Tramway de Plauen
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| Tramway de Plauen Straßenbahn Plauen | ||
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| Situation | Plauen Allemagne
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1894 (traction électrique) | |
| Longueur du réseau | 30,1 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 38,1 km | |
| Lignes | 6 | |
| Stations | 40 | |
| Écartement des rails | 1,000 m | |
| Exploitant | Plauener Straßenbahn GmbH | |
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Le tramway de Plauen est le réseau de tramways de la ville de Plauen, en Allemagne. Ouvert le , il compte actuellement 5 lignes.
Historique modifier
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Réseau actuel modifier
Aperçu général modifier
| Ligne | Trajet | Longueur | Durée du trajet |
|---|---|---|---|
| 1 | Neundorf → Dittrichplatz → Tunnel → Am Albertplatz → Preißelpöhl | 4,8 km | 18–20 Minuten |
| 2 | Preißelpöhl → Am Albertplatz → Tunnel → Neue Elsterbrücke → Vogtlandklinikum → Waldfrieden | 5,9 km | 21–23 Minuten |
| 3 | Waldfrieden → Vogtlandklinikum → Neue Elsterbrücke → Tunnel → Dittrichplatz → Neundorf | 6,4 km | 22–24 Minuten |
| 4 | Oberer Bahnhof – Am Albertplatz – Tunnel – Neue Elsterbrücke – Vogtlandklinikum – Reusa | 5,2 km | 19–21 Minuten |
| 5 | Südvorstadt – Neue Elsterbrücke – Tunnel – Am Albertplatz – Plamag | 5,9 km | 19–21 Minuten |
| 6 | Plamag – Am Albertplatz – Tunnel – Neue Elsterbrücke – Vogtlandklinikum – Reusa | 7,6 km | 26–27 Minuten |
Matériel roulant modifier
En 2013, deux rames Bombardier Flexity Classic sont livrés. Quatre autres rames seront livrés en 2014. Ces rames mesurent 21 mètres de long, pour 2,3 m de large[1].
Notes et références modifier
- (en)« New tram presented in Plauen », (consulté le )
