La DKW Munga est un véhicule tout-terrain léger à quatre roues motrices produit en série par le constructeur allemand d'automobiles et de motocyclettes DKW-Auto Union à Ingolstadt d' à .

Une Auto Union Munga.
Une Munga débâchée.

Production modifier

 
Une Candango brésilienne.

Environ 46 700 véhicules ont quitté les ateliers, répartis en trois types de carrosseries, auxquels s'ajoutent une production importante de pièces détachées[1],[2],[3],[4],[5],[6]. D'autres ouvrages spécialisés indiquent une production totale de 55 000 unités, comprenant la production de la version brésilienne, nommée « Candango »[7].

Munga est l'acronyme de Mehrzweck-Universal-Geländewagen mit Allradantrieb (« véhicule tout-terrain multi-usage universel à quatre roues motrices »).

Caractéristiques modifier

  • Moteur : 3 cylindres, 2 temps
  • Cylindrée : 981 cm3
  • Puissance : 44 ch
  • Transmission : 4 roues motrices
  • Boîte de vitesses : 4 rapports
  • Poids : 1 315 kg
  • Réservoir : 45 l

Sources modifier

Notes et références modifier

  1. (de) MUNGA IG, Auswertung der Nationale der Auto Union GmbH
  2. (de) R. Friese, DKW Typenkunde, Delius Klasing Verlag
  3. (de) MIG-Info Nr. 2/1999, www.munga-ig.de und DVD Munga
  4. (de) U. Märker in Off Road Journal, 12/1985, München.
  5. (de) MUNGA IG, Auto Bild 27/1995, Hamburg
  6. (de) Clausewitz, Magazin für Militärgeschichte, cahier 1/2013 et Ullrich Märker, ibidem, cahier 1/2014
  7. (de) Automobil und Motorrad, mars 1985, BLV Verlag, München.