Cessna Aircraft Company
logo de Cessna
illustration de Cessna

Création 1927
Dates clés 2014 : acquisition par Textron
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Fondateurs Clyde Cessna
Forme juridique Filiale et TextronVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Wichita, Kansas
Drapeau des États-Unis États-Unis
Direction Scott Ernest (d) (depuis le )Voir et modifier les données sur Wikidata
Actionnaires TextronVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité aéronautique
Produits Aviation générale
Société mère Textron
Sociétés sœurs Beechcraft
Filiales Columbia Aircraft et McCauley Propeller Systems (en)
Effectif 15 000Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.cessna.comVoir et modifier les données sur Wikidata

La société Cessna Aircraft, en abrégé la Cessna, est une entreprise américaine de construction aéronautique dont le siège est à Wichita (Kansas). Elle produit aussi bien des monomoteurs légers que des jets d'affaires. Elle est le premier constructeur mondial d’avions en ce qui concerne le nombre d’aéronefs produits[1];

Cessna 152

HistoireModifier

Cessna tire son nom de son créateur, Clyde Cessna, un fermier du Kansas (États-Unis) qui construisit son premier avion en bois en 1911.

En 1924, il s'associa avec Walter Herschel Beech et Lloyd Stearman pour créer la société Travel Air Manufacturing. Mais alors que Cessna militait pour la construction d'avions monoplans, ses associés préféraient les biplans. Cette divergence de vue entraîna le départ de Cessna. Il décida de monter sa propre entreprise et créa la société Cessna le 7 septembre 1927 à Wichita.

Au début des années 1930, Cessna se lança avec succès dans la construction d'avions de course. En 1934, un de ses avions s'écrasa et tua son pilote, Roy Liggett. Cette mort affecta profondément Clyde Cessna, qui était un ami proche de Liggett. Il décida de ne plus s'impliquer dans la construction d'avions et retourna dans sa ferme du Kansas, où il mourut 20 ans plus tard, à 74 ans.

La Cessna fut reprise par le neveu de Clyde, Dwayne Wallace, qui resta président jusque dans les années 1970. C'est sous son impulsion, et en conservant la philosophie de son oncle, que furent construits les modèles Cessna 120 (en), Cessna 140, Cessna 170, Cessna 180 Cessna 190 (en) et Cessna 195 dans les années 1940.

En 1956, Cessna conçut le Cessna 172, qui est l'avion de tourisme le plus répandu dans le monde. Il a une vitesse maximale de 140 mph et il pèse un peu moins de 800 kg.[2] Ses ailes hautes le rendent très stable et dégagent bien la vue du sol. En 1968 sortit le Citation 500, premier jet d'affaires de l'entreprise. En 1978, le Cessna 150, célèbre avion école, fut amélioré pour donner naissance au Cessna 152.

En 1985, la Cessna fut rachetée par General Dynamics, ce qui entraîna l'arrêt quasi total de la construction des monomoteurs à pistons. L'entreprise ne se consacra plus qu'aux jets d'affaires.

En janvier 1992, General Dynamics céda ses parts à Textron, qui décida de reprendre la production des monomoteurs à pistons. C'est ainsi que les modèles Cessna 172 et Cessna 182 furent améliorés et remis sur le marché.

ProductionModifier

Voici la liste des avions construits par Cessna (les avions commercialisés en 2018 sont en gras) :

AnnexesModifier

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Notes et référencesModifier

  1. « Avions Cessna, Encyclopédie pratique », sur Aviation & Pilote, (consulté le 11 août 2018).
  2. (en) Stephen Dowling, « The plane so good it’s still in production after 60 years », sur BBC, (consulté le 6 mars 2020)

BibliographieModifier

  • Marc Ranjeon, Avions Cessna : Encyclopédie pratique, éditions MGR-conseils-expertaéro, , 312 p. (ISBN 978-2-9519019-2-6)

Liens externesModifier