City Mov' est un système combinant un service d'autopartage et de vélos en libre-service opéré par la société éponyme, filiale d'Enovos (de), dans la Nordstad sous la marque Nordstad eMovin' et à Hesperange sous son nom directement.

City Mov' / Nordstad eMovin'
Situation Drapeau du Luxembourg Hesperange et Nordstad
Type Vélos en libre-service, autopartage
Entrée en service 2013
Fin de service 2018
Stations 12
Véhicules voitures électriques, vélos en libre-service
Propriétaire City Mov'
Exploitant City Mov'
Site Internet www.citymov.lu

Lancé en 2013, en 2015 à Hesperange, la fermeture définitive du service est effectuée progressivement entre septembre et décembre 2018.

Histoire

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Le service Nordstad eMovin est mis en service le 24 septembre 2013 sur six communes de la Nordstad, Ettelbruck, Diekirch, Colmar-Berg, Bettendorf et Schieren, avec sept stations d'autopartage et une flotte 100 % électrique constituée de Mitsubishi i MiEV[1]. Les stations de vélos en libre-service sont lancées par la suite, permettant d'atteindre une flotte de huit voitures et 21 vélos à assistance électrique.

Le service est exploité par la start up City Mov' en partenariat avec Enovos, qui finit par la racheter complètement au 1er août 2014[2].

En 2015, City Mov' exploite quatre nouvelles stations à partir du mois de septembre, dont autant de voitures électriques, à Hesperange, au sud de la capitale, le service est cette fois-ci exploité directement sous le nom City Mov' età l'aide de 4 BMW i3[3],[4].

En décembre 2016, la flotte automobile de la Nordstad est renouvelée au profit de 15 BMW i3 plus grandes et à l'autonomie supérieure[5].

En 2018, le service ferme définitivement ses portes, en plusieurs phases[6] :

  • 21 septembre 2018 : fermeture de l'ensemble des stations de vélos en libre-service, que ce soit City Mov ou Nordstad eMovin ;
  • 15 octobre 2018 : fermeture des stations d'autopartage City Mov' d'Hesperange, reprises par le service Flex[7] ;
  • septembre ou octobre 2018 : fermeture des stations d'autopartage Nordstad eMovin' à Schieren ;
  • 21 décembre 2018 : fermeture des autres stations d'autopartage Nordstad eMovin'.

Les communes de la Nordstad sont, en octobre 2018, à la recherche d'un nouveau partenaire pour reprendre les stations[6]. En 2021, quatre stations du service Flex sont en service dans la Nordstad.

Dispositif

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Véhicules

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Le service propose de louer des voitures ou des vélos à assistance électriques, depuis des stations implantés sur la voirie.

La flotte est constituée d'une vingtaine de BMW i3 et d'un nombre inconnu de vélos[5].

Stations

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Le service compte un total de 12 stations (8 pour Nordstad eMovin' et 4 pour City Mov' à Hesperange) mixtes accueillant autopartage et vélos en libre-service.

En 2017, les tarifs étaient les suivants[8] :

  • abonnement autopartage seul : 12 € par mois ;
  • abonnement vélopartage seul : 7,50 € par mois ;
  • abonnement autopartage + vélopartage : 15 € par mois.

Des tarifs non-abonnés sont aussi disponibles[8].

Notes et références

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  1. « eMovin', le carsharing vert dans la Nordstad »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur paperjam.lu, (consulté le ).
  2. « Enovos s’investit à 100% dans City Mov’ », sur by.vulog.com, (consulté le ).
  3. « City Mov’ NORDSTAD : en route vers la deuxième phase », sur infogreen.lu, (consulté le ).
  4. « City Mov’ débarque à Hesperange », sur link2fleet.lu, (consulté le ).
  5. a et b « 15 nouvelles BMW électriques pour Enovos et City Mov’ », sur link2fleet.lu, (consulté le ).
  6. a et b Message d'adieu présent en date du 22 octobre 2018 sur le site officiel du service : citymov.lu
  7. « À Hesperange, Flex prend la suite de City Mov' »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur automotion.lu, (consulté le ).
  8. a et b « Le réseai City Mov' », sur ettelbruck.lu, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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