Portail:Outaouais/Lumière/16
Le train à vapeur Hull-Chelsea-Wakefield est une attraction touristique de la région. Tracté par une ancienne locomotive à vapeur originaire de Suède, il circule, de mai à octobre, sur les 64 km de la ligne entre la ville de Gatineau et le village touristique de Wakefield. Il peut transporter plus de 500 passagers pour un voyage de cinq heures, dont trois dans le train et deux au village de Wakefield.
En 1992, un groupe d'hommes d'affaires de l'est ontarien, dont Jean Gauthier, vont en Suède pour acheter une locomotive à vapeur (la 909) et un lot de matériel roulant ferroviaire
De 1992 à 1994, le train s'appelle Choo-Choo Train Company. La locomotive 909 effectue un trajet de Hull à Wakefield. Les premières années furent difficiles notamment par le manque de services à bord, mais aussi par l'opposition des riverains de la ligne. Le conseil d'administration finit par arrêter l'expérience.
L'un des administrateurs, Jean Gauthier, rachète l'équipement au complet et redémarre l'entreprise avec l'aide de sa famille. Des négociations avec le maire de Hull, Yves Ducharme, permettent d'effacer la dette municipale, facilitant sa reprise. L'offre touristique est améliorée, avec des modifications du trajet et une amélioration du confort dans le train.