Bernard Bacquié

romancier français
Bernard Bacquié
Description de l'image Bernard Bacquié départ Raid Latécoère - Aéropostale.jpeg.
Naissance (78 ans)
Toulouse
Activité principale
Auteur
Langue d’écriture Français

Œuvres principales

Bernard Bacquié, né le à Toulouse, est un historien de l’aviation, un romancier et un conférencier français. Il s'est spécialisé dans l'histoire des lignes Latécoère et de l’Aéropostale. Il a également travaillé sur l’histoire des avions Leduc en aidant le pilote d’essai Jean Sarrail à publier son autobiographie. Bernard Bacquié a mené une carrière professionnelle dans l’aéronautique, comme pilote de ligne et instructeur pilote de ligne au sein de plusieurs compagnies aériennes, et comme créateur d’une école de pilotes.

Biographie modifier

Bernard Bacquié naît le à Toulouse.

Dans sa jeunesse, il est champion des Pyrénées de sprint, vice-champion et recordman de France de relais 4 x 100 mètres junior en 1962 et 1963

Diplômé de l’ENAC en 1968, il entre à la compagnie Air France en 1971. Il est pilote à Royal Air Maroc de 1971 à 1973. Il crée l’école des pilotes de la RAM en 1972. Il est pilote à Air Burundi en 1976, sur la Caravelle présidentielle. Il est nommé commandant de bord à Air France, en 1987, et instructeur pilote de ligne en 1989. Il vole sur Fokker 27 (Postale de nuit) en 1987, sur Caravelle en 1971, sur Boeing 707 en 1978, sur Boeing 747 en 1982, sur Boeing 777 en 1999, et fait deux vols sur Concorde en 2003.

Il crée un mini-parc de loisirs automobiles à Balma, au bord de Toulouse.

Il est PDG de Malibu Grand Prix Europe. Dans ce cadre, il gère une coentreprise avec l’entreprise californienne propriétaire du concept.

À partir de 2000, il entreprend la remise en état d'un biplan Bücker Bü 131 Jungmann de collection.

Parti à la retraite fin 2005, il met à profit ses compétences professionnelles et ses connaissances techniques et historiques pour rédiger de nombreux articles spécialisés dans toutes sortes de revues.

À partir de 2008, il donne des conférences, en France et à l’étranger : en 2015, pour les quarante ans de la Marche verte, à Tarfaya-cap Juby ; en 2016, à Buenos Aires, pour les cent ans de la Fuerza Aérea Argentina. Il soutient le Raid Latécoère par des conférences et des prestations médiatiques.

En 2019, il est intronisé en tant que maître ès-Jeux de l’Académie des Jeux Floraux[1] (plus ancienne académie d’art et de lettres d’Europe) ; il rejoint la « Fédération nationale des Joinvillais », à la demande de cette association des anciens du Bataillon de Joinville ; il donne une conférence en espagnol pour célébrer les cent ans de la ligne Latécoère-Aéropostale, à la demande de l’Université d'Alicante.

Publications modifier

Ouvrages modifier

  • Systèmes autonomes de bord, INFRA, 1973.
  • Aérotechnique du Pilote privé, NFRA, 1976.

Sélection d'articles modifier

  • Turbulences au vent d'Espagne, Aviasport, .
  • Le Chevalier d'Orgeix, cavalier du ciel, Aviasport, .
  • Adieu, dieu du Mach, Aviasport, .
  • Deux éjections… pour le même pilote, Aviasport, .
  • La passion de Jésus, Des Ailes & des Hommes, .
  • Pierre Clostermann nous reçoit, Des Ailes & des Hommes, .
  • Gosh ! That's Oshkosh !, Aviasport, .
  • Le dernier sorcier, Aviasport, .
  • (Avec Jean-Marie Urlacher), Bücker Bü 131 Jungmann F-AZUL, l'espagnol, Info-Pilote, .
  • Le bonheur n'était pas dans le pré, Aviasport, .

Reconnaissance modifier

Décoration modifier

Bernard Bacquié est titulaire de la médaille de l'Aéronautique[6].

Prix modifier

Bernard Bacquié a reçu en 2017 le prix Latécoère de l’Académie des Jeux floraux pour son livre Mermoz, ses vols, la vérité. Dans son Rapport sur les concours de prose française, lu en séance publique le 3 mai 2017, Maître Pierre Bouyssou, secrétaire aux assemblées de l’Académie, a motivé ce prix[7] :

« M. Bernard Bacquié, grand pilote, déjà couronné pour son ouvrage sur l’histoire des lignes Latécoère a consacré deux volumes à Saint-Exupéry et, maintenant, un ouvrage exhaustif à Jean Mermoz. C’est le livre que l’on attendait, faisant le point sur divers aspects ou moments de la vie du pilote, grâce à la compilation d’archives en France, au Maroc, en Argentine. Son apport original vient de l’exploitation, pour la première fois, du carnet de vol de Mermoz, oublié dans les réserves du Musée de l’Air. Nul ne pouvait mieux réussir un tel ouvrage que Bernard Bacquié : pilote, il a pu avec autorité aborder les problèmes techniques que Jean Mermoz a dû affronter ; écrivain, il a su, en même temps, traiter avec aisance et rendre abordable pour le profane les difficultés hors-normes de l’aviateur et faire revivre, sous forme d’un dialogue, l’épopée de celui qui fut et reste un héros national. Enfin, éditeur, il nous offre le fruit de ses recherches dans une présentation séduisante, avec une très importante iconographie. M. Bacquié contribue ainsi à entretenir la flamme de ce pilote d’exception, véritable icône nationale entre les deux guerres, soucieux de maintenir la France au premier rang. L’Académie est heureuse de couronner ce très beau livre en lui attribuant un prix de circonstance : le prix Latécoère. »

Notes et références modifier

Liens externes modifier