L'Unterseeboot 446 ou U-446 était un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 446
illustration de Unterseeboot 446
U-Boot type VIIC

Autres noms U-446
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Schichau-Werke, Dantzig
N° de coque : 1506
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Hellmuth-Bert Richard
Statut Coulé le ; renfloué puis sabordé le
Équipage
Commandant Hellmuth-Bert Richard
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance moteur diesel : 2 100–2 400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 06 578

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hellmuth-Bert Richard.

Le sous-marin n'a mené aucune patrouille, par conséquent il n'endommagea ou ne coula aucun navire.

Il fut coulé en en mer Baltique. Son épave fut renflouée en novembre et sabordée en 1945.

Conception

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Unterseeboot type VII, l'U-446 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-446 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

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Il sert dans la 8. Unterseebootsflottillejusqu'à sa perte. 

Il est coulé le près de Kahlberg, dans le golfe de Dantzig à la position 54° 27′ N, 18° 55′ E, par une mine mouillée d'un avion britannique.

23 des 41 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

L'épave est renflouée le et utilisée comme navire cible près de Lübeck. Il est retiré du service le avant d'être sabordé le à Kiel, à la position 54° 19′ N, 10° 09′ E.

Sa coque est démolie en 1947.

Affectations

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Commandement

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Notes et références

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Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-446 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 446 », sur U-Boot-Archiv Wiki