PP-91M

	PP-91M
	; PP-91M
	modifier

Cet article est une ébauche concernant le domaine militaire, la Russie et la construction.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

PP-91M est un pont flottant motorisé russe. Il déploie un pont flottant, monté sur véhicule porteur KamAZ-6350.

Description

Il complète le PMM-2M, qui est comparable à l'engin de franchissement de l'avant de l'armée française et donc plutôt utilisé pour des surfaces d'eau plus réduites. Il complète ou remplace le PMP sur véhicule porteur KrAZ-255.

Histoire

Pont ponton PP-91M. Divisions du génie et des sapeurs du district militaire du Sud

Il a été développé en 2006-2010 et a été accepté pour la fourniture aux forces armées RF par arrêté du 26 janvier 2008 pour remplacer la flotte PP-91 . Son concepteur est le colonel à la retraite , professeur Yuri Nikolaevich Glazunov. Le parc de pontons est conçu pour équiper les traversées de ponts pour les marchandises de 60 tonnes et les traversées de ferries pour les marchandises de 720 tonnes.

Caractéristiques tactiques et techniques des véhicules du kit PP

châssis de base KamAZ-63501
poids de la cargaison transportée - 16 000 kg;
poids du châssis équipé - 10600 kg;
poids brut - 26800 kg;
longueur - 8980 (?) mm;
largeur - 2550 mm;
hauteur de la cabine - 3075 mm;
rayon de braquage - 13 (13,9) m;
vitesse maximale - 75 (90) km / h;
profondeur du gué - 1,2 (1,75) m;
moteur - YaMZ-238M2 ( KamAZ-740.50-360 ).

Engagement

Le tout dernier équipement d'ingénierie russe a été vu pour la première fois en Syrie.

Galerie d'images

Bibliographie

Kabanova N. D. «Vympel Design Bureau». Temps. Personnes. Navires. Aperçu historique de 2006-2010 "Nizhny Novgorod: RI" Begemot ", 2010

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

PP-91M, sur Wikimedia Commons