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INdice f??

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Pourquoi un indice f pour le courant d'exctation ? P.loos 29 mar 2005 à 08:11 (CEST)

If avec f pour feed .. M4RC0
j'ai remplacé les e par des f: en effet c'est mieux. je vais continuer a bosser sur cette page ce we: autopilotage .... Ohma
Oui, mais quelqu'un a recopié les conventions de notation que j'avais utilisées sur machine asynchrone, alors pour être cohérent on devrait prendre l'indice r pour le rotor.
D'autre part, je n'ai jamais vu l'indice f dans un ouvrage francophone (Fr, Be, CH ou Ca). Il n'y a que les anglosaxons pour utiliser l'indice f. Le plus souvent c'est e comme excitation

P.loos 31 mar 2005 à 21:28 (CEST)

Pour l'indice f dans un bouquin francophone, cela ne doit pas être tres dur: je vais tacher de trouver cela. A vu de nez les bouquins de Jean-Paul Louis doivent être avec des indices f. Apres, il est juste qu'il faut une certaine coherance entre les pages -> remplacer les indices e par des r peut etre judicieux. Autre question: faut-il creer une page sur la modelisation des machines en vue de la commande (tranformee de park and co) et y faire ref dans les autres pages ou bien refaire les dem a chaque fois?

je penche plutot pour la première solution. Pour rester dans la grotech: cela tente qq que je fasse une page sur les generalitees des mrv ? Ohma

Selon IEEE 421.5 la denomination determinante pour le courrant d'exitation est le IFD je pense q'on peut cloturer cette discussion. --Cosy-ch (d) 3 octobre 2012 à 09:12 (CEST)Répondre

Il me semble qu'il serait intéressant d'ajouter l'utilité des essais à vide, en court-circuit et en charge sur cette page. Pour la détermination des paramètres de la machine.

Aspects factuels

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Pour quelles fréquences, quelles puissances ces dispositifs électro-mécaniques ?

20 Hz ?? 100.000 Hz ?? 1 microWatt ? 100.000 kw ??

Lf69100 (d) 11 mars 2011 à 17:39 (CET)Répondre

Il serait bon de dire aussi dans quelle condition notre machine cale. Comment peut-on faire varié la vitesse, et le couple.

--Sarnikoff (discuter) 15 juillet 2018 à 14:27 (CEST) "Il serait bon de présenter des images 4D complètes, donc avec connectique car le lambda a l' impression que le moteur tourne tout seul sans l' énergie électrique (ici le courant continu qui n' est pas si continu que "çà" dans l' absolu des bobinages) http://des.tritus.free.fr/des.tritus.free.fr.php5?path=des.tritus.free.fr/30-Technologie/40-Technique/Moteur/Moteur_a_courant_continuRépondre

Principe generaux

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Les vecteurs dans l'animation sont completement faux --Cosy-ch (d) 3 octobre 2012 à 09:05 (CEST)Répondre

Noms des types de machines

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N'y a-t-il pas une confusion entre machine synchrone et machine synchrone à rotor bobiné ? Ne devrait-on pas considérer les machines à aimants permanents et à reluctance comme des machines synchrones ? Dans ce cas il conviendrait d'enrichir le présent article ou de le renommer. --Olivier.rieux (discuter) 24 juillet 2017 à 11:56 (CEST)Répondre

Il n'y a pas confusion, une machine synchrone, que son rotor soit bobiné ou constitué d'aimants permanents est toujours une machine synchrone. Voir le début de ce paragraphe. Cdlt, Daniel*D, 24 juillet 2017 à 12:43 (CEST)Répondre

Petite erreur de frappe §"Principes généraux") (je ne sais pas comment modifier proprement dans le texte) Merci

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a machine synchrone se compose d'une partie tournante, le rotor, et d'une partie fixe, le stator. Le stator--> rotor peut se composer d'aimants permanents ou être constitué d'un bobinage alimenté en courant continu par l'intermédiaire de bagues collectrice et de balais et d'un circuit magnétique (électro-aimant).

136.228.211.33 (discuter) 4 septembre 2022 à 09:48 (CEST)Répondre

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