Ligne 1 du métro de Milan

Métro 1

Réseau

Métro de Milan

Communes desservies

2

Histoire

Mise en service

1964

Dernière extension

2005

Exploitant

ATM

Exploitation

Points d’arrêt

38

Longueur

27 km

Distance moyenne entre points d’arrêt

710 m

Lignes connexes

La ligne 1 du métro de Milan est la première ligne du réseau du métro de Milan qui a été ouverte aux voyageurs en 1964. Elle comprend 38 stations depuis sa dernière extension en 2005. Elle est communément appelée « la Rouge » parce que le rouge est la couleur principale utilisée dans l'aménagement, les cartes, et le système de signalisation dans les stations.

Histoire modifier

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Chronologie modifier

1^er novembre 1964 : Sesto Marelli - Lotto
2 avril 1966 : Pagano - Gambara
18 avril 1975 : Gambara - Inganni
8 novembre 1975 : Lotto - QT8
12 avril 1980 : QT8 - San Leonardo
28 septembre 1986 : San Leonardo - Molino Dorino et Sesto Marelli - Sesto 1º Maggio (métro de Milan)
21 mars 1992 : Inganni - Bisceglie
19 décembre 2005 : Molino Dorino - Rho Fiera

Les travaux modifier

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Tracé et stations modifier

Article détaillé : Liste des stations du métro de Milan.

Liste des stations modifier

			Station	Coordonnées	Communes	Correspondances^[1]
o			Rho Fieramilano	45° 31′ 05″ N, 9° 05′ 08″ E	Rho	Grandes Lignes
o			Pero	45° 30′ 32″ N, 9° 05′ 09″ E	Pero
o			Molino Dorino	45° 30′ 19″ N, 9° 05′ 36″ E	Milan
o			San Leonardo	45° 30′ 04″ N, 9° 06′ 05″ E	Milan
o			Bonola	45° 29′ 49″ N, 9° 06′ 36″ E	Milan
o			Uruguay	45° 29′ 37″ N, 9° 07′ 14″ E	Milan
o			Lampugnano	45° 29′ 22″ N, 9° 07′ 38″ E	Milan
o			QT8	45° 29′ 09″ N, 9° 08′ 14″ E	Milan
o			Lotto Fieramilanocity	45° 28′ 46″ N, 9° 08′ 36″ E	Milan
o			Amendola	45° 28′ 24″ N, 9° 09′ 04″ E	Milan
o			Buonarroti	45° 28′ 13″ N, 9° 09′ 19″ E	Milan
		o	Bisceglie	45° 27′ 20″ N, 9° 06′ 48″ E	Milan
		o	Inganni	45° 27′ 27″ N, 9° 07′ 21″ E	Milan
		o	Primaticcio	45° 27′ 34″ N, 9° 07′ 46″ E	Milan
		o	Bande Nere	45° 27′ 42″ N, 9° 08′ 14″ E	Milan
		o	Gambara	45° 27′ 54″ N, 9° 08′ 36″ E	Milan
		o	De Angeli	45° 28′ 00″ N, 9° 08′ 58″ E	Milan
		o	Wagner	45° 28′ 05″ N, 9° 09′ 20″ E	Milan
	o		Pagano	45° 28′ 06″ N, 9° 09′ 39″ E	Milan
	o		Conciliazione	45° 28′ 03″ N, 9° 09′ 59″ E	Milan
	o		Cadorna FN Triennale	45° 28′ 05″ N, 9° 10′ 36″ E	Milan	MPX
	o		Cairoli Castello	45° 28′ 06″ N, 9° 10′ 56″ E	Milan
	o		Cordusio	45° 27′ 56″ N, 9° 11′ 11″ E	Milan
	o		Duomo	45° 27′ 53″ N, 9° 11′ 25″ E	Milan
	o		San Babila	45° 28′ 00″ N, 9° 11′ 51″ E	Milan
	o		Palestro	45° 28′ 17″ N, 9° 12′ 07″ E	Milan
	o		Porta Venezia	45° 28′ 30″ N, 9° 12′ 20″ E	Milan
	o		Lima	45° 28′ 50″ N, 9° 12′ 40″ E	Milan
	o		Loreto	45° 29′ 05″ N, 9° 12′ 54″ E	Milan
	o		Pasteur	45° 29′ 27″ N, 9° 13′ 05″ E	Milan
	o		Rovereto	45° 29′ 45″ N, 9° 13′ 11″ E	Milan
	o		Turro	45° 30′ 03″ N, 9° 13′ 16″ E	Milan
	o		Gorla	45° 30′ 24″ N, 9° 13′ 22″ E	Milan
	o		Precotto	45° 30′ 44″ N, 9° 13′ 28″ E	Milan
	o		Villa San Giovanni	45° 31′ 04″ N, 9° 13′ 35″ E	Milan
	o		Sesto Marelli	45° 31′ 25″ N, 9° 13′ 41″ E	Milan Sesto San Giovanni
	o		Sesto Rondò	45° 32′ 03″ N, 9° 13′ 52″ E	Sesto San Giovanni
	o		Sesto 1º Maggio FS	45° 32′ 30″ N, 9° 14′ 18″ E	Sesto San Giovanni

(Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions.)

Stations particulières ou à thème modifier

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Ateliers modifier

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Plan des voies modifier

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Exploitation modifier

La ligne est exploitée par Azienda Trasporti Milanesi, la société publique des transports publics de Milan.

Matériel roulant modifier

Série	Nombre de trains	Capacité	Longueur	Système de sécurité	Mise en service	Retrait du service
Série 100/200 (1º- 3º lots)	55 trains de 3 véhicules	1258 passagers	105,24m	(ATP jusqu'en 2011) CBTC/ATO Alstom après 2011	1964 - 1969	2015
Série 150/200 (4º- 6º lots)		1308 passagers	105,24m	(ATP jusqu'en 2011) CBTC/ATO Alstom après 2011	1973 - 1982	En service
Série 600/700 (7º- 9º lots)		1308 passagers	105,24m	(ATP jusqu'en 2011) CBTC/ATO Alstom après 2011	1986 - 1989	En service
Série 900 "Meneghino"		1256 passagers	105,5m	CBTC/ATO Alstom	2009 - 2011	En service
Leonardo		1232 passagers	106,94m	CBTC/ATO Alstom	2014 - 2019	En service

Le personnel d'exploitation modifier

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Tarification et financement modifier

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Trafic modifier

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Tourisme modifier

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Notes et références modifier

↑ Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liste des stations du métro de Milan

Liens externes modifier

[TableauCorrespondances-1] Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.

[1]