Amiral général (croiseur, 1873)

navire de guerre

Amiral général
(Генерал-Адмирал)
illustration de Amiral général (croiseur, 1873)

Autres noms Narova (Нарова) (25 octobre - 25 Oktiabrya - 25 Октября)
Type Croiseur cuirassé
Classe Amiral général
Histoire
A servi dans  Marine impériale russe  Marine soviétique
Chantier naval Chantier naval Nevski à Saint-Pétersbourg
Quille posée 1870
Lancement 1873
Armé 1875
Statut démoli en 1938
Équipage
Équipage 480 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 87,1 mètres
Maître-bau 14,6 m
Tirant d'eau 7,4 m
Déplacement 5 031 tonnes
Propulsion 12 chaudières, voiles
Vitesse 12,3 nœuds (23 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ponts :

Tourelles :

Armement 6 × 203 mm, 2 × 152 mm, 4 × 87 mm, 8 × 37 mm, plus atd équipé de 2 tubes lance-torpilles d'une diamètre de 380 mm
Pavillon Empire russe

L’Amiral général (en russe : Генерал-Адмирал) est un croiseur construit pour la Marine impériale russe. Ce navire fut considéré comme le premier croiseur cuirassé de la Russie impériale.

En raison de sa faible vitesse comme son sister-ship de la classe Amiral général, le Duc d'Édimbourg, il ne représenta aucune menace pour la suprématie des mers de la Royal Navy. Les Anglais comme les Français possédaient des navires blindés plus rapides et plus puissants. Néanmoins, le Royaume-Uni répondit aux Russes en construisant le HMS Shannon et deux navires de la classe Nelson : le HMS Northampton et le HMS Nelson. Le Amiral général fut construit sous la supervision du lieutenant-général de l'Amirauté Nikolaï Kouteïnikov (1845-1906)

Historique modifier

Dans la décennie de 1860, le vice-amiral Andreï Alexandrovitch Popov (1821-1892) eut l'idée de lancer un croiseur blindé. Le vice-amiral russe, les architectes navals I.M. Dmitriev et N. Kouteïnikov développèrent ce projet. En 1870, deux navires furent construits : l’Amiral général et l’Alexandre Nevski, plus tard le Duc d'Édimbourg.

Carrière dans la Marine impériale de Russie modifier

En 1892, l’Amiral général est pourvu de nouvelles machines. En 1909, ce bâtiment de guerre fut reconverti en mouilleur de mines et prit le nom de Narova (Нарова). Dans les dernières années de sa carrière dans la Marine impériale de Russie, le navire fut utilisé comme navire entrepôt.

Carrière dans la Marine soviétique modifier

Après la Révolution russe, il prit le nom de (25 Oktiabrya - 25 Октября). Il est rayé des effectifs de la Marine soviétique en 1938. Sa carrière dans la Marine eut une durée de quarante ans.

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

Sources et bibliographie modifier

  • Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik, NJM Campbell, Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905, 1979, (ISBN 0-8317-0302-4)

Articles connexes modifier

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