Gare de Caulnes

	Caulnes
	; Abri voyageurs, sur le quai vers Rennes.
Localisation
Pays	France
Commune	Caulnes
Adresse	Rue de la Gare; 22350 Caulnes
Coordonnées géographiques	48° 17′ 04″ nord, 2° 09′ 20″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87473066
Site Internet	La gare de Caulnes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Montparnasse à Brest
Voies	2
Quais	2
Altitude	81 m
Historique
Mise en service	7 septembre 1863
Correspondances
Cars BreizhGo	17
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La gare de Caulnes est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Caulnes, dans le département des Côtes-d'Armor en région Bretagne.

Elle est mise en service en 1863 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Bretagne. Elle est à 46 kilomètres de Rennes.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 81 mètres d'altitude, la gare de Caulnes est située au point kilométrique (PK) 419,488 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest entre les gares de Quédillac et de Broons^[1].

Histoire modifier

La station de Caulnes-Dinan est mise en service le 7 septembre 1863 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Rennes à Guingamp de sa ligne de Rennes à Brest^[2].

Elle est la quatrième de la section ; elle est établie au bord de la route de Ploërmel à Dinan, en bordure sud du bourg de Caulnes qui compte 1 997 habitants et à deux kilomètres au nord de Saint-Jouan-de-l'Isle, le chef-lieu de canton^[3]. Elle dessert la ville de Dinan, située à 23 kilomètres au nord-est ; des omnibus assurent les correspondances^[4]. Elle dispose d'un bâtiment voyageurs de base rectangulaire, de 14,5 mètres sur 8 mètres, encadré par deux pavillons^[5].

Son nom est amputé de celui de Dinan lors de l'ouverture de la ligne de La Brohinière à Dinan en 1896^[5].

Les installations de la gare vers 1900
Vue en direction de Rennes.
Vue en direction de Brest.

En 2010, un abri de quai a remplacé le bâtiment voyageurs (détruit à une date interminée) ; il est encadré par les deux anciens pavillons. La gare est devenue une simple halte avec uniquement les deux voies de la ligne^[5].

Service des voyageurs modifier

L'abri du quai direction Saint-Brieuc.

Accueil modifier

Halte SNCF, c'est un point arrêt non géré (PANG) en accès libre^[6].

Desserte modifier

Caulnes est desservie par des trains TER Bretagne de la relation Rennes – La Brohinière – Saint-Brieuc^[6].

Intermodalité modifier

Un parc pour les vélos y est aménagé^[6], et le stationnement des véhicules est possible dans l'ancienne cour de la gare^[7].

Notes et références modifier

↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [420/5] Rennes - Guimgamp », p. 154.
↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, 2001, 221 p. (ISBN 2-9509421-2-1), « 6.21. Rennes-Guingamp : 7 septembre 1863 », p. 208-209.
↑ Pol de Courcy, 1864, p. 35.
↑ Pol de Courcy, 1864, p. 36.
↑ ^{a b et c} Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Nord : De Rennes à Brest par Lamballe, Saint-Brieuc et Guingamp et ses embranchements vers Saint-Malo, Dinard, Dinan, Dol-de-Bretagne, Ploërmel, Le Légué, Pontivy, Carhaix, Paimpol, Lannion, Roscoff, Pornichet, JPN Éditions, coll. « Archéologie ferroviaire », 2010, 272 p. (ISBN 978-2-9519898-6-3 et 2-9519898-6-5, EAN 978-2-9519898-6-3, BNF 42130680), p. 92.
↑ ^{a b et c} « Services & Gares / Halte ferroviaire Caulnes », sur SNCF TER Bretagne (consulté le 27 juillet 2016).
↑ « Rue de Saint-Méen, Caulens, Bretagne », sur Street View, août 2013 (consulté le 27 juillet 2016).

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

Pol de Courcy, De Rennes à Brest et à Saint-Malo : Itinéraire descriptif et historique, Paris, Hachette et C^ie, coll. « Guides-Joanne », 1864, 421 p. (lire en ligne).

Articles connexes modifier

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Images de la gare de Caulnes, sur Wikimedia Commons

Lien externe modifier

La gare de Caulnes, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Saint-Brieuc	Broons		TER Bretagne		Quédillac ou La Brohinière ou Montauban-de-Bretagne	Rennes

[1] Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [420/5] Rennes - Guimgamp », p. 154.

[Palau2001-2] François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, 2001, 221 p. (ISBN 2-9509421-2-1), « 6.21. Rennes-Guingamp : 7 septembre 1863 », p. 208-209.

[3] Pol de Courcy, 1864, p. 35.

[4] Pol de Courcy, 1864, p. 36.

[JPN2010p92-5] {a b et c} Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Nord : De Rennes à Brest par Lamballe, Saint-Brieuc et Guingamp et ses embranchements vers Saint-Malo, Dinard, Dinan, Dol-de-Bretagne, Ploërmel, Le Légué, Pontivy, Carhaix, Paimpol, Lannion, Roscoff, Pornichet, JPN Éditions, coll. « Archéologie ferroviaire », 2010, 272 p. (ISBN 978-2-9519898-6-3 et 2-9519898-6-5, EAN 978-2-9519898-6-3, BNF 42130680), p. 92.

[SNCFTERGare-6] {a b et c} « Services & Gares / Halte ferroviaire Caulnes », sur SNCF TER Bretagne (consulté le 27 juillet 2016).

[7] « Rue de Saint-Méen, Caulens, Bretagne », sur Street View, août 2013 (consulté le 27 juillet 2016).

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