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Philippe Metzger est est auteur, capitaine de frégate, chevalier de l’ordre du mérite maritime, membre de la Société de géographie, de la Société des Explorateurs Français et du Yacht club de France. Son dernier livre, Pilote de Mer, a reçu le Prix Marine et Océans 2014. Il né le 8 février 1958, son père est le musicien Hubert Degex, pianiste des Frères Jacques.

Depuis 2012, il est doctorant à la faculté de Saint Denis – Paris 8 sur le thème « Impacts socio-économiques des énergies marines renouvelables ».

Il est marié à l’artiste Caroline K, et père de trois enfants.

Biographie

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Titulaire du bac obtenu au Lycée Hoche de Versailles, il poursuit ses études de Math sup à l’Institut Charlemagne à Paris et Maths Spé au lycée naval de Brest. Il intègre l’École navale en 1979 et après l’obtention de ses diplômes de l’Ecole navale, puis celui des télécoms, il est affecté, en 1981 sur le porte-hélicoptère Jeanne d’Arc comme officier élève, puis sur la frégate Kersaint, sur le patrouilleur Mercure et la frégate Tourville. Il occupe différentes fonctions de direction. Il totalise à ce jour 24 500 heures de mer dont plus de 8 000 comme chef du quart à la mer. De 1989 à 2002, il quitte le service actif pour intégrer des postes de communication dans de grandes entreprises françaises privées (Veolia Water, entre autres) où il tiendra des rôles clés de communicant[1].

En 2003, il rejoint le ministère de la Défense pour la préparation des cérémonies du 60ème anniversaire des débarquements et de la Libération de la France (2004), au sein de la délégation interministérielle dirigée par Hamlaoui Mekachera, secrétaire d'Etat aux Anciens Combattants. Il y est chargé de la communication et travaille entre autres aux productions audiovisuelles et télévisuelles (notamment la soirée du 5 juin 2004 avec Michel Drucker, Thierry Ardisson, Benoît Duqueine, et les cérémonies du 6 juin à Arromanches). La série « guerre en couleur » fut soutenue par la mission.

De 2005 à 2007, il rejoint la Délégation Interministérielle aux Restructurations de Défense (DIRD) du cabinet du ministre de la Défense, où il participe à la politique de libération des emprises militaires au profit des collectivités locales. C'est dans ce contexte qu'il participe à la restructuration de GIAT Industries qui deviendra [[[Nexter]]], nécessitant la réinsertion de 3 300 employés de GIAT[2].

De 2007 à 2009, il travaille sur le projet de « plus grand catamaran du monde », il s'agit de concevoir et construire le plus luxueux, le plus grand et le plus abouti des catamarans à voile. La crise financière de 2008 éclate et prive le projet de financements.

En 2010, il est nommé au Secrétariat général de la mer alors dirigé par le préfet Jean-François Tallec. A ce titre, il redevient officier de marine et est responsable du périmètre de l’économie maritime, rôle qui lui permettra de définir les politiques économiques et maritimes, de poursuivre le développement des énergies maritimes renouvelables et la mise en application des décisions du Comité Interministériel de la Marine (CIMER).

En 2014, il est diplômé du CHEDE.

De 2013 à 2015, il est adjoint au chef de bureau Action de l’Etat en mer à l'état-major de la Marine, chargé de l’économie maritime et des relations internationales. Il donne des cours conférences à la Sorbonne et à « Sciences Po » sur l’économie maritime, et diverses autres conférences sur l'économie maritime et les énergies marines renouvelables. Il prend sa retraite d’officier de Marine à 57 ans, en 2015. Il poursuit dès lors ses activités en tant que conseil dans l'économie maritime et les énergies marines renouvelables, ainsi que dans les relations internationales liées au développement maritime.

Œuvres Littéraires

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Il est l’auteur de plusieurs livres remarqués ayant pour thème principal la mer. Deux nouveaux ouvrages sont programmés en 2015, aux éditions Cent Mille Milliards. Il a rédigé et rédige également de nombreux articles de presse (Cols Bleus, Revue de Sécurité et de Défense, La Nouvelle revue maritime, Administration, Valeurs Actuelles). Il tient en particulier la rubrique Mer de la revue Terre des Hommes publiées par la Société de Géographie. Il a reçu en 2014 le prix « Marine et Océans » pour son livre Pilote de Mer (éditions Cent Mille Milliards, (ISBN 979-10-91601-17-7)).

Publications:

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Pilote de Mer, Prix Marine et Océans 2014, éd. Cent Mille Milliards, 2014
Géographie des mers et des océans, éd. Presses Universitaires de Rennes, ouvrage collectif,2014
Sentinelle des mers, la Marine du 21e siècle, Prix Amiral Tourville 2013, Marine éditions, 2013
Zeraq, la mer sur le vif, collectif, l’Elocoquent éditeur, Prix Tabarly du meilleur livre de mer 2012 et Prix Encre de Marine 2012,
Un éloge du vent, éd. L’Harmattan, 2010,
L’encyclopédie des sous-marins français, Tomes 1, 2 et 3, ouvrage collectif, éd SPE Barthélémy, 2009, 2010, 2011,
La possibilité d’une ville, éd SPE Barthélémy, 2009,
La berloque tribord, éd. Des Riaux, 2006,
Objets inanimés…, éd. Des Riaux, 2005,
L’œil des maîtres, éd. Des Riaux, 2004,
L’inévitable destin social de l’internet, essai, éd. Des Riaux, 2004.

  1. « Les kotika de l'amiral », sur leskotika.blogspot.fr (consulté le )
  2. « Les kotika de l'amiral », sur leskotika.blogspot.fr (consulté le )