La Blodwen est une vedette de la subdivision des Phares et balises du Finistère qui avait pour mission initiale de ravitailler et de relever les phares d'Ar-Men, de la Vieille, de la Jument, des Pierres Noires et du Four avant leur automatisation. C'est elle qui assurait aussi le relève de Kéréon, le dernier phare en mer de Bretagne à avoir été automatisé, en 2004.

Blodwen
Type Vedette
Histoire
Chantier naval chantier Pichavant, Pont-l'Abbé
Lancement 1981
Statut Déclassée
Caractéristiques techniques
Longueur 17,00 m
Maître-bau 4,40 m
Tonnage 24,95 tonneaux
Propulsion 2 moteurs MAN
Puissance 2 × 370 ch
Vitesse 18 nœuds

Elle a été construite au chantier Pichavant de Pont-l'Abbé en 1981.

Les relèves étaient assurées grâce à l'usage du cartahu.

Actuellement, elle s'occupe des ravitaillements et amène les agents de la subdivision sur les phares et autres ESM en mer pour les entretiens et maintenances.

À la suite d'une fortune de mer (coque crevée sur bâbord avant), la vedette a été jugée irréparable[1].

Notes et références

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  1. « Phares et balises : la Blodwen hors service », ouest-france.fr (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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