian et Alex Tarter, Aviation Security Engineering : A Holistic Approach, (lire en ligne).
  3. a et b Claude Labbé, EUROCAE ou le combat des normes, [lire en ligne].
  4. Gilbert Amato, secrétaire général de l'Organisation européenne pour l'équipement de l'aviation civile, EUROCAE in a few words, 8 septembre 2008, [lire en ligne].
  5. Anna von Groote, EUROCAE Technical Program Manager, Community Specifications from a EUROCAE perspective, mars 2011, [lire en ligne], consulté le=12 octobre 2018.
  6. European Aviation Safety Agency Handbook, 20 mars 2009, [lire en ligne].