Dinamo (métro de Moscou)

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Dinamo

Le quai central de la station.

Localisation

Pays Russie

Ville Moscou

Coordonnées
géographiques

55° 47′ 23″ nord, 37° 33′ 29″ est

Caractéristiques

Position par
rapport au sol souterraine

Voies 2

Quais 1 (central)

Accessibilité non

Historique

Mise en service 11 septembre 1938

Architecte(s) Yakov Likhtenberg
Youri Revkovski
Dmitri Tchetchouline

Gestion et exploitation

Exploitant Métro de Moscou

Code(s) de la station 036

Ligne(s) 02

Correspondances

Trolleybus 12, 29, 42, 70, 82, 86

Bus 84, 105, 105k, 110, 207, 692

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Dinamo (en russe : Дина́мо) est une station de la ligne Zamoskvoretskaïa (ligne 2 verte) du métro de Moscou. Elle est située dans le raïon Aeroport du district administratif nord de Moscou.

Elle est mise en service en 1938, lors de la création de la ligne 2 du métro.

Situation sur le réseau modifier

Établie en souterrain, à 40 mètres sous le niveau du sol^[1], la station de passage Dinamo est située au point 51+40,5 de la ligne Zamoskvoretskaïa (ligne 2 verte), entre les stations, Aeroport (en direction de Khovrino) et Belorousskaïa (en direction de Alma-Atinskaïa)^[2].

Histoire modifier

La station Dinamo est mise en service le 11 septembre 1938, lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Sokol à Teatralnaïa qui forme la deuxième ligne du métro de Moscou^[3].

L'ouvrage souterrain est réalisé d'après le projet d'architecte de Yakov Grigorievitch Likhtenberg (Яков Григорьевич Лихтенберг) et Youri Aleksandrovitch Revkovski (Юрий Александрович Ревковский). Le hall d'entrée est dessiné par Dmitri Tchetchouline. Son nom fait référence au Stade Dynamo qui se trouve à proximité.

En 1940, les locaux de la station, enterrés à 60 m de profondeur, ont servi aux expériences menées par les physiciens nucléaires soviétiques Gueorgui Fliorov et Konstantin Petrzhak, qui ont abouti à la découverte de fission spontanée de l’uranium^[4]^,^[5].

Services aux voyageurs modifier

Accès et accueil modifier

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Installations

Desserte modifier

Dinamo est desservie par les rames de la ligne Zamoskvoretskaïa (ligne 2 verte).

Installations

Intermodalité modifier

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Notes et références modifier

↑ (ru) « Plan du réseau avec les profondeurs des stations », sur alexeygoncharov.com, juin 2016 (consulté le 31 décembre 2016).
↑ (ru) « Carte technique du métro de Moscou - version 3.37 (les lignes et les pk des stations) », sur trackmap.ru, 2019 (consulté le 4 février 2020).
↑ (ru) « Замоскворецкая линия », sur nashemetro.ru (consulté le 25 décembre 2016).
↑ (en) « Moscow walks. », sur themoscownews.com (consulté le 20 octobre 2015).
↑ Frank Close, Half Life. The Divided Life of Bruno Pontecorvo, Physicist or Spy, Basic Books (AZ), 2015 (ISBN 978-0-465-06998-9, lire en ligne)

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station Dinamo, sur Wikimedia Commons

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

(ru) « Site officiel du métro de Moscou ».
(en) « Mockba - Moskva (metro) », sur urbanrail.net.

[1] (ru) « Plan du réseau avec les profondeurs des stations », sur alexeygoncharov.com, juin 2016 (consulté le 31 décembre 2016).

[2] (ru) « Carte technique du métro de Moscou - version 3.37 (les lignes et les pk des stations) », sur trackmap.ru, 2019 (consulté le 4 février 2020).

[3] (ru) « Замоскворецкая линия », sur nashemetro.ru (consulté le 25 décembre 2016).

[4] (en) « Moscow walks. », sur themoscownews.com (consulté le 20 octobre 2015).

[5] Frank Close, Half Life. The Divided Life of Bruno Pontecorvo, Physicist or Spy, Basic Books (AZ), 2015 (ISBN 978-0-465-06998-9, lire en ligne)

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