Ligne S2 du service ferroviaire suburbain de Milan

ligne de banlieue de Milan (Mariano-Comense <> Milan-Rogoredo )

Suburbain de Milan
Ligne S2
Voir l'illustration.
Train en gare de Cusano-Milanino (2009).
Voir la carte de la ligne.

Réseau Suburbain de Milan
Terminus Seveso
Milan-Rogoredo
Histoire
Mise en service 12 décembre 2004
Dernière modification 2008
Exploitant Trenord
Exploitation
Points d’arrêt 21
Longueur 34 km
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD

La ligne S2 du service ferroviaire suburbain de Milan, nommée Ligne S2, est une ligne du service ferroviaire suburbain de Milan qui converge sur le centre de Milan, de la gare de Mariano-Comense à celle de Milan-Rogoredo.

Histoire modifier

L'ouverture de la ligne S2 du service ferroviaire suburbain de Milan débute le entre les gares de Mariano-Comense et de Milan-Porta-Vittoria[1].

Le , le service est prolongé de la gare de Milan-Porta-Vittoria à la gare de Milan-Rogoredo[2].

Infrastructure modifier

Le service de la ligne S2 est effectué sur les infrastructures du Passante ferroviaire de Milan et d'une partie de la ligne de Milan à Asso.

Liste des gares modifier

Gare Zone Communes Correspondances[3]
  Mariano-Comense Mariano Comense Régional R (LeNord)
  Cabiate Cabiate Régional R (LeNord)
  Meda Meda Régional R (LeNord)
  Seveso Seveso   / Régional R (LeNord)
  Cesano-Maderno Cesano Maderno     / Régional R (LeNord)
  Bovisio-Masciago-Mombello Bovisio-Masciago  
  Varedo Varedo  
  Palazzolo-Milanese Paderno Dugnano  
  Paderno-Dugnano Paderno Dugnano  
  Cormano-Cusano-Milanino Cormano  
  Milan-Bruzzano U Milan  
  Milan-Affori U Milan  
  / Trenord
  Milan-Bovisa-Politecnico U Milan           / Malpensa Express / Trenord
  Milan-Lancetti U Milan          
  Milan-Porta Garibaldi U Milan    
                / Malpensa Express / Trenord / Trenitalia
  Milan-Repubblica U Milan  
         
  Milan-Porta-Venezia U Milan  
         
  Milan-Dateo U Milan  
         
  Milan-Porta-Vittoria U Milan          
  Milan-Rogoredo U Milan  
      / Trenord / Trenitalia

Exploitation modifier

Notes et références modifier

  1. (it) Andrea Canale, « Finalmente Passante! », dans la revue iTreni, no 268, mars 2005, p. 18
  2. (it) « Passante quasi finito », dans la revue "iTreni", no 306, juillet 2008, p. 5
  3. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque gare.

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

  • (it) Andrea Canale, « ...finalmente Passante! », dans i Treni, no 268, , pp. 12–19

Articles connexes modifier

Lien externe modifier