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Leopard 2E

Variante espagnole du char de combat Leopard 2

Leopard 2E
Image illustrative de l’article Leopard 2E
Leopard 2E.
Caractéristiques de service
Service à partir de décembre 2003
Production
Concepteur Krauss-Maffei Wegmann
Constructeur Empresa Nacional Santa Barbara
Production 2003–08
Unités produites 219
Caractéristiques générales
Équipage 4 hommes: commandant, pilote, tireur, opérateur radio chargeur
Longueur 7.7 m
Largeur 3.7 m
Hauteur 3.0 m
Masse au combat ~63 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage composite
Armement
Armement principal 1 x 120 mm canon Rheinmetall L/55 stabilisé approvisionné à 42 coups
Armement secondaire 2 x 7,62 mm mitrailleuses MG3 (coaxiale et sur tourelle)
Mobilité
Moteur MTU MB 873 Ka-501, diesel, 12 cylindres
Puissance 1500 ch (1103,2 kW) à 2600 tr/min
Transmission Renk HSWL 354
Suspension Barres de torsion
Vitesse sur route 72 km/h sur route
Puissance massique 23.4 ch/tonne
Autonomie 500 km

Le Leopard 2E est une variante espagnole du char de combat allemand Leopard 2.

Sommaire

HistoriqueModifier

Adaptée aux besoins de l'armée de terre espagnole, celle-ci l'a acquise dans le cadre d'un programme de modernisation de l'armement nommé Programa Coraza. Initié en 1994, soit cinq ans après l'annulation du programme Lince, le programme englobait un transfert de 108 chars Leopard 2A4 de l'armée allemande à l'armée espagnole ainsi que la production locale du Leopard 2E à partir de décembre 2003. Malgré le report dans la production dû à la fusion en 2003 entre Santa Barbara Sistemas et General Dynamics et des problèmes de fabrication entre 2006 et 2007, 219 Leopard 2E ont été livrés à l'armée espagnole.

Le Leopard 2E est une amélioration majeure par rapport au M60 Patton et AMX-30E qu'il a remplacé dans les unités mécanisées et blindées d'Espagne. Techniquement, il dispose notamment d'un blindage plus épais sur la tourelle et le glacis que la variante Leopard 2A6. Son développement représentait cependant un coût total de 1,9 milliard d'euros, ce qui en fait l'une des plus chères variantes du Leopard 2. Les véhicules ont été assemblés à Séville et ils devraient rester en service jusqu'en 2025.

ContexteModifier

Programme CorazaModifier

Leopard 2A4Modifier

ComparaisonsModifier

Notes et référencesModifier

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