David Fofana
David Fofana est une homme d'affaire ivoirien, né le à Abidjan. Il est le président-directeur général de Mayelia Automotive et le fondateur de la holding Mayelia Participations.
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David Fofana
| Nom de naissance | David Fofana |
|---|---|
| Naissance |
Abidjan (Côte d'Ivoire) |
| Nationalité |
 Ivoirien |
| Pays de résidence | Côte d'Ivoire |
| Diplôme |
Managements des transports Multimodaux |
| Profession |
Président Directeur général de Mayelia Automotive |
| Activité principale |
Expert des Transports |
| Formation |
École Européenne des Transports de Paris La Défense Académie régionale des sciences et techniques de la mer (ARSTM) |
| Ascendants |
Zemogo Fofana (Père) |
| Conjoint |
Saran Fofana Née Touré (Petite-fille de feu Sékou Touré Premier Président de la République de Guinée Conakry |
Biographie modifier
David Fofana est le fils de Zémogo Fofana, ancien ministre de l’Enseignement supérieur et de la Sécurité, et de Koffi Aya, commerçante. Il grandit avec l’épouse de son père Kadidjatou Gon Coulibaly (sœur cadette du défunt Premier ministre Amadou Gon Coulibaly).
Diplômé en Management des Transports Multimodaux, David Fofana effectue plusieurs stages de perfectionnement notamment à la SITARAIL-Bolloré (Côte d’Ivoire), au Port d’Anvers (Belgique) et à la Transport For London (TFL – UK).
Carrière modifier
Débuts à la SOTRA modifier
En 2005, David Fofana retourne en Côte d’Ivoire et intègre la SOTRA en pleine restructuration, sous la direction de Philippe Attey[1]. Ce dernier devient par la suite un véritable mentor dans sa carrière professionnelle.
Il devient chef de projet de développement du transport Lagunaire en 2007 et lui est attribuée la mission d’optimiser l’exploitation du plan d’eau lagunaire d'Abidjan, afin d’en faire une véritable alternative à la mobilité. Un projet ambitieux qui souhaite fluidifier les déplacements, développer le tourisme, réduire les temps de parcours et les coûts de transport.
Ce projet nécessite entre autres, la mobilisation des ressources, la déréglementation du secteur, la gestion et maintenance des équipements… La direction générale de la SOTRA décide à cet effet de créer une direction spécialisée dans le transport (bateaux-bus).
Cette expérience de modernisation du plan d’eau lui donne envie d’aller plus loin. David Fofana veut rendre le secteur compétitif et donner le choix aux usagers pour une meilleure expérience client.
Création de STL modifier
Il rejoint alors Snedai Groupe en 2013 en qualité de Directeur Général Adjoint chargé des projets transports et travaille à la création de la Société de Transport Lagunaire (STL). En 2014, il devient le Directeur Général de la Société de Transport Lagunaire (STL), première entreprise privée ivoirienne de transport lagunaire[2]. Avec la STL, il a réussi à fluidifier les déplacements, développer le tourisme, réduire les temps de parcours et les coûts de transport[3].
Le succès de STL l’inspire. David Fofana souhaite reproduire l’expérience lagunaire démarrée depuis la SOTRA à d’autres Secteurs. L’expert en transports multimodaux s'intéresse à la problématique de la sécurité routière plus précisément le contrôle technique. Il quitte alors STL en 2017 et crée Mayelia Automotive.
Création de Mayelia Automotive modifier
Au bout de deux ans de démarches administratives, Mayelia Automotive est accréditée en 2019[4],[5] par l’État de Côte d’Ivoire pour la fourniture des prestations de contrôle technique automobile ; afin de l’accompagner dans la mise en œuvre de sa politique de sécurité routière. Le souci de David Fofana en impulsant la fin du monopole du secteur du contrôle technique automobile[6] est d’améliorer la qualité des services de contrôle technique[7], donner le choix aux usagers et sensibiliser les automobilistes sur la nécessité d’une bonne conduite[8].
En 2019, il procède au rachat de CIERIA (VITIB) fondée dans les années 1970, spécialisée en Informatique, pour en faire un vrai hub technologique. Dans un souci d’organisation et d’optimisation des ressources, il fonde la même année Mayelia Participations la holding dont la vision est de devenir le partenaire par Excellence des États Africains dans la mise en œuvre de leurs projets structurants.
Mayelia Participations modifier
Depuis 2019, David Fofana est le Président-Fondateur de Mayelia Participations qui emploie plus de 200 employés.
Mayelia Automotive (créée en 2017), SETRAM, spécialisée dans la maintenance et la construction navale (créée en 2017), SCI Mayelia (créée en 2017), CIERIA (rachetée en 2019), Mayelia Automotive Gabon (accréditée en 2021 par l’État gabonais[9], démarrage des activités en 2022) sont les filiales de Mayelia Participations.
Notes et références modifier
- « Deuil: Attey Philippe, l’ancien directeur général de la SOTRA, n’est plus », sur www.fratmat.info (consulté le )
- « Côte d’Ivoire: la Société de transport lagunaire démarre ses activités commerciales fin janvier (Officiel) », sur news.abidjan.net (consulté le )
- « Côte d’Ivoire – Transports : duel serré de bateaux-bus sur la lagune Ébrié à Abidjan – Jeune Afrique », sur JeuneAfrique.com (consulté le )
- « David Fofana lève 40 millions d'euros », sur Africa Intelligence, (consulté le )
- « L’ivoirien Mayelia Logistics s’allie avec le français Actia », sur africabusinessplus.com (consulté le )
- « Secteur de l’automobile : Un second opérateur arrive pour les contrôles techniques », sur www.fratmat.info (consulté le )
- « Côte d'Ivoire : Nouvelle entreprise pour le contrôle technique automobile », sur Agence de Presse Régionale, (consulté le )
- Alain Zadi, « Sécurité routière : Une structure de la place apporte son soutien au ministère des Transports », sur Linfodrome.ci, (consulté le )
- « Mayelia Logistics & Automotive décroche son agrément pour opérer au Gabon », sur sikafinance.com (consulté le )
