Royal Helena
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| Juan Bautista Cambiaso | |
 Port de Nesebar (juin 2010) | |
| Type | Traditional ship (d) |
|---|---|
| Gréement | Trois-mâts goélette |
| Histoire | |
| Chantier naval | MTG-Dolphin PLC |
| Lancement | 2009 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 54,4 m |
| Longueur de coque | 44,9 m |
| Maître-bau | 8,2 m |
| Tirant d'eau | 3,9 m |
| Tirant d'air | 33 m |
| Déplacement | 402 tonnes |
| Voilure | 1 000 m2 (16 voiles) |
| Propulsion | Volvo Penta (450 ch) |
| Vitesse | 12 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 37 cadets |
| Carrière | |
| Armateur | Marine de guerre dominicaine |
| Pavillon | République dominicaine |
| Port d'attache |  République dominicaine Saint-Domingue
|
| MMSI | 207369000 |
| IMO | 9542271 |
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Le Juan Bautista Cambiaso (ex SV Royal Helena) est un trois-mâts goélette dominicain construit en Bulgarie en 2009.
Histoire modifier
Sous le nom de Royal Helena ce navire a été mis à l'eau le au port de Varna. Ce voilier charter proposait des croisières et de la formation en mer Noire durant la période d'été.
Il a participé, en 2010, à la St Martin Classic Yacht Regatta organisée par la Caribbean Sail Training Association[1] à Saint-Martin dans les Antilles néerlandaises.
Il était présent à la Mediterranean Tall Ships Regatta 2013 et fit escale à la Toulon Voiles de Légende 2013 du 27 au . Il est venu aux Les Grandes Voiles du Havre début .
En 2018 il a été acquis par la marine de guerre dominicaine. Il fut renommé Juan Bautista Cambiaso pour devenir un navire-école pouvant accueillir jusqu'à 37 cadets pour des croisières de plusieurs jours.
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Royal Helena » (voir la liste des auteurs).
- Latest News « Copie archivée » (version du sur Internet Archive), Carribbean Sail Training Association.
