Discussion:Brasilia

Signification actuelle de Candango

J'ai retiré la signification détournée actuelle de Candango car si on l'entend de temps à autres, c'est un abus de langage et ce terme ne désigne encore aujourd'hui que les ouvriers qui ont participé à la construction de la ville. Sting 21 août 2005 à 22:07 (CEST)

Je ne suis pas tout à fait d'accord; je suis moi-même née à Brasilia, et on y disait souvent que nous sommes des Candangos, lorsque nous y sommes nés... Si c'est un abus de langage, il est très répandu, je ne pense pas qu'on l'entende uniquement de temps à autre. Par contre, je n'ai jamais dit ni été appelée "Calanga" par qui que ce soit!

Plan de la ville

J'ai toujours lu que le plan de Brazilia par Costa était celui d'un oiseau et pas d'un avion. A-t-on des sources fiables sur ce sujet ? — Le message qui précède, non signé, a été déposé par 86.217.74.161 (discuter), le 17 juin 2009 à 14h31

• D'après ce site, voilà la déclaration de Lúcio Costa : « Ela nasceu do gesto de quem assinala um lugar ou dele toma posse: dois eixos cruzando-se em ângulo reto, ou seja, o sinal da cruz ». Pas d'avion ni d'oiseau, juste deux axes à angle droit. On peut voir le tracé initial page 16 du document suivant [1] (attention, ce sont des ésotéristes qui cherchent à montrer que le plan de Brasília vient de l'Égypte ancienne, regardez juste l'image page 16 !)
• Cidade literária, urbanismo arcaico: Brasília de Guimarães Rosa e João Cabral de Melo Neto (de l'universitaire Luis Alberto Brandão Santos), on cite des vers : « Aí estás, Brasília! E, como estás, pareces / ave de asas abertas sobre a terra: / vôo pousado para alçar-se, altivo! » où Brasília est comparée à un oiseau. Mais plus loin, l'explication technique fait remonter la forme d'avion (là, il dit bien avion) à un esprit de colonisateur moderne qui prendrait sa source dans la croix de Malte des caravelles portugaises : « No entanto, quando se associa a ação de colonizar à de desbravar, cultiva-se uma visão heróica da colonização, o que corresponde a dizer que a colonização é pensada da perspectiva do colonizador. O desenho da aeronave — traçado básico de Brasília e reconstituição moderna da Cruz de Malta içada nas caravelas portuguesas — atualiza o ímpeto de expansão do mundo, de domínio de novos territórios. » source.

— Jérôme 15 novembre 2009 à 15:02 (CET)

le jumelage avec un village du territoire de Belfort mériterait d'être confirmé par une source...

Renommage en Brasília

Je réclame le renommage de Brasilia en Brasília, comme pour Reykjavík, İstanbul et Tōkyō.--Qyre (d) 8 avril 2013 à 11:59 (CEST)

Confusion entre la ville de Brasília et le District fédéral

Chers amis contributeurs, C'est la première fois que je fais une suggestion, mais celle-ci me paraît fondamentale quant au sujet sur lequel porte l'article "Brasilia".

Cet article confond en effet le District fédéral dans son ensemble et la ville de Brasília, dessinée par Lúcio Costa qui correspond à la « Região administrativa I-Brasília» (subdivision du district) anciennement appelée « Plano piloto » dont il est pourtant essentiellement question.

Cette confusion est assez fréquente à cause de l'homonymie entre la ville, la subdivision dont elle fait partie et le District fédéral.

Le « plano piloto » est le siège du gouvernement fédéral du Brésil ainsi que celui du district, c'est là que se trouvent l'Axe monumental, la place des Trois Pouvoirs, l'Eixão, les superquadras etc., à tous points de vue (urbanisme, fonctions, population, profil socio-économique etc.) le « Plano piloto » se distingue du reste du district.

Vous pouvez voir ici http://www.zonu.com/brazil_maps/Brasilia_Federal_District_Administrative_Region_Map_Brazil_2.htm la RA-1 qui comprend le plan pilote et le "Parque Nacional" (au nord-ouest) en jaune foncé par rapport au reste du territoire du district fédéral avec les autres subdivisions (RA), le district fonctionne comme un État dans ce pays qui est fédéral.

Aussi, tous les chiffres qui figurent sur cette page portent sur l'ensemble du district, pas sur le « Plano piloto », or cela fait une grande différence car la ville de Brasília (synonyme de Plano piloto) compte 209 855 hab. selon le recensement 2010 de l'IBGE, équivalent de notre INSEE (source: IBGE/CODEPLAN, http://www.codeplan.df.gov.br/areas-tematicas/informacoes-estatisticas.html ; Anuário Estatístico 2013, demografia, população residente).

La page wikipédia en portugais est bien construite quant à cet aspect en plus d'être très riche, je vous invite à la consulter.

Merci de votre attention.

Bien cordialement. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Atybm (discuter), le 28 avril 2014 à 11:23

Abergement-la-Ronce

C'est quoi cette histoire de jumelage avec Abergement-la-Ronce ?! Il n'en est état nul part ailleurs !

Non, retiré. --—d—n—f (discuter) 7 mars 2017 à 17:07 (CET)

Confusion entre la ville et le District Fédéral

Je vois qu'il existe toujours une confusion complète entre la ville et le district du même nom.

Or la ville (c-à-d le Plano Piloto, pour ce qui est de la définition spatiale ou territoriale) compte à peine 230 000 habitants alors que les données "signalétiques" portent toutes sur le District dans son ensemble. Il est légitime de clarifier.

Il est à noter que cette confusion est soigneusement entretenue par le Brésil depuis la création de la ville, avec des changements incessants et cycliques de dénominations, d'attributions, dans l'échelle administrative interne au District.

La situation n'est donc pas comparable à celle du District de Columbia, lui aussi fédéral, qui est entièrement occupé par la ville de Washington (coterminous), les deux sont interchangeables, ce n'est pas du tout le cas ici : le Plano Piloto n'est qu'une fraction du District tant sur le plan démographique que territorial. Or c'est cette fraction dont tout le monde parle quand Brasilia est évoquée. 44M0B045 (discuter) 13 août 2023 à 12:31 (CEST)