Société française de tramways électriques et de chemins de fer
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et une entreprise.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La Société française de tramways électriques et de chemins de fer (SFTECF) est une ancienne entreprise française.
| Société française de tramways électriques et de chemins de fer | |
| Création | 1899 |
|---|---|
| Disparition | 1927 |
| Fondateur(s) | Louis de Ségur-Lamoignon |
| Siège social | Paris France
|
| Filiales | Société des Chemins de fer de la Manche, Compagnie des tramways de Lourdes, Société du tramway de Dinard à Saint-Briac, Compagnie des tramways de Cherbourg |
modifier  |
|
Historique
modifierLa Société française de tramways électriques et de chemins de fer est créée en 1899 par le comte Louis de Ségur-Lamoignon, vice-président de la Compagnie des wagons-lits.
Elle créa entre autres comme filiales la Société du tramway de Dinard à Saint-Briac en 1899, la Société des chemins de fer de la Manche en 1904, cession du Chemin de Fer d'Intérêt Local de Querqueville à Urville en 1910[1], la Compagnie des tramways de Lourdes, la Compagnie des tramways de Cherbourg, et avait des participations dans la Compagnie des Tramways et Éclairage Électriques de Vladicaucase, dans les Tramways et Éclairage Électriques de Szabadka et dans la Société Générale de Tramways Électriques en Espagne.
Le siège social était au 47 boulevard Haussmann, puis au 9 boulevard Malesherbes à Paris.
Le comte de Ségur-Lamoignon en présidait le conseil d'administration.
La société fut liquidée en 1927.
Lignes
modifier
Notes
modifier- « Tables nominatives - Sénat », sur senat.fr (consulté le ).
- Jean Lambert-Dansette, "Histoire de l'entreprise et des chefs d'entreprise en France: L'entreprise entre deux siècles (1880-1914) - Les rayons et les ombres -, Volume 5", 2009
