BM72
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La BM72 est l'un des deux types de rames automotrices électriques utilisées par la compagnie ferroviaire norvégienne NSB pour le trafic de banlieue à Oslo sur Jærbanen et entre Stavanger et Sandnes. 36 rames furent achetées pour remplacer les rames BM69 vieillissantes. L'introduction de ces rames a commencé en 2002.
BM72 (NSB)
NSB BM72 en gare de Sandnes.
| Exploitant(s) | NSB |
|---|---|
| Composition | 4 caisses |
| Constructeur(s) | AnsaldoBreda |
| Nombre | 36 |
| Mise en service | 2002 |
| Utilisation | Jærbanen et Stavanger-Sandnes |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Captage | pantographe |
| Tension ligne de contact | 15 V |
| Masse totale | 160 t |
| Longueur totale | 85,7 m |
| Places assises | 310 pl. |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
Caractéristiques
modifierChaque rame BM72, conçue et fabriquée par le constructeur italien AnsaldoBreda, se compose de quatre caisses (rame quadricaisses) et ses fenêtres sont beaucoup plus larges que celles des rames BM69.
Notes et références
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Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (nb) BM72 sur Jernbane.net
- (en) Images
