Projet 23000E Chtorm
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| Projet 23000E Chtorm | ||||||||
 Maquette du projet présenté en 2015. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Porte-avions | |||||||
| Longueur | 330 m | |||||||
| Maître-bau | 40 m | |||||||
| Tirant d'eau | 11 m | |||||||
| À pleine charge | ~ 90 000 à 100 000 t | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Aéronefs | ~ 90 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Architecte | Centre de recherche d'État Krylov | |||||||
| A servi dans | Projet de la  Marine russe
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Le Projet 23000E Chtorm est un projet de classe de porte-avions destiné à la Flotte maritime militaire de Russie destiné à compléter et remplacer l'unique navire de la classe Amiral Kouznetsov.
Historique modifier
Ce concept est proposé publiquement par le Centre de recherche d'état Krylov en . En 2017, il avait été rapporté qu’il ne fait pas partie des priorités du plan « Armement 2025 ».
À cette date, seul le chantier naval Zvezda à Bolchoï Kamen pourrait convenir à sa construction, mais uniquement lorsque sa modernisation sera achevée en 2024[1].
Description modifier
Ce serait le premier porte-avions russe doté d'un double système de catapultes qui pourra être de type CATOBAR ou EMALS.
Galerie d'images modifier
Références modifier
- Laurent Lagneau, « La marine russe pourrait désarmer son porte-avions « Amiral Kouznetsov » plus tôt que prévu », sur OPEX360, (consulté le ).
