Vous avez de nouveaux messages
Vous avez de nouveaux messages
Bonjour, TravauxSTIB. Vous avez un nouveau message dans la page de discussion de MetalGearLiquid.
Vous pouvez supprimer ce bandeau à tout moment en effaçant le modèle {{Réponse}}, {{Talkback}} ou {{Réponses}}.

Bienvenue sur Wikipédia, TravauxSTIB !


Wikipédia est un projet international de rédaction collective d'encyclopédie
développé actuellement dans plus de 250 langues différentes.

Si vous désirez vous investir dans ce projet passionnant, vous êtes le bienvenu. Tous les contributeurs de Wikipédia vous invitent à corriger et développer les articles existants et à participer aux projets thématiques.

N'ayez aucune crainte d'abîmer l'encyclopédie : toutes les modifications sont suivies par des contributeurs plus expérimentés qui pourront corriger vos éventuelles erreurs. Ne vous offensez pas de ces interventions, ni des messages destinés à vous aider à comprendre le projet et ses règles. Suivez leurs conseils et n'hésitez pas à demander calmement plus d'explications.

Lorsque vous contribuez, gardez à l'esprit que Wikipédia est un projet d'encyclopédie universelle, il faut donc veiller à respecter un point de vue neutre et vérifiable. De plus, le contenu doit rester conforme à notre licence d'utilisation libre (GFDL).

Les utilisateurs travaillent en harmonie et privilégient la discussion aussi courtoise que possible pour régler les oppositions, aussi, prenez le temps de vous habituer. N'essayez pas d'en faire trop au début : Wikipédia est un dédale où il est facile de s'égarer ! Un efficace « Service de Parrainage Actif » peut vous mettre en contact avec des anciens prêts à vous guider dans vos débuts. Pensez à vous présenter également sur votre page d'utilisateur, ce qui nous permettra de connaître vos centres d'intérêt et de mieux vous guider vers les divers projets thématiques.
Bien qu'il s'agisse d'un travail de rédaction complexe, résultant de l'action de plusieurs dizaines de milliers de contributeurs francophones du monde entier, sa philosophie peut être résumée en quelques mots : « N'hésitez pas à l'améliorer ! ».

Au cours d'une discussion, n'oubliez pas de signer vos messages, à l'aide de quatre tildes (~~~~) ou du bouton présent en haut de la fenêtre de modification ; il est par contre interdit de signer lorsque vous modifiez des articles mais l'historique permet de retrouver toutes vos contributions.

Pages utiles modifier

Pour poursuivre, vous pouvez trouver des éclaircissements à partir des pages :

Vous pourrez ajouter par la suite d'autres pages d'aide ou les informations dont vous pensez avoir besoin dans votre espace utilisateur.

Bonnes contributions ! Stef48 11 mars 2009 à 20:00 (CET)Répondre

Logo de la SNCB, De Lijn et TEC modifier

Salut, j'ai recu ton message mais je n'ai pas vraiment compris ce que tu me demandais je vais relire et sinon réexplique moi Vascer Mail 14 mars 2009 à 20:05 (CET)Répondre

Salut Vascer, Comment on pourrait placer les logos de la SNCB, du De Lijn et du TEC sur les correspondances des lignes de métro de Bruxelles ? Toutes ses questions pour les lignes de Métro de Bruxelles, répond-moi le plus rapidement possible. TravauxSTIB (d · c · b)

Vu sur la page de discussion de Vascer modifier

Bonjour,

J’ai vu une série de messages (anonyme sous IP) qui je suppose émanent de toi, avant la création de ton compte utilisateur. Tu trouveras mon avis sur la page de discussion de Vascer, peut-être pouvons-nous à plusieurs réfléchir à une série de changements et améliorations à apporter aux nombreuses pages en relation avec la STIB (ainsi que la création de celles qui manquent encore). Sans aucun doute, il y a énormément à faire, en particulier du fait de la restructuration du réseau.

Cordialement, — MetalGearLiquid [m’écrire] 19 mars 2009 à 23:17 (CET)Répondre

Salut utilisateur MetalGearLiquid, j'ai bien reçu ton message du 19 mars 2009 à 23:17, cette soirée je commence à modifier certains articles des lignes de bus de la STIB, pour une partie de série vous vous en charger ? Je sais que ça sera énormément à faire mais d'abord, réfléchir à une série de changements et améliorations à apporter aux pages les plus indispensables en relation avec la STIB et créer aux lignes les plus important pour la dernière étape de la phase 7 de la STIB qui subissent une modification (ainsi que la création de celles qui manquent encore peut-être ultérieurement) et tout ça peut-être fais pour quand ?

Création de certains articles des lignes de bus de la STIB pour la dernière étape de la phase 7 de la STIB modifier

Salut Vascer, ça ne te dérange pas si pour la dernière l'étape de la phase 7 de la STIB (le plus Nouveau Métro), on crée certains articles des Lignes de bus de la STIB pour faciliter les nouvelles correspondances avec la ligne modifiée (un exemple si j'habite à la commune de Berchem-Sainte-Agathe, le matin pour aller à mon école à Herrmann-Debroux, actuellement j'emprunte la ligne de bus 85 jusque Beekkant, puis la ligne 1A de Beekkant jusque Herrmann-Debroux, ben à partir du lundi 6 avril 2009 puisque la ligne 85 est supprimée et la restructuration du métro de Bruxelles est modifiée, ben je prendrai la ligne 82 jusqu'à la Gare de l'Ouest puis la nouvelle ligne 5 jusque Herrmann-Debroux), ben ça sera comme ça pour les voyageurs qui emprunte ces lignes à la vie quotidienne qui voient leurs lignes modifiées à la phase 7 du réseau de la STIB, et les articles des que nous créerons nous deux si tu veux ça concernent les Lignes de bus de la STIB : 12 (si on peut aussi 21), 43, 45, 46, 59, 60, 72 et 86. Nous modifierons l'article de la ligne de tram de Bruxelles : 97 (+ le modèle : Lignes de tram de Bruxelles). Nous modifierons aussi les articles des lignes de bus de la STIB : 20, 85 (Peut-être suppression de l'article), 87, 88, 89 + le modèle : Lignes de bus de Bruxelles). Nous modifierons également les fréquences des articles des lignes de tram de Bruxelles : 19, 51, 81, 82. Également aussi la ligne de bus de la STIB : 98. Le tout aussi également doit contenir {{Infobox ligne de transport en commun (exemple comme la ligne de bus 84 de la STIB ainsi que leurs date de création, longueurs, nombre d'arrêts, ... voir toujours l'ex du 84) et les listes des arrêts avec le modèle : Modèle:Ligne STIB (exemple comme la ligne de bus 14 de la STIB). Voilà je crois que c'est fini, essaye de me répondre dans les délais les plus brefs et bonne continuation. TravauxSTIB (d · c · b)

Pour ma part, je suis défavorable à la suppression de l’article consacré à la ligne Modèle:Ligne STIB, celle-ci existe depuis presque 50 ans (bref pas tellement anecdotique, comme ce pourrait être le cas d’une hypothétique ligne créée en phase transitoire et supprimée à peine 6 mois plus tard), et pour une fois qu’on a un article potable pour une ligne de bus de la STIB ayant existé aussi longtemps, AMHA ce serait plutôt dommage de supprimer l’article.
Si tu as l’envie et le courage de créer des (ébauches ou très complets) articles pour des lignes, ou de compléter une ébauche, n’hésite surtout pas ! Tu n’as besoin l’accord de personne pour ce faire, bien au contraire, et les autres contributeurs intéressés par le projet (ou l’ensemble des articles liés à la STIB) se feront sans doute une joie d’y contribuer également ! — MetalGearLiquid [m’écrire] 23 mars 2009 à 16:12 (CET)Répondre
Personnellement, je ne vois aucune utilité à supprimer cet article étant donne que comme a dit MetalGearLiquid (d · c · b), elle a existé pendant 50 ans. Je trouve par contre utile d'uniformiser les articles/ébauches avec un minimum de contenu (infobox, introduction, histoire, liste des arrêts, ..., Liens externes). Vascer Mail 23 mars 2009 à 18:28 (CET)Répondre
Je te conseille de demander à la STIB, ils sont sympa pour les renseignements (je les ai déjà contacté lors de la refonte de l'article Métro de Bruxelles) et devraient avoir les données (étant les propriétaires du réseau) sinon tu peux toujours chercher avec Google. Vascer Mail 23 mars 2009 à 22:06 (CET)Répondre
Pour la suppression de la ligne Modèle:Ligne STIB, il serait peut-être mieux d'ajouter un cachet ou un paragraphe arrêt de la ligne... au lieu de supprimer son article pour celle-ci qui existe presque 50 ans.


(copie du message posté sur la PdD de MetalGearLiquid (d · c · b))

Salut, c'est l'utilisateur TravauxSTIB (d · c · b), c'est pour te demander à qui je pourrais trouver les renseignements sur les Lignes de bus de la STIB ? (comme leurs dates de création, longueurs, nombre d'arrêts, ...), et pour la suppression de la ligne Modèle:Ligne STIB le lundi 6 avril 2009 à la STIB, pour son article sur Wikipédia, on peut tout simplement ajouter un paragraphe arrêt de la ligne... au lieu de supprimer son articles parce que ça serait dommage ! Á part ça, c'est disponible de copier le fichiers : Fichier:Outline map metro and rail Brussels.svg et Fichier:Metro Brussels.svg mais avec les nouvelles lignes de métro ? Comme ça, ça permet de changer directement les lignes du Métro de Bruxelles. Si tu peux me répondre dans les délais les plus brefs. TravauxSTIB (d · c · b)

Salut
Pour trouver des informations relatives à la date de création, longueur, nombre et noms d’arrêts etc., des lignes, il faut idéalement faire des recherches dans des ouvrages, soit publiés sur papier (ouvrage ou ancien plans de la STIB), soit disponibles sur le net, idéalement on doit sourcer les informations sur wikipédia, vu qu’il n’est pas admis de faire du « travail inédit », éventuellement demander à la STIB de fournir des sources ou leur demander où l’on pourrait trouver ces informations.

Concernant la mise à jour des deux fichiers SVG, soit on décide que les versions actuelles doivent rester en l’état (car encore utilisés pour des raisons historiques, dans certains articles) et dans ce cas il faut en créer une nouvelle version (autre nom de fichier, par exemple suffixé par « 2009 » à l’image de certains articles et modèles), soit on remplace la version actuelle. Dans un cas comme dans l’autre, une façon de procéder serait de télécharger le fichier SVG, l’éditer à l’aide d’un éditeur graphique compatible avec le format SVG, et uploader ensuite le résultat fini (attention à la compatibilité SVG 1.0 / 1.1, etc. car il me semble que ça pose parfois problème). — MetalGearLiquid [m’écrire] 24 mars 2009 à 21:19 (CET) PS : Je constate que Vascer t’a donné une réponse similaire sur le point des renseignements qu’on pourrait obtenir auprès de la STIB.Répondre
Salut utilisateur MetalGearLiquid, c'est pour te dire si tu peux m'expliquer avec tes mots simples pour trouver les renseignements sur les Lignes de bus de la STIB ? (comme leurs dates de création, longueurs, nombre d'arrêts, ...), et pour la suppression de la ligne Modèle:Ligne STIB le lundi 6 avril 2009 à la STIB, pour son article sur Wikipédia, il suffit tout simplement d'ajouter un paragraphe arrêt de la ligne... au lieu de supprimer son article parce que ça serait dommage ! A part ça, c'est disponible de copier le fichiers : Fichier:Outline map metro and rail Brussels.svg et Fichier:Metro Brussels.svg mais avec les nouvelles lignes de métro ? Comme ça, ça permet de changer directement les lignes du Métro de Bruxelles à chaque stations de métro, il faut se dépêcher parce que que le délai c'est bientôt.

réponse au message concernant les lignes de la STIB modifier

Bonjour,

au sujet de ton message sur les lignes de la STIB, les informations ne sont pas si facilement accessibles si on ne connait pas beaucoup le milieu. Il y a beaucoup de ressources sur ce forum (forum.tram2000.be - inscription nécessaire), sur ce site (www.airportline.be), et voire éventuellement sur le site de la STIB (stib.be) pour le nom des arrêts ou les fréquences.

Sinon, au sujet de la ligne 85, je propose qu'on mette tous les verbes à l'imparfait, du genre "le 85 était une ligne de bus... Elle avait telle longueur... etc..." sans pour autant le supprimer car ça pourrait rester un "vestige" (enfin, le terme n'est pas si judicieux) permettant aux futurs intéressés d'en avoir une idée... Bref. Je suppose que tu as compris ;)

Voilà, si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

Quentin01

Avant réforme modifier

Salut,

Cela veut dire avant la réforme du 4 avril. Vascer Mail 5 avril 2009 à 16:56 (CEST)Répondre

utilisation des modèles Ligne STIB modifier

bonjour, j'ai remarqué que tu t'investissais beaucoup dans la création des articles sur les lignes de bus de la STIB, ou dans l'ajout d'informations. Mais j'ai aussi vu que tu employais beaucoup le modèle {{Ligne STIB}}. Je pense que ce serait mieux de limiter cet usage au tableau des correspondances, sinon ça risque de fort charger la page concernée en couleurs, ce qui peut s'avérer moins beau. Qu'en pense-tu ?

--Quentin01 (d) 7 avril 2009 à 14:33 (CEST)Répondre

Création de modèles de type « navigation » modifier

Salut,

J’aimerais attirer ton attention sur un point relatif aux modèles de type « navigation », lorsqu’on crée ou renomme un de ces modèles, il faut idéalement indiquer le nom du modèle dans la paramètre modèle=

{{Méta palette de navigation
 | modèle=Prémétro Grande-Ceinture

Ce paramètre a pour but de permettre de lier correctement les lettres « v d m » (voir discuter modifier) placées en haut à gauche de la palette de navigation.

Cordialement,

MetalGearLiquid [m’écrire] 9 avril 2009 à 15:14 (CEST)Répondre

Prémétro de Bruxelles / traduction machinale modifier

Salut, il me semble que les articles sur les stations du prémétro de Bruxelles, récemment créés par vous (exemple), sont des traductions machinales du néerlandais. Des phrases comme "L'avant est située au titre de l'intersection...", "La station est une parole non extra plates-formes." etc. sont pas acceptables et à part même complètement incompréhensibles. Veuillez corriger s.v.p. — Xyboi (d) 10 avril 2009 à 13:17 (CEST)Répondre

Le français est ma langue maternelle que j'estime maitriser assez bien. Je te rassure, cet article est effectivement incompréhensible, dans sa totalité … rien à en tirer ! Il me semble que selon les usages de notre communauté, une semblable page devrait être l'objet d'une procédure de suppression immédiate ou, à la rigueur, être transférée dans le bac à sable, si l'on peut espérer de son auteur qu'il l'a retravaille. Il ne s'agit pas qu'il nous en fasse de belles cadences classiques, les erreurs d'orthographie ne me choqueraient pas plus que cela, mais, ici, c'est du chinois en hiéroglyphes ! Si tu comprends ce que ça veut dire, corrige, d'autres pourront peaufiner si nécessaire. Quant à moi, pour l'instant, ce magma de mots ne me dit rien. le sourcier de la Colline [on cause ?] 11 avril 2009 à 12:07 (CEST)Répondre

Moi, je ne me permettrai pas de supprimer votre article, de toute façon, je ne dispose pas de ce pouvoir, mais je n'en ferai pas même la demande. Je ne fais qu'exprimer ce qui me parait de bon sens. Je repasserai sur cette page et si j'y comprends quelque chose et que je peux l'améliorer, je collaborerai du mieux qu'il me sera possible. Cordialement. le sourcier de la Colline [on cause ?] 11 avril 2009 à 13:34 (CEST)Répondre

J'ai ouvert la page de discussion de l'article Lemonnier, je vous y fait une suggestion qui devrait permettre d'arranger les choses. Cordialement. le sourcier de la Colline [on cause ?] 11 avril 2009 à 14:02 (CEST)Répondre

modèles des lignes modifier

salut, en fait je proposais de n'utiliser les modèles que dans les tableaux de correspondances et dans l'infobox pour ne pas surcharger la page de couleurs dans tous les sens et dans tous les paragraphes à chaque fois qu'on parle d'une autre ligne. ;)

RE: copie du fichier ligne74 et cfréation des lignes (53,...) modifier

salut, oui, il y a moyen de faire comme moi pour les schémas simples de lignes. Tu va dans google earth, tu traces l'itinéraire de la ligne que tu veux faire (avec le mode "tracer itinéraire"), puis tu mets ça en mode plein écran, et tu ajustes la hauteur pour que totue la ligne soit dans la fenêtre, mais faut y aller au maximum, juste la ligne ! Tu fais un print screen et tu va dans gimp. Ainsi, tu colle l'image de google earth et créées un nouveau calque avec un fond transparent , et tu retraces la ligne dans la couleur adéqsuate.

Sinon, j'ai vu que d'autres lignes ont été créées, mais pour l'instant, je fais une pause avec ça, donc je verrais plus tard si je peux améliorer certains articles, au point de les rendre complets comme celui du bus 85...

ligne 53 modifier

je verrais si j'aurais le temps (et l'envie), car pour l'instant j'ai la flemme de créer des articles sur wiki........

google earth : marche à suivre modifier

alors, google earth est gratuit, sans inscription. tu vas sur bruxelles et tu prends un screenshot de la vue avec l'itinéraire du bus. ensuite, tu vas dans gimp, tu colles l'image prise, et tu y ajoutes un calque avec fond transparent. tu retraces dans gimp l'itinéraire de la ligne et voilà.

si tu as un moyen plus facile... libre à toi. mais je sais pas mieux expliquer...

Problème sur le Fichier:Metro Brussels.svg modifier

       



Travail demandé par TravauxSTIB (d) 30 avril 2009 à 23:14 (CEST)  :Répondre

Bonsoir, j'ai eu un problème avec le Fichier:Metro Brussels.svg : lorsque je clique sur le Fichier:Metro Brussels.svg pour l'agrandir, à chaque fois ça demande l'autorisation d'Apple et lorsqu'on clique pour l'agrandir, il n'y a pas de descendre/monter ou aller à gauche/droite lorsque ça a étée agrandie. TravauxSTIB (d · c · b)

Pour moi, je n'ai aucun problème à ouvrir ce fichier.. mais je ne suis pas sous Mac.. je soupçonne que c'est ton cas, non ? ---Strogoff- (d) 1 mai 2009 à 01:22 (CEST)Répondre
Est-ce que tu as ce comportement exclusivement sur ce fichier, ou est-ce que c'est également le cas pour d'autres fichiers SVG ? Tu peux me répondre directement sur ma page de discussion, car ta demande est légèrement en dehors des compétences de l'Atelier graphique. ---Strogoff- (d) 5 mai 2009 à 08:22 (CEST)Répondre
Visiblement l'absence de scrooling est lié à ton navigateur sous mac. C'est le comportement du Navigateur Safari, il ne prend pour le moment pas en charge le scrolling sur du SVG contrairement à Firefox par exemple. Essaie de télécharger et installer firefox, pour voir si le comportement est identique. Je ne pense pas que ce soit "wikipédia" qui te demande d'ouvrir ou modifier. ---Strogoff- (d) 5 mai 2009 à 19:53 (CEST)Répondre

google earth modifier

j'ai cru comprendre que tu es sur mac.

va ici http://www.clubic.com/telecharger-fiche18950-google-earth.html et télécharge le. Installé, clique sur l'icone de GE et tape dans la barre de recherche "bruxelles". Ensuite, dans la barre d'outils en haut, tu clique sur "tracer un itinéraire" et tu reproduis la ligne sur les rues... après, c la même chose que dans mon message précédent.

RE: google earth modifier

oui, ça vaut la même chose. mais il n'est pas utile de les enregistrer, une fois l'itinéraire fait. un print screen dans gimp et c'est bon.

itinéraire dans google earth modifier

Voici un exemple : http://img5.imageshack.us/img5/9607/exemplec.jpg

Il faut utiliser l'outil entouré en rouge dans la barre en haut. Tu peux éventuellement choisir la couleur dans l'onglet Styles, couleurs. Tu prends ensuite un screenshot de ça et tu vas dans GIMP. ATTENTION : les images prises sur GE ne sont pas autorisées sur wiki. Il faut donc procéder de la manière suivante pour contourner cette règle... Tu colle ton image dans GIMP et tu y ajoute un calque transparant. ensuite un refais l'itinéraire avec l'outil de gimp et voilà

itinéraire modifier

GIMP est un autre logiciel à télécharger (genre Photoshop mais en libre et gratuit). D'abord tracer l'itinéraire, puis prendre le screenshot. Une fois le screenshot pris, tu as juste à coller l'image dans une nouvelle image de gimp et tu suis les autres instructions.

Arrets STIB modifier

Bonjour TravauxSTIB, je suis tellement désolé mais tu m'écris sur un sujet qui ne me passionne plus du tout. Je pense en avoir fait assez avec la STIB, que ce soit sur Wiki ou dans le réel. Concernant les articles, je n'en créerai plus, et je ne me vois pas les modifier. Désolé...

Noctis modifier

Salut,

La N30 aurait-elle été un mirage, une hallucination collective ? Je n’ai hélas pas conservé au fil des années mes anciens plans du réseau pour vérifier les itinéraires de chaque ligne Noctis. Aurais-tu des références concernant les dates d’introductions et suppression des lignes, en particulier la N30 (pour autant qu’elle ait existé, puisque tu sembles en supprimer toute trace) ?

Merci d’avance pour le temps que tu y consacres. Cordialement, — MetalGearLiquid [m’écrire] 18 mars 2010 à 11:23 (CET)Répondre

Merci   pour ta réponse détaillée sur ma PdD. — MetalGearLiquid [m’écrire] 18 mars 2010 à 18:52 (CET)Répondre
Merci   à nouveau pour l’information. — MetalGearLiquid [m’écrire] 31 mars 2010 à 03:11 (CEST)Répondre

on a besoin de ton vote ! modifier

Il faut voter "conserver" s'il te plait, sinon on nous supprimera tout ce qu'on a fait : http://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion:Ligne_de_bus_de_la_STIB/Suppression

c'est urgent et important !

merci, --QDK01 [Discussion] 22 août 2010 à 20:02 (CEST)Répondre

L'article Heembeek (tram de Bruxelles) est proposé à la suppression modifier

  Bonjour,

L’article « Heembeek (tram de Bruxelles) (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Heembeek (tram de Bruxelles)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Claude villetaneuse (d) 9 septembre 2012 à 08:00 (CEST)Répondre

Liste des MS 61 modifier

Bonjour, Merci de tes explications. J'ai rétabli la version modifiée par 2A02:A03F:2B8:8C00:6810:7CDA:E99B:9FF5 avec cependant quelques aménagements de présentation. Geralix (discuter) 28 mai 2014 à 11:57 (CEST)Répondre