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Armée de l'air suédoise

Svenska flygvapnet
Image illustrative de l’article Armée de l'air suédoise

Création
Pays Drapeau de la Suède Suède
Allégeance Monarchie suédoise
Type Force aérienne
Fait partie de Forces armées suédoises
Couleurs Roundel of Sweden.svg Roundel of Sweden – Low Visibility.svg
Marche Flygvapnets defileringsmarsch (Marche de la Force aérienne suédoise)
Équipement 150 aéronefs
Guerres Guerre d'Hiver
Crise congolaise
Guerre d'Afghanistan
Intervention militaire en Libye
Commandant Major General Anders Silwer

Svenska flygvapnet, en français Force aérienne suédoise, est la force aérienne des forces armées suédoises.

HistoriqueModifier

Elle a été créée le 1er juillet 1926.

Durant la guerre froide, sa principale menace était l’URSS qu'elle surveillait (voir Affaire du Catalina).

Sous le drapeau de l'Organisation des Nations unies, elle a été déployée pour affronter l'armée katangaise dans la crise Congolaise à partir d'octobre 1961. Ce sont cinq chasseurs Saab J 29 Tunnan suédois suivis de 2 J 29C de reconnaissance en novembre 1962 et de 4 J 29B en décembre 1962 qui ont pris part à cette mission. Ils y ont effectué des frappes avec leurs canons de bord et des roquettes.

L'intervention militaire en Libye de 2011 fut la première du XXIe siècle où l'aviation suédoise fut impliquée ; un détachement de 8 Saab JAS 39 Gripen, un C-130 Hercules de ravitaillement en vol. Au total 130 à 140 hommes furent déployés depuis avril 2011 sur la base aérienne de Sigonella en Sicile[1]. Leur mission fut de faire respecter une zone d'interdiction aérienne et ils ne participèrent pas aux frappes au sol. Les huit Gripen effectuèrent 2 000 heures de vol lors de 650 sorties consacrées à la reconnaissance, réalisant près de 150 000 clichés. À noter qu'ils ne purent utiliser le carburant d'origine utilisé par l'aviation américaine sans ajout d’additifs[2].

Le 25 juillet 2018, un JAS 39 à largué une GBU-49 pour lutter contre un feu de forêt sur un champ de tir militaire[3].

Unités d'hélicoptèresModifier

 
Un HKP 4 suédois en 2006.

Les unités d'aviation qui dépendaient auparavant de l'armée suédoise ("Arméflyget") et de la Marine Royale («Marinflyget") ont été fusionnées avec les unités d'hélicoptères de la force aérienne pour former une unique escadre d'hélicoptères (Hkpflj) pour l'ensemble des forces armées[Quand ?]. Cette escadre a été placée sous l'autorité de la force aérienne et se compose de :

  • 1re escadre d'hélicoptères (1 Hkpskv)
    • situé à Boden (ancienne unité de la force aérienne) et F 4 Frösön
  • 2e escadre d'hélicoptères (2 Hkpskv)
    • situé à Berga (ancienne unité de l'aviation navale) et à Uppsala (à LSS)
  • 3e escadre d'hélicoptères (3 Hkpskv)
    • situé à Ronneby (à 17 Kallinge F)
  • Escadre d'hélicoptères Malmen (Hkpflj/Malmen), ancien 4e bataillon d'hélicoptères (4. hkpbat)
    • situé à Linköping / Malmen (ancienne unité de la force aérienne)
  • 5e escadre d'hélicoptères (5 Hkpskv)
    • situé à l'aéroport de la ville de Göteborg (ancienne unité de l'aviation navale) et F 7 Såtenäs

Avions retirésModifier

 
Graphique montrant les modèles d'avions en service dans la force aérienne suédoise entre 1960 et 2010
 
Saab 37 Viggen (1972-2005)
 
Saab 35 Draken (1960-1999)

2 J 32 sont encore en vol à des fins scientifiques.

Appareils en serviceModifier

 
JAS-39 Gripen
 
Saab S-100 Argus

Les appareils en service en 2016 sont les suivants[4] :

Aéronefs Origine Type En service Versions
Avion de chasse
Saab JAS 39 Gripen   Suède Avion multirôle 98 JAS-39C et JAS-39D.
Avion de transport
Lockheed Tp-84A Hercules   États-Unis Avion de transport 5 Tp-84A.
Saab Tp-100   Suède Avion de transport de personnels 2 Tp-100A et Tp-100B.
Beechcraft Tp-101   États-Unis Avion de transport d’état-major et de liaisons 3 Tp-101A et Tp-101B.
Gulfstream Tp-102   États-Unis avion de transport de hautes personnalités et d’évacuations sanitaires 3 Tp-102A et Tp-102D.
Avion ravitailleur
Lockheed TpT-84   États-Unis avion de ravitaillement en vol et de soutien logistique 2 TpT-84A
Avion de surveillance
Saab S-100 Argus   Suède Avion de veille radar et de reconnaissance 2 S-100D.
Gulfstream S-102 Korpen   États-Unis Avion de reconnaissance stratégique et d’espionnage aéroporté 2 S-102B.
Avion d'entraînement
Saab Sk-60   Suède Avion d’entraînement intermédiaire et avancé 35 Sk-60B
Rockwell Tp-86   États-Unis Avion de soutien aux essais en vol 2 Tp-86A.
Hélicoptère
Sikorsky Hkp-16   États-Unis Hélicoptère de transport 15 Hkp-16A.
AgustaWestland Hkp-15 Svälja   Italie Hélicoptère utilitaire 20 Hkp-15A et Hkp-15B.
NH Industries Hkp-14 Caiman   Union européenne Hélicoptère de recherche-sauvetage et de combat maritime 16 Hkp-14A et Hkp-14B.

Notes et référencesModifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Swedish Air Force » (voir la liste des auteurs).
  1. <« Libye: les premiers Gripen suédois arrivent en Sicile », La presse de Tunisie,‎ (lire en ligne)
  2. Romain Mielcarek, « Retour sur les résultats du Gripen suédois en Libye », sur Actu Défense, (consulté le 4 avril 2013)
  3. (sv) « Flygvapnet har släppt en bomb över bränderna », sur https://www.aftonbladet.se/, (consulté le 26 juillet 2018).
  4. « Les avions et hélicos de la Flygvapnet en 2016 et en images » (consulté le 16 septembre 2016)

Liens externesModifier