Compagnie du Chemin de fer d'Hazebrouck à Merville
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La Compagnie du Chemin de fer d'Hazebrouck à Merville est créée en 1902 pour exploiter un chemin de fer à voie normale concédé entre ces deux villes du département du Nord. Elle se substitue à MM. Dequéker et fils, concessionnaire initial, le . En 1920, l'exploitation est assurée par la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local.
La ligne modifier
- Hazebrouck - Merville: (14,0128 km) ouverture le 23 septembre 1906. Le trafic voyageurs a été supprimé entre Hazebrouck et Merville à partir du 1er janvier 1928.
- - Hazebrouck - Basse-Boulogne : fermeture à tout trafic le 5 mai 1962[1] avec les travaux d'électrification en gare d'Hazebrouck.
- - Basse-Boulogne - Merville : fermeture à tout trafic en 1944 par la destruction du pont sur le Canal de la Lys qui ne sera pas rétabli après les hostilités.
| pk | Dénomination[2] | Desserte |
|---|---|---|
| 0 | Hazebrouck | Gare commune NORD/SNCF |
| 3 | Hazebrouck (arrêt) | Arrêt |
| 3 | Le Souverain | Arrêt |
| 4 | Sec-Bois | Arrêt |
| 7 | La Motte au Bois | Station |
| 8 | Préavin | Arrêt |
| 9 | Caudescure | Arrêt |
| 12 | Le Sart | Arrêt |
| 13 | Basse Boulogne | Station |
| 14,1 | Merville | Gare commune NORD/SNCF |
Notes et références modifier
- « Accueil - FACS », sur trains-fr.org (consulté le ).
- Livret Chaix, , p. V NORD - Page 190
